DTMX : KITS D'ÉPOQUE ET PRÉPARATIONS...
Bonsoir les fans de MIMIX ,
Une rareté sur LBC : www.leboncoin.fr/equipement_moto/840775336...
A+JPH74
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BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Salut,
Il faut monter une pompe à eau en lieu et place de la pompe à huile!?
Ammo
Il faut monter une pompe à eau en lieu et place de la pompe à huile!?
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Ammo a écrit :Il faut monter une pompe à eau en lieu et place de la pompe à huile!?
Rien ne t'empêche d'essayer d'adapter une pompe a eau que tu entraineras par un moyen mécanique voire électrique si cela en est une , mais je pense qu'a l'époque c'est plus sur un système par thermosyphon avec un radiateur en position haute que le refroidissement de cette culasse repose 😎
C'est moins " sophistiqué " qu'un circuit de refroidissement comportant une circulation forcée , mais cela fonctionne sur de nombreuses " mob " ( entre-autres) depuis plusieurs décennies 👍
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
par thermo siphon effectivement .... 👍
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
.... et ça amène un réel plus, ou c'est juste une question de look ?
GG
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
hola
Ayè, j'ai réussi à retrouver l'étincelle sur mon moteur. Merci pour votre aide et les documents que vous m'avez fait parvenir 👍
Bon, j'ai pris toutes les mesures possibles au métrix, tout allait bien. J'ai bien nettoyé ces foutues vis platinées, j'ai vérifié les branchements, refais mon circuit électrique... bref j'y ai passé une bonne partie d'hier après-midi (Bon là, ce n'étaitpas une corvée, mais au contraire, un bon moment de plaisir a bricoler dans mon garage )... et à la fin, j'ai eu l'étincelle 😎
Bon, le petit soucis, c'est que je ne sais pas d'où pouvait vraiment vebnir le problème.
2 petites idées tout de même les vis ou une mauvaise connexion entre le fil noir/blanc du volant et celui de la bobine ... 🙄
Les essai ne sont pas fameux, elle s'engorge énormément dès que j'accélère.
Elle n'a pas le WOUAP... mais le Beeeeeeuuuuuu !
Gros nettoyage carbu s'impose et.... je cherche sur le forum mais je ne trouve pas :
Sur un 125 dtmx avec un cabu de 28, vous avez quoi en gicleur principal et en gicleur de ralenti.
Merci
GG
Ayè, j'ai réussi à retrouver l'étincelle sur mon moteur. Merci pour votre aide et les documents que vous m'avez fait parvenir 👍
Bon, j'ai pris toutes les mesures possibles au métrix, tout allait bien. J'ai bien nettoyé ces foutues vis platinées, j'ai vérifié les branchements, refais mon circuit électrique... bref j'y ai passé une bonne partie d'hier après-midi (Bon là, ce n'étaitpas une corvée, mais au contraire, un bon moment de plaisir a bricoler dans mon garage )... et à la fin, j'ai eu l'étincelle 😎
Bon, le petit soucis, c'est que je ne sais pas d'où pouvait vraiment vebnir le problème.
2 petites idées tout de même les vis ou une mauvaise connexion entre le fil noir/blanc du volant et celui de la bobine ... 🙄
Les essai ne sont pas fameux, elle s'engorge énormément dès que j'accélère.
Elle n'a pas le WOUAP... mais le Beeeeeeuuuuuu !
Gros nettoyage carbu s'impose et.... je cherche sur le forum mais je ne trouve pas :
Sur un 125 dtmx avec un cabu de 28, vous avez quoi en gicleur principal et en gicleur de ralenti.
Merci
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
Bonsoir Gégé ,
Des aides pour déterminer tes gicleurs : berna12.over-blog.com/article-reglage-de-c...
Prend le temps de fouiller dans ce blog , c'est plein de trucs et astuces 👍 👍 ...
A+JPH74
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BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Montage du kit usine compteur TY sur fourche YZ.......
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
Bonsoir Charpy
Il tient avec quoi ton compteur 🤔 🤔 🤔
A+JPH74
Il tient avec quoi ton compteur 🤔 🤔 🤔
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BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
J'ai déposé un brevet pour ca ...photo demain ..
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
il tiens par le cable 😄 😄
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Il est taquin le BERNARD 😄 😄
JPH74
JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
JPH74 a écrit :Bonsoir Gégé ,
Des aides pour déterminer tes gicleurs : berna12.over-blog.com/article-reglage-de-c...
Prend le temps de fouiller dans ce blog , c'est plein de trucs et astuces 👍 👍 ...
A+JPH74
Merci Jean Phi, c'est bon, ça ronronne bien. 🙂
Par contre, la boite est hyper dure. L'huile est neuve, l'embrayage bien réglé... quelqu'un aurai une idée ?
merci
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
Usure des fourchettes/barillet ou mécanisme de sélection (étoile)?
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
BERNARD a écrit :il tiens par le cable 😄 😄
il tient avec du fil mais vert quand même...à perfectionner ...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
