Ou chez Plan Plan "Vintage Stickers" !!! 
Pry 
Moto(s) : PW 50 ...!
Ah ben oui mais je crois que Plan plan ne dispose pas d'autocollants pour les plaques latérales.
Ou tout au moins n'en disposait pas il y a un an mini car je l'avais interrogé sur la faisabilité et il n'était pas "chaud" car il craignais des déformations compte tenu de la forme.
Personnellement, j'aimerais bien trouver des versions pour "83" pour apposer sur mes plaques d'origine et ainsi supprimer mes plastiques DC.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
bonsoir à tous,
j'ai attaqué de décaper tout cela, heureusement que les t° sont encore basses, parce que l'option paille de fer+ papier à l'eau ça réchauffe sérieusement!
bon le résultat est pas mal, j'ai fait les ouies de radiateur pour l'instant. Par contre, au vu des traces imprégnées dans le plastique il semblerai qu'il y avait des stickers d'origine sur celles ci. Malgré des recherches dur le net, je n'arrive pas à trouver de photos d'époque qui le confirme, est ce quelqu'un aurai déja vu cela sur un modèle 85 ou 84?
Moto(s) : HVA 240 WR 1983, Husaberg 501
j'ai trouvé cette photo sur le net, cela semble correspondre pile poile aux traces que j'ai sur les ouies. Est ce que cela parle à quelqu'un.
Ou peut trouver ces stickers?
Moto(s) : HVA 240 WR 1983, Husaberg 501
Vénilia en rouleau et cutter ou ciseaux
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
Ou alors prendre des décos d'ouies des modèles 88 mais celles-ci me semblent plus larges
Opter pour de l'adhesif, ce sera moins cher pour le même effet.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
bonsoir à tous,
la belle est quasi achevée, j'attends les stickers commandés chez Plantivaux. Par contre je n'arrive pas à régler la carburation, est ce quelqu'un aurait les réglages standards, cela devrait aller (je suis à peine à 500M d'altitude)?
Moto(s) : HVA 240 WR 1983, Husaberg 501
Pour 1984
A voir avec ça, avec un allumage correctement réglé.
Pour mon cas, déjà évoqué sur le Guide Vert, après une réfection totale d'une 240 WR, les réglages d'origine provoquaient un claquage de bougie en 50 m.
Beaucoup, beaucoup trop riche. J'ai baissé au total de 20 points en principal après des essais prudents, modifications progressives élément par élément (position aiguille, gicleur). Plus de souvenir pour la position de l'aiguille, n'ayant pas la doc sous l'œil.
Je suis dans les mêmes conditions d'altitude.
J'oubliais: carburateur refait sauf boisseau dans mon cas et bien sur filtre à air, manchons et durites en parfait état.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
bonsoir
les stickers des ouies, je le ai trouvé chez endurovintage. pour les réglages carbu, je regarde et te dis
hva1959Moto(s) : 125 HVA 1987 moteur Cagiva , 125 HVA WR 1984, 125 KTM EXC 2011.
Pour les ouïes, www.dfmoto.com/index.php?select_scat=124&s....
Enduro Vintage, j'ai eu "du très bon" et du très mauvais service voire pas - euphémisme - de service du tout lors de la dernière commande en dépit d'une très très grande patience de ma part !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
Voilà je rénove
