RESTAURATION YAMAHA DT 125 E, TYPE AT2 (1975)
C'est quoi les dimensions des pneus ?
Moto(s) : KTM
ARR PNEU CONTINENTAL TKC 80 3.25R18 59 S
AV PNEU CONTINENTAL TKC 80 2.75R21 52 S
www.allopneus.com/CONTINENTAL-TKC-80-2-75r...
AV PNEU CONTINENTAL TKC 80 2.75R21 52 S
www.allopneus.com/CONTINENTAL-TKC-80-2-75r...
Moto(s) : Yamaha DT125B
Salut,
J'ai les mêmes pneus sur ma DTF et en utilisation mixte (chemins et route), rien à redire.
Pour l'huile de boite, je mets de la SHELL Hélix 15W40 et avec un embrayage tout neuf, ça va nickel également.
Sinon, le réservoir d'huile, lui, est rempli avec de la classique Castrol 2 Temps (Auchan, Leclerc).
Voilà pour la mienne.
JC
J'ai les mêmes pneus sur ma DTF et en utilisation mixte (chemins et route), rien à redire.
Pour l'huile de boite, je mets de la SHELL Hélix 15W40 et avec un embrayage tout neuf, ça va nickel également.
Sinon, le réservoir d'huile, lui, est rempli avec de la classique Castrol 2 Temps (Auchan, Leclerc).
Voilà pour la mienne.
JC
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Merci JC....
Aurais tu une photo avec les pneus montés ?
Merci pour les infos concernant l'huile....
Pour La Fourche quel type d'huile ?
Aurais tu une photo avec les pneus montés ?
Merci pour les infos concernant l'huile....
Pour La Fourche quel type d'huile ?
Moto(s) : Yamaha DT125B
Salut,
Puisque tu demandes des avis, un poil trop moderne je trouve, un pneu à petits pavés serait plus dans le ton.
Coté efficacité en revanche, quoique...
Bonne journée
Puisque tu demandes des avis, un poil trop moderne je trouve, un pneu à petits pavés serait plus dans le ton.
Coté efficacité en revanche, quoique...
Bonne journée
Moto(s) : Plusieurs mais surtout des Yam
oui Ricouty, je suis d'accord avec toi j'étais d’ailleurs partie sur un pneu trial au début, mais comme je vais rouler sur route et un peu chemin je préférais prendre un pneu qui se comporte bien sur route. Je verrais bien ce que ça donne, j'ai vu quelques images sur le net notamment sur un DTMX, ça le fait pas mal.
Après si vraiment c'est moche je repasserai sur un pneu plus vintage.
Actuellement j'avais un pneu cross derrière et un trial devant.
Après si vraiment c'est moche je repasserai sur un pneu plus vintage.
Actuellement j'avais un pneu cross derrière et un trial devant.
Moto(s) : Yamaha DT125B
Bonjour,
Sois rassuré, d'une part, ces pneus ne font pas moche du tout et d'autre part, ils sont vraiment très bien pour l'usage que j'en fais (identique au tien, apparemment).
Je te fais les photos soit ce soir, soit demain matin, en fonction de mon emploi du temps.
Et je te dirai au passage ce que je mets comme huile de fourche.
A +
JC
Sois rassuré, d'une part, ces pneus ne font pas moche du tout et d'autre part, ils sont vraiment très bien pour l'usage que j'en fais (identique au tien, apparemment).
Je te fais les photos soit ce soir, soit demain matin, en fonction de mon emploi du temps.
Et je te dirai au passage ce que je mets comme huile de fourche.
A +
JC
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Salut
pour répondre concernant l'huile de fourche
Tout dépend de ton poids et utilisation, moi je suis lourd et en ballade tt, j'utilise de la 20w avec une quantité légèrement supérieure.
Pour du mixte je trouve la 15w bien indiquée. La marque n'a pas d'incidence hormis financière
pour répondre concernant l'huile de fourche
Tout dépend de ton poids et utilisation, moi je suis lourd et en ballade tt, j'utilise de la 20w avec une quantité légèrement supérieure.
Pour du mixte je trouve la 15w bien indiquée. La marque n'a pas d'incidence hormis financière
Moto(s) : honda
Bonsoir,
Voici les photos de ma DTF avec les Conti :
Sinon, huile de fourche SILKOLENE 15 W, c'est très bien sachant que je navigue autour des 80 kgs.
Salut
JC
Voici les photos de ma DTF avec les Conti :
Sinon, huile de fourche SILKOLENE 15 W, c'est très bien sachant que je navigue autour des 80 kgs.
Salut
JC
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
Il me semble que j'ai un porte paquet de DT qui traîne dans un coin.
Moto(s) : KTM
Ouh là là, il me semble bien que tu aies raison.
J'avais totalement oublié de te répondre à l'époque, désolé, ce n'est pourtant pas dans mes habitudes.
Si tu as une photo, je veux bien (ainsi que le prix en MP).
Merci et très bonne soirée (à tous, au passage).
JC
J'avais totalement oublié de te répondre à l'époque, désolé, ce n'est pourtant pas dans mes habitudes.
Si tu as une photo, je veux bien (ainsi que le prix en MP).
Merci et très bonne soirée (à tous, au passage).
JC
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
20 €, port compris ?
Mais avant toute chose, il faudrait vérifier lécartement, et je n'ai pas de DT sous la main.
Mais avant toute chose, il faudrait vérifier lécartement, et je n'ai pas de DT sous la main.
Moto(s) : KTM
Super,
Pour moi, ce serait OK.
Je vérifie l'écartement tout à l'heure (là, je pars faire un tour) et te tiens au jus.
Merci
JC
Pour moi, ce serait OK.
Je vérifie l'écartement tout à l'heure (là, je pars faire un tour) et te tiens au jus.
Merci
JC
Moto(s) : XLR 600, Yamaha XJ 400 et 650, Honda VFR 750 RC 24
j ai toujours aimé la DTF 125 c est la premiere 125 essayée 😍
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Ok, merci pour les infos concernant l'huile, pour les pneus c.est nickel, je les trouves canons....
Je les fais monter la semaine prochaine ils sont en cours d'acheminement....
Ta bécane est super cool JC...
Je vais devoir changer mon kit chaîne, qu'est ce que je dois prendre ?
Avez vous un liens ou je pourrais commander avec un bon rapport qualité prix ?
Je les fais monter la semaine prochaine ils sont en cours d'acheminement....
Ta bécane est super cool JC...
Je vais devoir changer mon kit chaîne, qu'est ce que je dois prendre ?
Avez vous un liens ou je pourrais commander avec un bon rapport qualité prix ?
Moto(s) : Yamaha DT125B
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