RESTAURATION 250 YZ 1980...AVIS AUX SPÉCIALISTES YZ
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Posté le 03-08-2015, à 01:02

mitch a écrit :

Salut Titone, pour la photo c'est possible, mais c'est du puzzle 😕 
Car comme je te l'ai dit je fais mes courses et puis au lieu d'acheter que des pièces, et bien j’achète quelques motos aussi alors ça traine un peu. Sinon beaucoup de pièces neuves ou d'occasions au US, double came, réservoir et plastique jaune, clapets BOYESEN...
Construction d'une presse de 20 Tonnes pour faire mes vilos, pour sortir les spis de fourche...


Ok micht je vois bien la maladie que tu as car j'ai la même  🤬  🤭  😄  Difficile de résister à un coup de coeur lorsque l'occasion se présente...j'ai un 125 RM 78 en cours et bientôt fini  😉 eh puis une Portal, une Puch Frigerio, une KLX qui attendent également une résurrection  🤭 

Sinon comme tu dis beaucoup de pièces neuves et un peu d'occasion, je partagerai cette liste une fois la moto finie  👍 

Sympa la fabrication de machines maison  👍 Outil utile ces satanées presses  🙂

Titone   =)
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Posté le 03-08-2015, à 01:05

laderive32 a écrit :

moi c'est Jean  🤭  si tu passes dans le sud ouest , passes faire un tour a la maison

c'est valable pour les autres aussi  🤭


Sympathique accueil Jean !

Je n'y manquerai pas le jour où je vais dans ton coin  😉  👍 

Titone   =)
4 semaines plus tard...
47 ans4545 messages 1717 images
Posté le 03-09-2015, à 14:20
bonjour titone,
j'ai suivi ton projet avec intéret car j'adore se model et j'ai commencé d'en restaurer un il y a déjà un moment(j'ai vu que tu avais posté sur mon projet) et je dois dire que ça n'avance pas très très vite car manque de temps......
je trouve que ton projet à de la gueule
moi pour ma part j'étais parti dans l'idée de faire tout à l'origine mais je me demande de plus en plus si une réplica d'époque ne serai pas plus sympa
si tu avais des photos ou des infos sur ce genre de model ça serai sympa de m'en communiquer
(PS sympa les tés de fourche que tu as fais peut me donner le RAL ou la ref de la peinture)
merci d'avance 
salutations

Moto(s) : 250yz 250rmz
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Posté le 03-09-2015, à 23:43
Salut beagbee,

Merci  👍 

Des photos d'OW version US, j'en ai posté ici, il faut rechercher quelques pages en arrière  😉
Pour la peinture des té de fourche, j'ai pris un coloris chez MOTIP puis vernis auto par dessus, je ne sais pas encore ce que ça va donner niveau tenue dans le temps...

PS : moi aussi mon projet n'avance pas vite...d'autres projets entamés c'est pas simple  🤬 

Titone

Titone   =)
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Posté le 03-09-2015, à 23:49
Ah si...j'avais fini la restauration de mon échappement, j'avais mis des photos en cours je crois 🤭

Avant
Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ


Après
Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ

Titone   =)
64 ans2323 messages 1010 images
Posté le 04-09-2015, à 13:42
bonjour a tous.pour le plaisir des yeux,voila
Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ
la grosse,soeur jumelle de la petite

Moto(s) : 250 yz 1980
13111311 messages 721721 images
Posté le 04-09-2015, à 14:09
Top les 2 YZ  👍  👍  👍 

Titone   =)
47 ans4545 messages 1717 images
Posté le 04-09-2015, à 14:13
superbe le pot!!!! 😍 

Moto(s) : 250yz 250rmz
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Posté le 04-09-2015, à 14:20
J'ai reçu les stickers, de fabrication française par notre ami planplan (Vintage stickers)  😉

Bonne qualité  👍 

Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ

Titone   =)
47 ans4545 messages 1717 images
Posté le 09-09-2015, à 14:50
bonjour titone,
sympa les tés de fourche que tu as fais ,moi je voudrai les peindre pour imiter des tés en magnésium(et peut etre aussi les moyeux de roues je sais pas encore....),c'est un peut ce que tu as fais il me semble non?!?!??
peut me donner le RAL ou la ref de teinte de la peinture que tu as utilisé
merci d'avance 
salutations

Moto(s) : 250yz 250rmz
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Posté le 10-09-2015, à 22:26
Bonsoir beagbee,

Je n'ai plus cette bombe de peinture  🤬  au départ j'avais pris un gris mais j'ai raté la peinture. Tu trouveras dans un comptoir automobile une multitude de coloris, tu pourras donc trouver quelque chose qui ressemble au plus à l'aspect magnésium que tu recherches  😉

Moi c'est un peu trop foncé pour du magnésium... 🙂

Titone   =)
13111311 messages 721721 images
Posté le 10-09-2015, à 22:51
Je bloque actuellement sur une connerie  🤬  🤬  🤬 

Bon c'est la première fois que je démonte un amortisseur, j'aimerai le reconditionner. Le circlip ne veut pas s'extraire car il est en butée sur l'ensemble racleur...

J'ai essayé d'enfoncer un peu le bloc qui constitue le racleur mais impossible à dégager... j'ai peur d'âbimer quelque chose

Restauration 250 YZ 1980...Avis aux spécialistes YZ


Comment faire ? Faut-il un outil spécial ?

Je suis preneur de tous tuyaux  🤭  🤭  🤭

Titone

Titone   =)
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 10-09-2015, à 23:08
Bonsoir Titone ,
A partir des  réponses 57 , 60 , 69 : www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30695...
A+JPH74

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Posté le 10-09-2015, à 23:28
Salut JPH74 !

Merci pour le lien vers ce post que je ne connaissait pas !  👍  👍  👍 

Pleins d'informations bien intéressantes, je ferai un retour des outils utilisés pour démonter ce foutu amortisseur.

Je pense faire 2 demi lune en acier qui se placent sur la tige pour bloquer celle-ci dans l'étau afin de desserrer la fixation inférieure.

Pour ce fichu clips, je vais y réfléchir par rapport aux différentes combines visiblent sur le post IT  👍  👍  👍 

Titone  😴 

Titone   =)
47 ans4545 messages 1717 images
Posté le 11-09-2015, à 14:17
merci pour l'info 😉  😉

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