CHAINE BULTACO SHERPA 350
Sujet
Bonjour à tous
Help me 🤭 j'ai besoin de rallonger ma chaine de bul 350 de 4 maillons.
Quelqu'un aurait t'il cela qui traine dans un coin?
Merci à vous
Help me 🤭 j'ai besoin de rallonger ma chaine de bul 350 de 4 maillons.
Quelqu'un aurait t'il cela qui traine dans un coin?
Merci à vous
Moto(s) : bultaco 350 mod 159
un petit up svp?
Moto(s) : bultaco 350 mod 159
Et si tu donnais des infos sur la taille de la chaine ?
Moto(s) : KTM
Ah ben voila une très bonne question........dont je n'ai aucune idée lol
Peut tu m’éclairer?
Peut tu m’éclairer?
Moto(s) : bultaco 350 mod 159
Bin, non pas trop, c'est con les chaines, et les maillons, il y a des histoires de pas, de largeur des plaquettes, toussa.
Toriques ou pas...
Toriques ou pas...
Moto(s) : KTM
Alors toriques non c'est sur...
Moto(s) : bultaco 350 mod 159
Sur beaucoup de chaînes il y a des inscriptions sur les plaquettes comme la marque & le type , en général 3 chiffres 😉
Ou alors tu sors ton pied a coulisse et tu prends des mesures que tu rapportes sur un dessin que tu postes ici 👍
😲
O.M
Ou alors tu sors ton pied a coulisse et tu prends des mesures que tu rapportes sur un dessin que tu postes ici 👍
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
La chaine est donc du 520.
Est t'il possible et facilement faisable de rallonger une chaine, donc de mater les tiges des maillons?
Est t'il possible et facilement faisable de rallonger une chaine, donc de mater les tiges des maillons?
Moto(s) : bultaco 350 mod 159
Oui, si tu n'es pas maladroit.
Moto(s) : KTM
C'est à dire qu'elle serait la manip?
Moto(s) : bultaco 350 mod 159
La solution de facilité est d'utiliser une attache rapide. 🙂
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
oui l'attache rapide certes mais il faut que je rajoute des maillons, peut ton mettre donc 2 attaches rapide? et puis surtout ou trouver 4 ou 6 maillons???
Moto(s) : bultaco 350 mod 159
Il n'y a pas de contre indication.
Tente le coup auprès d'un mécano. Les maillons au détail, je ne pense pas que ça se fasse! 🙄
Évite de panacher des pièces d'usure très inégale, ça créé des vibrations et des à-coups.
Tu peux tenter le maillon à riveté en lieu et place de l'attache rapide ... si tu sais riveter une chaine.
www.dlconcept-moto.fr/maillon-a-riveter-cz...
Tente le coup auprès d'un mécano. Les maillons au détail, je ne pense pas que ça se fasse! 🙄
Évite de panacher des pièces d'usure très inégale, ça créé des vibrations et des à-coups.
Tu peux tenter le maillon à riveté en lieu et place de l'attache rapide ... si tu sais riveter une chaine.
www.dlconcept-moto.fr/maillon-a-riveter-cz...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Je crois qu'ily a aussi une histoite de parité.
Genre, si tu as un pignon de 13 et une couronne de 43, ça ne le fait bicôse, que la chaine passe trop souvent, une truc de pair et impair...
Je n'ai jamais bien compris, c'est juste pour compliquer le débat.
Désolé.
Genre, si tu as un pignon de 13 et une couronne de 43, ça ne le fait bicôse, que la chaine passe trop souvent, une truc de pair et impair...
Je n'ai jamais bien compris, c'est juste pour compliquer le débat.
Désolé.
Moto(s) : KTM
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