Bonsoir à tous

J'aurai besoin de faire repeindre une paire d'amortisseurs Ohlins mais ils ont été peint à l'époxy et pas moyen de l'enlever !!
Quelqu’un aurait une solution pour la faire partir ??

J'ai essayer de sabler et ça ne part pas d'un poil , après même en ponçant je n'arriverais pas à bien aller dans les coins et ca va faire degeu, une belle galère s'annonce ..

Auriez vous des solutions svp ??

salut!

j'ai du décaper entièrement un cadre peint époxy, je confirme, c'est galère..!!
les grains de sable rebondissent dessus..

j'ai chauffé au bruleur "butane", tu sais ces petites lampes à souder..
çà le ramollit et tu peux ensuite gratter à la spatule pour le plus gros..
puis sablage classique pour les résidus..

bon courage!

den's

Sablage avec des billes de fer. Les pros ont ça.
Mon peintre me sable et me thermolaque une moto complète pour 70€. Je ne m'emmerde plus à sabler et à peindre.

Merci des conseils,
Mais le fait de chauffer risque pas de le déformer et le sablage aux billes de fer de le marquer ?

salut !
vous ne savez pas que l'époxy c'est un peut de la couille !! 😄 
si tu trempe une pièce peint avec de l'époxy dans de l'essence 95 ou 98 ça bouffe la peinture  😲  😲 
c'est plus costaux que de la peinture avec durcisseur , mais moins costaux a l'essence par rapport a la peinture .
donc de ce fait tu trempe ta paire d'amortos nus sans les joints et tiges dans un bac de diluant nettoyant
ça ira beaucoup plus vite que de l'essence !!! 😉  😉

fredo

salut!

crois moi, si l'époxy est bien fait et bien épais, même au diluant çà ne part pas..

quant à chauffer, c'est une chauffe légère, pas au chalumeau mais à la lampe à souder, donc pas de risque de déformation..

le sablage à la bille d'acier je ne connais pas, à moins que ce ne soit du grenaillage ..?

le grenaillage à ma connaissance n'est pas agressif pour "décaper", mais fait un "écrouissage" de la surface, çà la rend un peu plus dure et brillante..
qui confirme ou infirme..?

den's

@ nino: ouais dans ton pays il ne pleut jamais, çà ne rouille pas..!!  🙂

Vous confondez un peut tout !!

L'époxy est une base de produit qui peut étre liquide ou poudre !!(dans ce cas je pense que c'est de la poudre donc du thermolaquage!!)

Ensuite le grenaillage,c'est une machine a turbine (grenailleuse) qui le fait avec de la bille d'acier c'est ultra violent !!

Le sablage se fait a la lance a air comprimé avec toute sorte de matiére !!

pf...!
impressionant ce décapant..!

et çà se vend aus particuliers çà..?
je n'ai pas vu sur le site..


@ TXP: ben oui, je posais justement la question, quand daniel parle de sablage avec billes de fer, est-ce parler du grenaillage (qui est en effet bien différent du sablage..) ??


den's

Oui Den's, je crois que c'est le grenaillage qui est effectué sur mes cadres.
Qu'elle est la différence, hormis l'abrasif, avec le sablage? Mon peintre projète ces mini billes de fer à l'air comprimé pour décaper le cadre, comme on le ferait avec du sable en fait.
Pour ce qui est de la tenue à l'essence, énoncée plus haut, tous mes cadres et moteurs sont thermolaqués, l'essence y coule dessus depuis des années lorsque je vide les cuves de carbu et ça ne bouge pas.

Diluant nettoyant cellulosiques
30l environ 40 euros chez les fournisseurs auto
Les peintures poudre n y résistent pas....
Elles frisent et se decollent mm parfois en une seule peau
Ça coute rien...et ça ce fait tout seul

V33 ça le fait aussi très bien  😉

Salut à tous

Je pense que je vais essayer un décapant mais ou peut on trouver celui ci - www.originalgreenspirit.com/comm … alancelle/ il a l'air efficace !

Si je ne trouve pas je vais aller me renseigner chez un mec qui fait de l'epoxy peut etre qu'il saura me dire..