Salut ! Je ferais bien un p'tit tour avec ta machine!

J'ai eu la meme moto que toi (WRZ 1999),mais avec moins de pieces spéciale que la tienne , c'était une moto vraiment incroyable mais on me l'a volé . Prends en soin et elle te durera longtemps ...


Je dois avoir la revue tech Yamaha quelque part ...

Profite en bien !

Antoine

NICO SI T ES EN ETAT    😉 APRES TON TOUR DE ROUE . DONNE NOUS TES IMPRESSIONS   😲 

je cherche une bequille de wrz 2000 et plus ou alors wr400 qui semble etre la meme!!!
merci

nico30 a écrit : je cherche une bequille de wrz 2000 et plus ou alors wr400 qui semble etre la meme!!!
merci

Mince, tu veux déjà  la modifier ?

nico30 a écrit : je cherche une bequille de wrz 2000 et plus ou alors wr400 qui semble etre la meme!!! 
merci

Dominique a écrit :  

Mince, tu veux déjà  la modifier ?

salut dom,
non juste changer cette bequille pour celle des wrz2000 qui remontent le long de boucle de cadre!!!
plus pratique et evite l'acroche de la bequille au cas ou!!

nico30 a écrit : je cherche une bequille de wrz 2000 et plus ou alors wr400 qui semble etre la meme!!!   
merci

Dominique a écrit :    
 
Mince, tu veux déjà  la modifier ?

nico30 a écrit :  

salut dom,
non juste changer cette bequille pour celle des wrz2000 qui remontent le long de boucle de cadre!!!
plus pratique et evite l'acroche de la bequille au cas ou!!

C'est vrai que les béquilles des vraies WRZ sont assez vulnérables mais elles sont surdimensionnées...

Salut , c'est encore moi , voici ma video avec ma WRZ ...



http://video.google.fr/videoplay?docid=-2457525778223579579&q=toine

video.google.fr/videoplay?docid=-245752577...






A bientot dans les chemins !

Antoine

bon 2H de roulage,un claquage de bougie,la moto déreglée en carburation,regimes irreguliers:/
sans doute aime t'elle pas l'herault  🙂
sinon super tracteur 
moi petit bras,mais dans l'ensemble j'ai bien suivi 
elle se retrouve reglée trop riche et pisse l'huile par le silencieux :/
je suis donc a la recherche des reglages carbu 
j'ai cru au joint spi au debut 😢 mais pas de fumée!!
je suis content de la partie cycle qui est super 
a voir la prochaine donc  😉

Anonyme a écrit : Salut , c'est encore moi , voici ma video avec ma WRZ ...



video.google.fr/videoplay?docid=-245752577...




A bientot dans les chemins !

Antoine

super toine!!!!!
falait la garder cette wr!!!c'est vraiment super!!

salut nico, t'a été cherché un poulet pour inoguré cette nouvelle meule????  😉   
amuse toi bien   😘

comment t'as fait pour suivre ton pot roulé en 103 SP  😄   😄

steph07 a écrit : comment t'as fait pour suivre ton pot roulé en 103 SP  😄   😄

toi tu risque pas de suivre qui que ce soit avec ta merde de husky qui marche pas  :D

Salut ! J'aurai effectivement bien aimé la garder sauf qu' on me l'a volé!!!!  😢


Mais bon ...   

En tous cas la mienne claquait aussi des bougies , il faut bien régler le carbu et ne pas hésité a entrer dedans quelque fois , si tu roule trop
souvent     ranquille en sous régime , la bougie claque. Moi j'avais remarqué ça en tous cas. Je me rappelle des freins incroyable qu'elle avait et le chassis qui encaissait tout!!!Le seul point noir que je lui trouvait était une autonomie pas terrible . 2h et j'étais sur la réserve ( entre 70 et 80 bornes a tout casser ) .

Voila , garde la précieusement car 1999 est le dernier milésime ou Yamaha fabriquait la vraie WR , Enduro , boite longue roue arriere de 18'' pot doublé etc et pas des cross avec des phares et une carte grise...
A bientot!
Antoine

Toine a écrit : Salut ! J'aurai effectivement bien aimé la garder sauf qu' on me l'a volé!!!!  😢 


Mais bon ...     

En tous cas la mienne claquait aussi des bougies , il faut bien régler le carbu et ne pas hésité a entrer dedans quelque fois , si tu roule trop
souvent     ranquille en sous régime , la bougie claque. Moi j'avais remarqué ça en tous cas. Je me rappelle des freins incroyable qu'elle avait et le chassis qui encaissait tout!!!Le seul point noir que je lui trouvait était une autonomie pas terrible . 2h et j'étais sur la réserve ( entre 70 et 80 bornes a tout casser ) .

Voila , garde la précieusement car 1999 est le dernier milésime ou Yamaha fabriquait la vraie WR , Enduro , boite longue roue arriere de 18'' pot doublé etc et pas des cross avec des phares et une carte grise...
A bientot!
Antoine

salut toine
mais tu l'avait recupérée cette wrz 
ellle etait morte ou quoi?
enfin fait moi passer une copie de la revue,si tu peux!!!!
merci

Salut, je viens de retaper un wr99 aussi et j'ai un souci de réglage carbu, sais tu quels sont tes gicleurs, réglages vis d'air ?? Aurais-tu une photo de ton allumage pour voir la masse..??