AMOUREUX DU 4T !!
Pas de grossièreté, jeune homme !
C'est une maison sérieuse, ici.
;)
PS: manque le bruit caverneux du biniou !
C'est une maison sérieuse, ici.
;)
PS: manque le bruit caverneux du biniou !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
J'aime le 2 temps vintage et le 4t moderne. De chez Honda principalement 🤭
4 StrokeMoto(s) : 450 crf 2005
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Voilà ce qui est pour moi la moto parfaite de chez Honda bien sur :). Je ne dis pas ça parce-que c'est mon premier 450 j'ai des arguments :
Partie cycle intuitive
Moteur souple et violent dans les haut régime même si il reste exploitable par n'importe qui
Qualité honda
Très simple à entretenir
Tous ceux que je connais qui l'on essayé on changé d'avis sur les honda
Partie cycle intuitive
Moteur souple et violent dans les haut régime même si il reste exploitable par n'importe qui
Qualité honda
Très simple à entretenir
Tous ceux que je connais qui l'on essayé on changé d'avis sur les honda
4 StrokeMoto(s) : 450 crf 2005
Magnifique toute vos anciennes 😂
4 StrokeMoto(s) : 450 crf 2005
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
🤬 bon, juste pour casser l'ambiance....des motos d'homme !! ou de bucheron !!!
vous avez compris!!! je suis 4T,il m'est arrivé...par accident.... de rouler 2T.ce n'est pas mon style de conduite. je pense que tout est la .
par contre les 4T "modernes" sont un compromis qui convient a beaucoup d'entre vous,car ces moteurs sont des" super carré" avec vilebrequin léger,qui leur donne une vivacité,2T mais avec une plage de régime,plus étendue,qui procure une motricité supérieure..et qui tire sur les bras.après il faut adapter le pilotage..beaucoup s'en sortent tres bien,d'autres sont toujours en rupture.., ce qui n'amène rien.
malgrès leur légèretée,les 4T modernes gardent toujours un "effet giroscopique"plus important qu'un 2T,qu'il faut savoir gérer.
malgrès cela j'ai de très bons copains qui roulent 2T (YO.. Gilles .. Michel ..Jonathan....) et d'autres...
quand pensez vous CH'Pere et Pierrot !!!
a+ et au plaisir de vous croiser!!!
vous avez compris!!! je suis 4T,il m'est arrivé...par accident.... de rouler 2T.ce n'est pas mon style de conduite. je pense que tout est la .
par contre les 4T "modernes" sont un compromis qui convient a beaucoup d'entre vous,car ces moteurs sont des" super carré" avec vilebrequin léger,qui leur donne une vivacité,2T mais avec une plage de régime,plus étendue,qui procure une motricité supérieure..et qui tire sur les bras.après il faut adapter le pilotage..beaucoup s'en sortent tres bien,d'autres sont toujours en rupture.., ce qui n'amène rien.
malgrès leur légèretée,les 4T modernes gardent toujours un "effet giroscopique"plus important qu'un 2T,qu'il faut savoir gérer.
malgrès cela j'ai de très bons copains qui roulent 2T (YO.. Gilles .. Michel ..Jonathan....) et d'autres...
quand pensez vous CH'Pere et Pierrot !!!
a+ et au plaisir de vous croiser!!!
si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
Poireaunen a écrit :Poum poum.
Ce ne serait pas un garde boue avant de Honda 😉
Elargi au niveau des tés avec les échancrures ça y ressemble.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Moto(s) : PW 50 ...!
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