Une 82 dans son jus, complète, d'origine, au silencieux cross prés 👍
gpm1, bras acier sur la ranger de 82 ? C'est quoi le diamètre des tubes de fourche ? elle parait bien balaise...
Patrick, tu n'as pas réussi à recontacter ou retrouver le proprio !? 😕
Titone
Titone =)
gpm1 a écrit :Le Graal 😂
Une 82 dans son jus, complète, d'origine, au silencieux cross prés 👍
eh oui.... 😭
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Titone a écrit :Superbe avec sa patine 😂 😍
gpm1, bras acier sur la ranger de 82 ? C'est quoi le diamètre des tubes de fourche ? elle parait bien balaise...
Patrick, tu n'as pas réussi à recontacter ou retrouver le proprio !? 😕
Titone
je crains fort que malheureusement ce soit dans...une prochaine vie que je le reverrai 😕
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Titone a écrit :Superbe avec sa patine 😂 😍
gpm1, bras acier sur la ranger de 82 ? C'est quoi le diamètre des tubes de fourche ? elle parait bien balaise...
Patrick, tu n'as pas réussi à recontacter ou retrouver le proprio !? 😕
Titone
Oui, bras acier sur les Ranger de 1982 :
Photo du 14 mars 1982 😀
Patrick a écrit :j'ai "traqué" et surveillé celle ci pendant près de 8 ans, allant voir le proprio tous les 2/3 mois, mais rien à faire, malgré des propositions plus que correctes de ma part...il n'a jamais voulu la vendre, c'était sa première moto, achetée neuve. Au fil du temps, on s'était +/- habitués à se voir (enfin surtout lui à me voir) et j'étais toujours bien reçu.
On parlait entre passionnés de la même chose. Devant mon intéret pour sa moto, il avait fini par marquer mon N° de téléphone au marqueur sur la mousse de guidon, me promettant de m'appeler si toutefois, chose improbable, il se décidait à la vendre.
Un beau jour, il y a 3/4 ans, je suis passé, comme à l'habitude lui rendre visite et...magasin/atelier fermé. J'ai appris par la boutique voisine qu'il avait du fermer définitivement pour de graves raisons de santé (saloperie de crabe). Je n'ai plus jamais eu de nouvelles de la moto, ni de son proprio. 🙄
Et dire que cette belle moto est peut-être en train de pourrir dans un garage en ce moment...
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Sur la photo c moi en mars 82. J'ai du la vendre cet été là..
vive la retraite!Moto(s) : Cota 49.9, DTF 125, Ktm 125/78, Hva 390, Portal 400 rotax, Xr 200, Ktm 250/79, yam FZ750,
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"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
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numéro mv ,je dois le voir cette semaine
"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
Patrick a écrit :j'ai "traqué" et surveillé celle ci pendant près de 8 ans, allant voir le proprio tous les 2/3 mois, mais rien à faire, malgré des propositions plus que correctes de ma part...il n'a jamais voulu la vendre, c'était sa première moto, achetée neuve. Au fil du temps, on s'était +/- habitués à se voir (enfin surtout lui à me voir) et j'étais toujours bien reçu.
On parlait entre passionnés de la même chose. Devant mon intéret pour sa moto, il avait fini par marquer mon N° de téléphone au marqueur sur la mousse de guidon, me promettant de m'appeler si toutefois, chose improbable, il se décidait à la vendre.
Un beau jour, il y a 3/4 ans, je suis passé, comme à l'habitude lui rendre visite et...magasin/atelier fermé. J'ai appris par la boutique voisine qu'il avait du fermer définitivement pour de graves raisons de santé (saloperie de crabe). Je n'ai plus jamais eu de nouvelles de la moto, ni de son proprio. 🙄
JPC a écrit :
Et dire que cette belle moto est peut-être en train de pourrir dans un garage en ce moment...
j'avais pas vu ce message!! non JP, elle a été récupérée par le neveu du proprio, elle est en cours de restauration....tant mieux...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
grouiksson a écrit :salut , tu cherches tjrs une 250 78 kt ? riton parlait de vendre la sienne , pour cause d'arrêt définitif de l'enduro
ah ah....katé très spéciale avec ses tés de fourche à inclinaison variable selon qu'on veut plus ou moins d'angle de chasse....je n'en avais jamais vu avant... 👍
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
vive la retraite!Moto(s) : Cota 49.9, DTF 125, Ktm 125/78, Hva 390, Portal 400 rotax, Xr 200, Ktm 250/79, yam FZ750,









