Salut à tous

Voilà plusieurs mois, j'ai eu l'occase d'acquérir une partie cycle CR 125 à bas prix juste à côté de chez moi  👍


J'avais l'intention d'y greffer un moteur de xls 125 pour faire de la ballade transpirante avec mes potes en dtmx et xlr 125  👍 
Aimant souder mais ne sachant pas correctement souder,j'ai vite laissé l'idée de côté, trop de boulot/découpe/soudure adaptation...

Après plusieurs mois et lecture du post de chper62, il m'a fait remarqué que les roulements étaient les mêmes sur CR et XLR... alors pourquoi pas partir d'un cadre xlr qui possède les mêmes ancrages moteur que XLS

Un tour sur LBC, un cadre à 25 euros avec son bras :



Et le projet était lancé, faire un 'vrai' 125 XR avec une partie cycle sympa.
PLusieurs constats : la hauteur de l'axe de colonne est trop grande par rapport au cr, le bras oscillant du cr passe mais beaucoup de travail pour déplacer l'ancrage de la biellette inférieure, de plus l'amortisseur ne passe plus car l'ancrage est différent et l'entraxe beaucoup trop grand...

Le cadre CR étant bien usé, je disque, après quelques mesures, la partie supérieure de la colonne qui viendra parfaitement en épaulement sur le cadre xlr




Cette "bague" est pointée, le tout sera soudé par un pro quand j'aurais fini le montage à blanc des différents éléments.

Niveau bras oscillant, j'ai décidé par facilité de prendre celui du xlr, la roue de cr passe, il faudra ajuster les entretoises.

Pour l'amortisseur c'est un xlr 500 qui prendra place dessus.

Le réservoir CR ne passe pas à cause des 2 tubes qui descendent vers la fixation du bras oscillant. J'ai cherché quoi adapter un peu à l'aveuglette et j'ai finalement pris un réservoir de xr100 qui passe sur le cadre, il faudra percer et souder un tube pour faire son ancrage mais j'y reviendrai.

voici un xr100 :


La selle devrait aller sur le réservoir avec quelques adaptations.

Niveau moteur, les roulements seront à prévoir donc pourquoi pas un kit165 si les dtmx sont trop rapides....  🤬  🤬 

La suite du montage à blanc et quelques photos à suivre...

Bien ca !! de quoi occupé les longues journées pluvieuses ...si besoin j'ai aussi de urab de pièces 125 cr ( cadre reservoirs , selle té inf + quelques conneries ) à prix gratos !! ou presque ... 👍  👍  👍 

dommage que tu ne fasse pas l inverse le moteur xls dans le cadre CR  .A mon avis t aurais une rigidité superieur qu un cadre interrompu sous le moteur avec un acier plus finot  🙂
mais bon ..sinon j ai des  cadres d xl et xls  aussi t aurais pu m interpeller  😀
bon courage en tous les cas ....les bitzas c est du gros boulot  😂 

Salut les gars

Merci pour la proposition patrick, si jamais il me manque des bricoles, je te ferai signe

Bernard>> oui tu as totalement raison mais mes compétences et mon matériel étant trop limité,  je ne serai arrivé à rien de correct ou fiable, et puis pour mon niveau et les perfs de 125, cela devrait le faire...

Dommage, j'ai cherché très longtemps un xl à refaire....

J'ai un peuu avancé cette aprem, je ferai suivre des photos

Voilà où j'en suis, montage à blanc :

ça avance pas mal tu t endors pas !!!

j'ai récupérer mon cadre soudé









Je l'ai poncé dans la foulée et mis un coup de peinture, aujourd'hui il fait beau donc ce soir, je vais le vernir.  👍 Les photos viendront...

voilà une couleur qu'elle est belle !! il avance le bougre !! et moi je suis en stand by .. 😄  😄  😄 

Salut

Merci pour ton compliment mais le rouge est pas assez orangé par rapport au GB notamment. J'avais opté pour du rouge traffic, je ne connais plus le RAL .... mais bon c'est pas très grave pour mon utilisation

J'ai commencé le montage à blanc pour vérifier que tout tombe correctement. A prévoir, changement pipe admission (xls et xlr différente inclinaison), adaptation échappement.

Maintenant petite commande de pièces pour avancer.... 👍 

et toi , où en es tu?
au fait, as tu encore un étrier pour cr (fourche 43 Kayaba)?

voila le remontage   👍 





un peu déçu de l'autocollant xr que je pensais plus grand, mais il(le site internet d'autocollant) laisse 2 cm de marge tout autour donc... j'en recommanderai un quand il sera vieux, usé et cloqué

Salut, c'est très joli mais n'as tu pas peur avec ton filtre à air ? (flotte, arrachage ...)
Bonnes ballades en tout cas !
Eric

Salut ricouty et merci !

Je ferai une photo en détail mais j'ai réalisé une protection de roue pour éviter que la roue ne vienne souillée le filtre, après çà reste  (pour l'instant) une 125 donc les capacités étant limitées, je ne m'attaque pas à des endroits trop difficiles et je  ne roule que par beaux temps, çà limite les soucis... mais à voir à l'usage  👍 

Salut Biloud,

t'as roulé avec ? ça donne quoi... bon boulot efficace et pas cher comme le dit la pub  😂 

Salut minou

J'ai roulé 100 m mais carbu mal réglé,  depuis je n'ai pas pu tester mais il faut que je fasse ça aujourdhui car demain, je suis censé rouler avec des xlr et dtmx 👍