PROBLÈME DE RALENTIE SUR 125 YZ 1992
julienbrousse a écrit :j'ai démonter le starter il est parfaitement étanche, quand la moto tourne si je tire le starter de très peu le ralenti redescend
Salut Julien,
C'est une prise d'air.
Oliv'
Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
Ouais ça doit être ça mon pote avait le même problême que toi sur une 125 mtx et il avait une prise d'air au niveau de la pipe d'admission qui était fissurée alors regarde par la ainsi qu'à la jonction entre ta boîte à air et ton carbu ! 😀
150 kms à vols d'oiseaux ? Ça va faire beaucoup d'oiseaux !!Moto(s) : DT 50 2007 ,125 RM "97, 240 TSX" 89, CHAPPY "82
Bonjour à tous,
J'aime clôturer les postes, alors pour info. J'ai remplacé joints spi Vilo et valve avec le carbu de 38mm la moto n'accélère plus, et maintenant avec le carbu de 35 tout neuf la moto tourne à merveille.
Merci à tous pour vos avis, astuces.
Julien
J'aime clôturer les postes, alors pour info. J'ai remplacé joints spi Vilo et valve avec le carbu de 38mm la moto n'accélère plus, et maintenant avec le carbu de 35 tout neuf la moto tourne à merveille.
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Julien
Moto(s) : 749 S
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