Bonsoir, j'ai remonté ma 500 XR de 1981 après avoir nettoyé le gicleur principal, vidangé le réservoir. Elle démarre et tourne bien avec le starter en position basse uniquement - est-ce normal? Je n'ai pas le manuel d'utilisation, mais il me semblait que la position basse était pour mettre le starter en marche, non? par ailleurs, elle ratatouille pas mal à la descelération...merci de vos lumières

Quelqu'un aurait-il une idée??? Au secours!

J'ai le manuel en anglais, je te mets les liens en MP.

Le starter est enlevé en position basse sur les XR

Génial, un grand merci amis collectionneurs

Comme je t'indiquais en MP voici les images en fonction des modèles et des années, volet d'air ou enrichisseur.
Mais même principe : starter ouvert en haut et fermé en bas :

Merci beaucoup pour votre aide. Elle tourne donc au ralenti parfaitement - j'ai été déconcerté par la faible compression au démarrage, mais cela semble normal si j'ai bien compris, le décompresseur auto étant très efficace!
Elle prend bien ses tours, il n'y a que les coups de canon à la decelération...il semble qu'un bon nettoyage carbu s'impose, mais quelle accessibilité de merde!!!

Regarde la membrane de décélération elle est souvent morte

Merci du tuya - j'imagine qu'il faut tomber le carbu!!! Je vais regarder ca

Non je pense que tu peu l avoir par le coté (gaffe au petit joint torique au remontage )

Cool - je vais regarder ça demain