Non Messieurs, vous êtes dans l'erreur.

C'est en 1985 l'apparition du disque en cours de saison.

Le Baron, Husquiste....... à son époque

Je confirme.

J'ai refusé d'acheter le même modèle, avec le disque à la fin du siècle dernier.   🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 

Ouppss !! Absolument ...... Pas beau d'vieillir  🤬  🤬 

Et un 510 à 7500 €, un !http://www.leboncoin.fr/motos/897043032.htm?ca=12_s

Loin d'être cadeau, elle est quand même quasiment deux fois moins chère que la précédente.

Et pas loin d'être deux fois plus belle. Car au moins d'origine.

Un ami en avait acheté une neuve en 83.

Elle lui a provoqué deux fois plus de plaisir que les nôtres qui étaient des deux temps. A l'achat, mais surtout le jour ou il en enfin réussi à la revendre.

Un oignon suprême à l'époque, élevé au rang de superstar au gré du temps.

J attends la prochaine 4 fois plus belle que la première. '

Le baron de l'écluse a écrit :

Non Messieurs, vous êtes dans l'erreur.

C'est en 1985 l'apparition du disque en cours de saison.

Le Baron, Husquiste....... à son époque

Zut, encore un rêve qui s'envole ! Celui d'avoir bonne mémoire....  😭 

Poireaunen a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/895758458.htm?ca=12_s

1986 pas 1987 comme indiqué dans l'annonce. Il a l'air propret.

Et pour ma culture (puisque je n'ai pas bonne mémoire  🙂 ), qu'est-ce qui indique 86 ?

Refroidissement liquide en 1987.

Et enfin la bête à chagrin fonctionne.

Poireaunen a écrit :

Et un 510 à 7500 €, un !http://www.leboncoin.fr/motos/897043032.htm?ca=12_s

et c'est un grand connaisseur des husky  👍 

Le baron de l'écluse a écrit :

Loin d'être cadeau, elle est quand même quasiment deux fois moins chère que la précédente.

Et pas loin d'être deux fois plus belle. Car au moins d'origine.

Un ami en avait acheté une neuve en 83.

Elle lui a provoqué deux fois plus de plaisir que les nôtres qui étaient des deux temps. A l'achat, mais surtout le jour ou il en enfin réussi à la revendre.

Un oignon suprême à l'époque, élevé au rang de superstar au gré du temps.

Tout à fait d'accord, ce sont de vrais daubes !  🤬 
Ne les achetez pas !  😉 

N'encombrez plus vos caves,  garages, celliers etc.
Préservez l'entente familiale !

Prenez une bonne résolution avant les fêtes !

Je vous débarrasse de vos 510 à air gratuitement, à domicile même le week-end, le jour de Noël ou le 1er janvier !

Envoyez moi un MP

Poireaunen " division environnementale"

Le baron de l'écluse a écrit :

Refroidissement liquide en 1987.

Et enfin la bête à chagrin fonctionne.

Jusque là j'avais suivi.... Ma question concernait les TEAC 86 et 87. Une différence ? En 87, la SIMA écoulait les 86 qu'il leur restait ou bien il y a bien eu un modèle AC 87 différent du 86 ?

Tiens le voilà avec une petite prépa rallye. Peut-être que quelqu'un a vu passer ce réservoir "hand made" ?

Poireaunen a écrit :

N'encombrez plus vos caves,  garages, celliers etc.
Préservez l'entente familiale !

Prenez une bonne résolution avant les fêtes !

Je vous débarrasse de vos 510 à air gratuitement, à domicile même le week-end, le jour de Noël ou le 1er janvier !

Envoyez moi un MP

Poireaunen " division environnementale"

Si t'as des pièces en trop, je peux t'aider  😄   😄  Ca me permettra de remonter le mien...  😄 

Le baron de l'écluse a écrit :

Refroidissement liquide en 1987.

Et enfin la bête à chagrin fonctionne.

Bubb a écrit :

Jusque là j'avais suivi.... Ma question concernait les TEAC 86 et 87. Une différence ? En 87, la SIMA écoulait les 86 qu'il leur restait ou bien il y a bien eu un modèle AC 87 différent du 86 ?

Tiens le voilà avec une petite prépa rallye. Peut-être que quelqu'un a vu passer ce réservoir "hand made" ?

il y a bien un modéle 87 différent du 86 uniquement sur la partie cycle:
- silencieux alu
- bras oscillant avec une seule traverse
- graisseurs sur les biellettes de suspension
- fourche avec clapet hydraulique et bagues de frictions ammovibles
- garde boue arriére
- bavette devant amortisseur