Bonne année a tous . J'ai une idée Francois !!! Tu m'envoies tes revues et je les scanne ok ? Par contre pas sur que je té les renvoies haha . En tout cas merci pour la publication de ces pub . Moi aussi j'ai benné tous mes MV ...ragh....

le souci Gillou,c'est le poids du colis!!! avec le port aller.retour,vaut mieux que j'achètes un scan!!en plus,si tu ne me les renvoies pas!!! mon beauf qui touche en info va venir voir mon imprimante.scan,je peux scanner,mais il y a un pb de format avec le gv...trop vieux matos??

voilà mes plus vieilles!!!1976..désolé de polluer le post avec du poum.poum!!!

Des 4T sur le post des dtmx  😜  l'année commence bien  😄 

tu n'aurai été pas loin de chez moi je t'aurai prêté un scanner 

faut ouvrir un sujet a part 🤭  👍  👍 

elles sont sympas ces prépas,non??allez,je lance le post!! ça devrait interesser du monde!!mais je continues à chercher de la mimixe!!

c'est fait Marvin!!

"on dit" que tout augmente ?

Je constate qu'en 1976 il fallait 3,63 mois de boulot au smic pour s'offrir une 125 japonaise 4T performante

en 2016, j'ai pris la yamaha WR125, il "suffit" de travailler 3,14 mois ...

bon après c'est sur que le jour ou il faut aller faire réparer sa brèle chez le mécano, il vaut mieux être en 1976

Une petite question  🙂

pour ceux qui ont les prolongateurs de fourche avec valve de gonflage,

vous mettez combien en pression ????

jusqu’à présent je ne mettait rien, je viens de faire un essai avec 250G dans les tubes sur mon terrain préféré derrière la maison  😉  , j'ai trouvé que c’était pas mal.

Oui gonflé un peu c'est pas mal! Sauf que ça peut user plus vite les spies car plus de pression, l'huile ne réagit plus pareil sous pression etc. Sur les cross actuelles les valves servent plus à retirer l'air emmagasiné par le pompage de la fourche plutôt que de la gonfler! Moi je gonfle pas. Le mieux est de pouvoir se procurer des ressorts avec plus tarrés.
Ammo

merci.

je trouvais que j'ai de meilleurs réaction de la fourche avec un peu de pression dedans plutôt qu'avec une cale de précontrainte.

autre chose, reçu aujourd’hui, je désespérai d'en trouver un en bon état à tarif démocratique  🙂

autre chose,

j'ai démonté un amorto que j'avais en rab, il m'a l'air bon, ressort pas tassé, tige qui remonte bien toute seule quant on appuis dessus,

bref je me pose une question, sans les butés plastique, il y a 16 mm de course en plus, donc si je découpe la butée plastique de 15 mm je gagne 15 mm de course. Logique

ce qui fait 25 mm de plus à la roue grâce au cantilever donc 170 mm de débattement au lieu des 145 mm d'origine.

possible ou pas ??? trop beau pour être vrai ???

sur la photo, les marques rouges de l’enfoncement avec et sans butée

tu vas avoir le pneu qui décrotte le garde boue!!!

bonjour,j'ai de nouveau un scan,mais petit souci,je scanne en format pdf,et le forum ne prend que jpg,gif et png...comment faire??merci d'avance..

Il faut que tu " entres " dans la configuration de ton scanner et indiquer l'endroit ( le dossier en fait ) et sous quel format le transfert dois s'effectuer  🙄 

 😲 
O.M