Je viens de récupérer cette Suzuki rm,j'aimerais me lancer dans ma première restauration.
Ma première question est de savoir de quelle année elle est?D'après moi de 1981 ou 1982?
Quelles sont les différences entre ces deux années?
Numéro de cadre RM125-207180
Je suis preneur pour tout conseil,site internet ou trouver les pièces....etc
Si bas moteur 81 sinon 82...
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Le numéro de châssis RM125-207180 correspond au modèle X, année 1981.
Salutations
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
Suite a vos réponses,je me suis aperçu que le numéro de moteur ne correspond pas au cadre.
Je pense donc que le cadre est de 1981 et le moteur de 1982?
Je vous mets les photos pour voir si vous pouvez me confirmer.
De plus,vu les éraflures sur le cadre on dirait qu'il a été repeint en noir et que sa couleur d'origine était bleu.
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Le Frelon Jaune a écrit :Je ne vois pas bien, la pipe d'admission du carbu passe le bas moteur ou par le cylindre ?
Si bas moteur 81 sinon 82...
81/82 dans le bas moteur
83 milieu de cylindre
84 retour dans le bas moteur
😉 le frelon jaune tu vas te faire 🤬 sur les doigts 😄 😄
Moto(s) : que du jaune
Pat Banquet a écrit :Bonjour,
Je viens de récupérer cette Suzuki rm,j'aimerais me lancer dans ma première restauration.
Ma première question est de savoir de quelle année elle est?D'après moi de 1981 ou 1982?
Quelles sont les différences entre ces deux années?
Numéro de cadre RM125-207180
Je suis preneur pour tout conseil,site internet ou trouver les pièces....etc
belle petite 125 et elle est compléte 👍 👍
Moto(s) : que du jaune
Cela est normal, chez suzuki les numéros de châssis et de moteur ne correspondent jamais.
le numéro moteur RM125-201973 correspond au modèle X, 1981.
Salutations
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
Le Frelon Jaune a écrit :Je ne vois pas bien, la pipe d'admission du carbu passe le bas moteur ou par le cylindre ?
Si bas moteur 81 sinon 82...
dom dom a écrit :
81/82 dans le bas moteur
83 milieu de cylindre
84 retour dans le bas moteur
😉 le frelon jaune tu vas te faire 🤬 sur les doigts 😄 😄
Le frelon jaune a bien raison :
Admission bas carter 81 et 84
milieu cylindre 82 et 83
😉 😉
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
bon ben je viens de me mettre un coup de baton sur les doigts 🤬 🤬 🤬
chez suzuki .com pas de modéle 82
Moto(s) : que du jaune
Le Frelon Jaune a écrit :Je ne vois pas bien, la pipe d'admission du carbu passe le bas moteur ou par le cylindre ?
Si bas moteur 81 sinon 82...
dom dom a écrit :
81/82 dans le bas moteur
83 milieu de cylindre
84 retour dans le bas moteur
😉 le frelon jaune tu vas te faire 🤬 sur les doigts 😄 😄
Mxtintin a écrit :
Le frelon jaune a bien raison :
Admission bas carter 81 et 84
milieu cylindre 82 et 83
😉 😉
Merci Mxtintin...élant eux les deux j'étais sûr de moi....
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
qq pb de prise d air avec la pipe d admission que tu peux resoudre avec dugrey tape.salut a mx tintin a bientot sur les pistes
licencié en fantaisieMoto(s) : 250cz
je vais essayer de mettre des photos au fur et a mesure de la restauration
Je suis en ce moment entrain de la restaurer
Moto(s) : Suzuki RM-X 125 1981 Suzuki PE-X 250 E2 1981










