RESTO 80CR GRANDES ROUE 85-86
je suis partant pour l’Espagne reste a voir les dates..
Oui.
Pas 6 j de course mais 2 en principe.
Pas 6 j de course mais 2 en principe.
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Bon ben y'a plus qu'à souder.
pour moi honnetement cela dependra des finances.donc de l engagement de l eventuelle licence.ce n est pas le cout du trajet puisque ce sera plus pres que la plupart des epreuves du championnat...
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
Fred,
les ISDE en Espagne tt à côté, c'est une fois dans 1 vie 👍
C'est juste LE KIFF maxi pour un enduriste; j'ai un niveau "family" mais tant pis; l'ambiance ISDE, l'ambiance vintage 😍
donc A NE PAS RATER 🤭
les ISDE en Espagne tt à côté, c'est une fois dans 1 vie 👍
C'est juste LE KIFF maxi pour un enduriste; j'ai un niveau "family" mais tant pis; l'ambiance ISDE, l'ambiance vintage 😍
donc A NE PAS RATER 🤭
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Salut a tous
Concernant les ISDE vintage trophy 2016 en Espagne, idéalement il faudrait constituer une équipe ou plusieurs équipes de 3 pilotes (+de chance d'obtenir l'inscription qu'une inscription individuelle qui n'aboutira jamais)
Pour l'inscription, je me renseigne auprès de la FIM dès lundi 4 janvier car fermée actuellement, idem pour la FFM.
D après mes sources le règlement ISDE motos vintage est proche du règlement enduro à l'ancienne français (voir règlement FFM)
Avec nos 80 CR Honda nous serions en classe C4, PF2.
Les ISDE sont du 14 au 16 octobre 2016 inclus.
Pour l'inscription, il faut une équipe de 3 pilotes, une licence IAT Internationale Moto Ancienne TT . 260 €, et le tout avant fin janvier2016.
Pour ceux qui sont intéressés, merci de me contacter par mail : gcarbonnier@live.fr
Afin de faire le point des pilotes et sur l'organisation à venir.
Je pense qu'il faut faire vite, le nombre d'engagement est limité à 90 équipes.
Concernant les ISDE vintage trophy 2016 en Espagne, idéalement il faudrait constituer une équipe ou plusieurs équipes de 3 pilotes (+de chance d'obtenir l'inscription qu'une inscription individuelle qui n'aboutira jamais)
Pour l'inscription, je me renseigne auprès de la FIM dès lundi 4 janvier car fermée actuellement, idem pour la FFM.
D après mes sources le règlement ISDE motos vintage est proche du règlement enduro à l'ancienne français (voir règlement FFM)
Avec nos 80 CR Honda nous serions en classe C4, PF2.
Les ISDE sont du 14 au 16 octobre 2016 inclus.
Pour l'inscription, il faut une équipe de 3 pilotes, une licence IAT Internationale Moto Ancienne TT . 260 €, et le tout avant fin janvier2016.
Pour ceux qui sont intéressés, merci de me contacter par mail : gcarbonnier@live.fr
Afin de faire le point des pilotes et sur l'organisation à venir.
Je pense qu'il faut faire vite, le nombre d'engagement est limité à 90 équipes.
j allais oublier de souhaiter une bonne annee a tous les CRistes du gv...pleins d enormes choses....la bise...
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
Merci et pareillement. ....
Que 2016 nous permette de realiser un gd projet enduristique ;-)
Que 2016 nous permette de realiser un gd projet enduristique ;-)
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
😀 Oui bonne année a tous , Gilles les ISDE super projet mais la logistique va etre hard mais qui ne tente rien n a rien ( p s : je cherche une jante DID 1.85 x 18 =
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
Ca manque de fotos donc voila , moteur et pot vont bientot regagner leur place , me faut une jante AR et les rayons , les consommables ( pneus et cables ) et en MARS elle roule
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
cricri a écrit :Ca manque de fotos donc voila , moteur et pot vont bientot regagner leur place , me faut une jante AR et les rayons , les consommables ( pneus et cables ) et en MARS elle roule
là:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/866286440.htm?ca=21_s
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
allez 2 photos pour mes 2 evolutions sur la moto
montage adaptation d un silencieux alu
abaissement des cales pieds
plus qu a tester...!!!!!
montage adaptation d un silencieux alu
abaissement des cales pieds
plus qu a tester...!!!!!
Moto(s) : pisses feux voir plus...
bricepxn a écrit :allez 2 photos pour mes 2 evolutions sur la moto
montage adaptation d un silencieux alu
abaissement des cales pieds
plus qu a tester...!!!!!
Brice
C est quoi comme silencieux?
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
