NOUVELLE AVENTURE POUR 2016
Sujet
je viends de récupérer cette rm 125 de 79 ou 80 !!! En drole d'état mais archi compléte donc je vais faire revivre cette machine !!! RMiste un jour ,RMiste toujours !!!!!
👍 👍 ❤️ ❤️
👍 👍 ❤️ ❤️
Moto(s) : Suzuki rm 125 de 1981 , Suzuki rm 250 de 1984 et 1988 , RM 125 de 1979 et yamaha yz 250 de 1980
Allez, je suis la nouvelle aventure 👍
Si tu as besoin de lecture, vas sur mon post (lien en bleu ci-dessous) 🙂
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Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
bonjour
un peu de taf quand même, on va suivre cela avec attention
à te lire
un peu de taf quand même, on va suivre cela avec attention
à te lire
Moto(s) : 125 DTE 1976 - 250 KTM MC5 1977 - 125 KTM 1983 GS et MX - KTM 250 SX 2015
merci pour ton message !! J'espére que out va bien se passer mais je n'hésiterais pas a faire appel a tes connaissance si besoin est !!!
👍
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Moto(s) : Suzuki rm 125 de 1981 , Suzuki rm 250 de 1984 et 1988 , RM 125 de 1979 et yamaha yz 250 de 1980
une '79 ?
A vérifier avec le numéro de cadre.
vintage-suzuki.com/en/suzuki-rm-serial-num...
La RMT est encore disponible
www.revue-technique-auto.fr/rmt-suzuki/130...
Les Goebers ont encore plein de pièces. Ils ont racheté une grosse partie du stock de Kurz Racing il y a 8 ou 10 ans. D'ailleurs, je me demande si le gars qui vend sur ce forum sous le pseudo domi123 ne serait pas un des leurs.
J'avais une '80. Je l'ai retapée, ai fait une course avec, puis suis repassé au 4 temps. Je me faisait peur dans les sauts. Il est vrai que les amortos étaient rincés.
site.nico.free.fr/xt-sandhausen2005.htm chez site.nico.free.fr/xt.htm
Bon courage. C'est une moto sur laquelle il est plaisant de bricoler (comme souvent sur les japonaises 😉 )
jeanjean
A vérifier avec le numéro de cadre.
vintage-suzuki.com/en/suzuki-rm-serial-num...
La RMT est encore disponible
www.revue-technique-auto.fr/rmt-suzuki/130...
Les Goebers ont encore plein de pièces. Ils ont racheté une grosse partie du stock de Kurz Racing il y a 8 ou 10 ans. D'ailleurs, je me demande si le gars qui vend sur ce forum sous le pseudo domi123 ne serait pas un des leurs.
J'avais une '80. Je l'ai retapée, ai fait une course avec, puis suis repassé au 4 temps. Je me faisait peur dans les sauts. Il est vrai que les amortos étaient rincés.
site.nico.free.fr/xt-sandhausen2005.htm chez site.nico.free.fr/xt.htm
Bon courage. C'est une moto sur laquelle il est plaisant de bricoler (comme souvent sur les japonaises 😉 )
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
merci jcommence a les connaitre !!! je roulais en rm 125 en 81 deja avec une 81 !! puis ily a deux ans j 'ai attaqué la restau d'un 250 de 84 avec laquelle je roule en ligue champane ardenne !! et je viends de trouver cette 125 de 79 ou 80 histoire de pas perdre la main !!
Comme je le dis , RMiste un jour , RMiste toujours
( '😴' , '');
derniere acquisition pour la saison 2016
entre 10 a 15h de p
onçage et polissage a la paille de fer
Comme je le dis , RMiste un jour , RMiste toujours
( '😴' , '');
derniere acquisition pour la saison 2016
entre 10 a 15h de p
onçage et polissage a la paille de fer
Moto(s) : Suzuki rm 125 de 1981 , Suzuki rm 250 de 1984 et 1988 , RM 125 de 1979 et yamaha yz 250 de 1980
5 mois plus tard...
encore un peu de boulot pour les finitions et elle sera au top !! 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
Moto(s) : Suzuki rm 125 de 1981 , Suzuki rm 250 de 1984 et 1988 , RM 125 de 1979 et yamaha yz 250 de 1980
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