bonjour probleme carbu

je suis en possetion d une 240 tsx que j ai restaurer il y a 3 ans
depuit quelque temps pour la demarer a froid je suis obliger de passer un petit coup de compresseur au carbu pour la demarer j ai tout verifier au carbu mais je ne vois pas d ou cela provient cet panne quelqu'un pourais t il m aider
d avence merci

niveau de cuve ??

niveau ok j ai controler niveau floteur

Salut Denis,

Qu'entends-tu par "donner un petit coup de compresseur" ?

oliger de passer de l air dans le carbu avec le pistolet du compresseur

Ton réservoir part en lambeau où il y a un gros dépôt au fond.
Démontage, nettoyage et pose d'un filtre entre le robinet et le carburateur.

le reservoir est propre j ai enlever le philtre est renplacer par un tuyau neuf

Pas facile de t'aider en découvrant les indices et la,situation au fur et à mesure...

En démontant ton carburateur pour y mettre un coup de soufflette, je crains que tu ne fausse les indices qui permettraient d'identifier les soucis d'alimentation.

1/ l'essence coule t'elle à gros flots en sortie de réservoir ?
2/ la cuve est elle pleine d'essence quand tu démonte celle ci ?
2/ robinet ouvert, l'essence coule t'elle en ouvrant la vis de purge de cuve ?

Si la réponse est oui aux 3 questions, il faut donc regarder du côté des gicleurs.

Est ce qu'elle démarre bien à chaud?

bonjour a tous et merci pour vos conseil mais en ce moment pas trop le temps de voir le probleme du carbu mais je vous tiendrais au courant encore merci

BONJOUR  JAI REDEMONTER LE CARBU cet apres midi re tout netoyer et toujour le meme soucis j atend vos idée pour me depaner merci

Je repose ma question, est ce qu'elle démarre bien à chaud?

Comme Grandan, réponds aux questions qui te sont posées. Celà aidera tout le monde pour t'orienter vers des solutions.

oui a chaud elle demare mais des quelle est froide impossible

Tu as essayé avec ou sans starter? ralenti un peu plus élevé ? gaz en grand ou pas?