250 KX 1985
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61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 06-03-2016, à 17:53
Bien connu sur les kawa,c'est les dents de la noix d'entrainement qui sont usées !!

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
37 ans1515 messages 55 images
Posté le 06-03-2016, à 18:00
La noix d'entraînement ?

Moto(s) : 250 kx 1985
37 ans1515 messages 55 images
Posté le 06-03-2016, à 18:03
Parce que quand j'ai ouvert on a bien regarder et les dents avaient l'air propre, il accroche bien ! Mais que dans une certaine position, d'ou l'intérêt des rondelles  🤬 
Le probleme c'est que celle que j'avais sous la main était trop grande du coup quand on remettait le tout, ça passait pas bien

Moto(s) : 250 kx 1985
65 ans11281128 messages 177177 images
Posté le 12-03-2016, à 11:41
je recherche les valeurs électriques pour contrôler un stator de KX250D, je n'ai pas encore trouvé sur le web  🤬 

Moto(s) : HVA240WR82
37 ans1515 messages 55 images
Posté le 12-03-2016, à 16:52
Ah c'est galère je confirme !  😄 
Je ne trouve pas non plus et je cherche aussi a savoir jusqu’à quelle année les stator sont compatible avec la mienne mais trouve pas non plus !  🤬  🤬 

Moto(s) : 250 kx 1985
61 ans21992199 messages 453453 images
Posté le 12-03-2016, à 19:30
Vous allez sur ce lien : www.cmsnl.com/kawasaki-kx250_model11932/
et vous regardez année par année les piéces qui vous intéresses !!

Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
65 ans11281128 messages 177177 images
Posté le 12-03-2016, à 19:47
merci Dom, je connais bien cms.nl, mais je ne connais pas les valeurs des impédances (résistances) à contrôler. As tu les infos dans un manuel d'atelier?
En après-vente, il existe des bobines qui seraient les mêmes de 1983 à 1988. Merci de ton aide.

Moto(s) : HVA240WR82
58 ans931931 messages 387387 images
Posté le 12-03-2016, à 20:43
résistance

noir / bleu 122 a 182
bleu /blanc rouge  63 a 95
noir : blanc rouge  178 a 266  ohms

stator 85 / 86 même base moteur cote allumage, doivent se monter mais peut être la connectique différente

 👍 

Moto(s) : des vertes
37 ans1515 messages 55 images
Posté le 12-03-2016, à 21:08
Merci !!!!  👍  👍 
Y'a plus qu'a vérifier tout ça mais les bobines du stator font un peu la tronche du coup si quelqu'un a un stator pas trop cher en rab !  😉  🙂  😄 

Moto(s) : 250 kx 1985
37 ans1515 messages 55 images
Posté le 12-03-2016, à 21:11
C'est le même que sur le 125 ?

Moto(s) : 250 kx 1985
58 ans931931 messages 387387 images
Posté le 12-03-2016, à 21:15
non, ils ont un ref spécifique pour chaque années

Moto(s) : des vertes
37 ans1515 messages 55 images
Posté le 15-03-2016, à 18:53
Bonjour,
Est ce qu'un stator + un cdi de Kx 250 mais de 1983 marcherai sur la mienne ?  🤬  😂 

Moto(s) : 250 kx 1985
58 ans931931 messages 387387 images
Posté le 15-03-2016, à 19:33
tu as verifié tes valeurs de bobines avant de tous changer ?

Moto(s) : des vertes
37 ans1515 messages 55 images
Posté le 26-03-2016, à 14:14
Non j'ai pas beaucoup de matos alors c'est plutôt compliquer mais d’après ceux qui l’avaient démonter avec moi auparavant, le problème viendrait du stator, les bobines seraient mortes.
Et le CDI a lui aussi un peu faim je pense.  😄 
Et j'ai justement trouver un stator + un cdi de 1983, du coup je cherche a savoir si ça peut marcher même si les réf diffères (21003 - 1117 pour 1985 et 21003 - 1075 pour le 1983) car ils ont l'air similaires.
Mais j'en recherche toujours  😉

Moto(s) : 250 kx 1985
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