Merci Thierry  😳  mais ce n'est encore pas parfait... et surtout pas toujours égal sans que je comprenne pourquoi.

J'ai réglé le problème de la rugosité, au début ça ressemblait à de la galvanisation à chaud ! Avec le temps, j'ai réussi à obtenir une couche fine et plus lisse.

Maintenant je recherche le brillant et plus de constance. Exemple pour les rayons, il y en a qui sont bien blanc et d'autres qui sont à peine doré sans que j'arrive à comprendre pourquoi. Et c'était déjà pareil avec le chargeur de batterie.

c'est bô !!!  😎 

tu fais ça avec une alim de PC ?

La différence de couleur des rayons se voit sur les photos que j'ai postées.

Par contre, RAS une fois la roue rayonnée...

Bubb a écrit :

Résultat de "l'opération zingage".

JMO a écrit :

Repose-pied de Portal TT :

Les motos Françaises étaient trés bien équipées  👍 

Jean-Marc, ils sont chromés je suppose ? Parce que s'ils sont zingués, j'arrête l'artisanat...

Bubb a écrit :

Résultat de "l'opération zingage".

JMO a écrit :

Repose-pied de Portal TT :

Bubb a écrit :

Les motos Françaises étaient trés bien équipées  👍 

Jean-Marc, ils sont chromés je suppose ? Parce que s'ils sont zingués, j'arrête l'artisanat...

Et sur des PF, j'en ai des plus petits avec trois trous seulement. C'est bien connu, les pilotes de PF ont des petits pieds  😄 

mikalet a écrit :

c'est bô !!!  😎 

tu fais ça avec une alim de PC ?

Pas du tout Michel, jusqu’à présent avec un vulgaire chargeur de batterie 12v qui me permettait d'obtenir des résultats honnorables

Sur ce coup, c'est une alimentation réglable qui sert dans les montages électriques pour essayer/tester/régler divers matériels.

Exemple : www.amazon.fr/Alimentation-laboratoire-aff...

Tout l'intéret de l'alim réglable, c'est qu'elle est............. réglable  😉

J'ai essayé plusieurs valeurs. J'ai aussi essayé de chauffer le bain.





Le meilleur résultat est avec ces réglages :



Si quelqu'un a de l'expérience dans le sujet, je suis preneur  🙂

je n'ai pas osé le kick sans démonter

mon vieux chargeur 6/ 12v bosse pas mal aussi  🙂 mais je vais tester, pour voir,  l'alim pc qui a une tension régulée

tension stable donc un paramètre en moins dans la loi d'homme

tu me fais penser à quelqu'un avec ton matos ...  🤭



 👍 

Bubb a écrit :

Résultat de "l'opération zingage".

JMO a écrit :

Repose-pied de Portal TT :

Bubb a écrit :

Les motos Françaises étaient trés bien équipées  👍 

Jean-Marc, ils sont chromés je suppose ? Parce que s'ils sont zingués, j'arrête l'artisanat...

Oui, chromé  🙂

Bubb a écrit :

Merci Thierry  😳  mais ce n'est encore pas parfait... et surtout pas toujours égal sans que je comprenne pourquoi.

J'ai réglé le problème de la rugosité, au début ça ressemblait à de la galvanisation à chaud ! Avec le temps, j'ai réussi à obtenir une couche fine et plus lisse.

Maintenant je recherche le brillant et plus de constance. Exemple pour les rayons, il y en a qui sont bien blanc et d'autres qui sont à peine doré sans que j'arrive à comprendre pourquoi. Et c'était déjà pareil avec le chargeur de batterie.

Wè c'est normal de vouloir un résultat toujours mieux, mais là franchement, c'est plus qu'honorable  👍 
Et puis comme tu le dis, il faut voir l'ensemble monté  😍 

Bubb a écrit :

Tout l'intéret de l'alim réglable, c'est qu'elle est............. réglable  😉

J'ai essayé plusieurs valeurs. J'ai aussi essayé de chauffer le bain.

Le meilleur résultat est avec ces réglages :

Si quelqu'un a de l'expérience dans le sujet, je suis preneur  🙂

un 69 avec 25 c'est honorable  😄  😄  ok j'y retourne  🤭
bon sans dec' beau boulot  😉

bonjour à tous,trouvé ça sur moto.journal du 5 avril 1979...

Regardes sur mon post (lien en bleu ci-dessous), tu en trouveras d'autres....

Merci Jeudy pour ta participation et, une fois de plus, à Jeff pour cette bibliothèque  👍 

Un peu de news.... Reçu ma commande de pièces pour refaire le carbu à neuf :



le piston des US, mais ça c'est pour la jaune...



et le compteur est en route...