Alors, je me lance dans la rénovation de cette bonne base de RM 400 T...
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Le Frelon Jaune a écrit :Je me suis laisser, encore, tente par une nouvelle à la maison !
Alors, je me lance dans la rénovation de cette bonne base de RM 400 T...
WAOW , sympa et pas courant ce 400 SUZUKI ... bon bin bon courage pour retrouver le réservoir et le reste des plastiques d'origine 😉
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Le Frelon Jaune a écrit :Je me suis laisser, encore, tente par une nouvelle à la maison !
Alors, je me lance dans la rénovation de cette bonne base de RM 400 T...
JPH74 a écrit :
WAOW , sympa et pas courant ce 400 SUZUKI ... bon bin bon courage pour retrouver le réservoir et le reste des plastiques d'origine 😉
A+JPH74
Pour le réservoir, je vais laisser celui ci, pour les plastique origine pour les gardes boues disponible chez Suzuki et les caches latéraux sur EBay US...mais tres chers !
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Le cadre a été repeinte par l'ancien proprio...
Le moteur a été refait à neuf par l'ancien proprio nickel !
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Le Frelon Jaune a écrit :J'ai commencer le demontage...il manque la boîte à air...c'est ok, j'ai trouvé au US, elle est en "route"...
tes gardes boues ne sont peut etre pas d'origine, mais ca ressemble bien a des prestons ! d'époque ? c'est déja pas mal
ca vaut peut etre bien le coup de les garder alors
Accordéon et retraite à plein temps
Le Frelon Jaune a écrit :J'ai commencer le demontage...il manque la boîte à air...c'est ok, j'ai trouvé au US, elle est en "route"...
pierrot la bricole a écrit :
tes gardes boues ne sont peut etre pas d'origine, mais ca ressemble bien a des prestons ! d'époque ? c'est déja pas mal
ca vaut peut etre bien le coup de les garder alors
Ce sont bien des Prestons, je vais les gardes mais pas sur la 400...
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Le Frelon Jaune a écrit :J'ai commencer le demontage...il manque la boîte à air...c'est ok, j'ai trouvé au US, elle est en "route"...
pierrot la bricole a écrit :
tes gardes boues ne sont peut etre pas d'origine, mais ca ressemble bien a des prestons ! d'époque ? c'est déja pas mal
ca vaut peut etre bien le coup de les garder alors
Le Frelon Jaune a écrit :
Ce sont bien des Prestons, je vais les gardes mais pas sur la 400...
bonne pioche quand meme ils ont l'air en bon état 👍
Accordéon et retraite à plein temps
pierrot la bricole a écrit :
tes gardes boues ne sont peut etre pas d'origine, mais ca ressemble bien a des prestons ! d'époque ? c'est déja pas mal
ca vaut peut etre bien le coup de les garder alors
Le Frelon Jaune a écrit :
Ce sont bien des Prestons, je vais les gardes mais pas sur la 400...
pierrot la bricole a écrit :
bonne pioche quand meme ils ont l'air en bon état 👍
Comme "neuf"
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Putain tu l'as encore deniché oú celle là ? Y'en a deux que je zieute depuis des lustres ( enfin quand je dis deux 😄 😄 😄 ) c'est un petit 465 oú 500 RM et ce 400 RM et aussi un 370 et....et franchement on peut pas dire qu'il yen ai des masses sur le net...oú alors j'ai la lo ose....
Enfin que du bonheur pour toi et bonne Resto
Chrisslag 👍
Moto(s) : 500 CR diapason 500KX 250 RMZ 1982 125 RMA RMB RMC RMN 125 CAPPRA VE
chrisslag a écrit :Salut le frelon....
Putain tu l'as encore deniché oú celle là ? Y'en a deux que je zieute depuis des lustres ( enfin quand je dis deux 😄 😄 😄 ) c'est un petit 465 oú 500 RM et ce 400 RM et aussi un 370 et....et franchement on peut pas dire qu'il yen ai des masses sur le net...oú alors j'ai la lo ose....
Enfin que du bonheur pour toi et bonne Resto
Chrisslag 👍
Salut Chrissalg, elle vient du Portugal..à un prix défiant toute concurrence !!!
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fait attention la fièvre jaune c est pas facile a guérir
Moto(s) : que du jaune
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Le bras en bon état, un bon nettoyage ça devrait suffire...
Les armortisseurs ont été mis juste pour tenir...je ne sais pas sur quels moto il devait être monter...
Le guide chaîne nickel...
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