RESTAURATION 250 CR 1989
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Posté le 15-03-2016, à 18:51
Non  😕

Si je te l'envoie se serait possible que tu me le fasse ?  🙂

Moto(s) : 125 exc 2012; 250 cr 1989; 500 Cr 1984
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Posté le 15-03-2016, à 19:37

BrDvX a écrit :

Non  😕

Si je te l'envoie se serait possible que tu me le fasse ?  🙂


Oui , c est possible  😉 ... Envoi en mp pour info ... Tu est dans quelle région ?

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
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Posté le 15-03-2016, à 19:50

BrDvX a écrit :

Non  😕

Si je te l'envoie se serait possible que tu me le fasse ?  🙂

Marvin The Martian a écrit :


Oui , c est possible  😉 ... Envoi en mp pour info ... Tu est dans quelle région ?


De la Nièvre,

Mp envoyé.

Moto(s) : 125 exc 2012; 250 cr 1989; 500 Cr 1984
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Posté le 20-03-2016, à 19:07
Salut a tous,

Ce week-end j'ai enfin pris le temps de démonter mon moteur.

Celui-ci est en superbe état, la boite est nickel ainsi que le vilo. 👍 

Restauration 250 cr 1989


Restauration 250 cr 1989


Par contre pour sortir le barillet vous faite comment ? (Il faut désérrer l'écrou central à la clé a choc)

Restauration 250 cr 1989


Restauration 250 cr 1989


Par contre mon carters de pompe à eau est percé je vais en acheter un neuf 😉 , que pensez vous des carters neuf sur bike parts?

BrDvX

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Posté le 20-03-2016, à 20:35

BrDvX a écrit :

Salut a tous,

Ce week-end j'ai enfin pris le temps de démonter mon moteur.

Celui-ci est en superbe état, la boite est nickel ainsi que le vilo. 👍 

Restauration 250 cr 1989


Restauration 250 cr 1989


Par contre pour sortir le barillet vous faite comment ? (Il faut désérrer l'écrou central à la clé a choc)

Restauration 250 cr 1989


Restauration 250 cr 1989


Par contre mon carters de pompe à eau est percé je vais en acheter un neuf 😉 , que pensez vous des carters neuf sur bike parts?

BrDvX

Bike Parts ? Nickel ! Hondà origine...

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
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Posté le 20-03-2016, à 21:16
Daccord je vais leur passer une grosse commande  😉 

Pour la peinture moteur vous prenez quoi ? 😀

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Posté le 21-03-2016, à 21:49

BrDvX a écrit :

Daccord je vais leur passer une grosse commande  😉 

Pour la peinture moteur vous prenez quoi ? 😀


Personne pour me dire sa ?

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Posté le 23-03-2016, à 21:21
Peinture Restom bi composant noir,c'est nickel

125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
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Posté le 23-03-2016, à 22:02
Daccord je te remercie   😀

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Posté le 24-03-2016, à 18:56
Cette peinture la convient  😉 :

http://restom.net/peintures-coloris-courants-et-speciaux/185-restomepoxy-eaf-2092-1224686428.html#/couleur-list

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Posté le 24-03-2016, à 19:02
Il faut la bi composant pour le moteur.
J'ai essayé celle destinée aux cylindres qui durcit en chauffant et ça résiste moi moins
bien aux hydrocarbures.

125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
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Posté le 25-03-2016, à 13:12

Vaisiere a écrit :

Il faut la bi composant pour le moteur.
J'ai essayé celle destinée aux cylindres qui durcit en chauffant et ça résiste moi moins
bien aux hydrocarbures.


Laquelle des deux?  😀

http://restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse/242-restomkpm-6000-1224784789.html

http://restom.net/peintures-coloris-courants-et-speciaux/174-restommotorpeint-pmv-3030-1224683930.html#/couleur-list

Merci d'avance

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Posté le 25-03-2016, à 21:57
La première pour les carters.Elle est bien bi composant avec durcisseur.

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Posté le 03-04-2016, à 18:14
Salut a tous,j'ai trouvé un carter alu pour ma 250 cr il est en super état  👍 
mon carbu est passé au ultrasons super résultat.

Ce weekend sablage des carters et préparation avant la peinture dans 2 semaines normalement  😉 

petit aperçu:

Restauration 250 cr 1989


Restauration 250 cr 1989


Ci sa intéresse quelqu'un je donne mon collecteur d'échappement qui est percer dans le coude, il y a des photos dans le post
ou sinon il va finir a la feraille.

BrDvX  😉 

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Posté le 13-04-2016, à 18:46
Salut a tous 🙂 ,

je suis dans ma commande de roulement.

Vous me conseillez quoi comme roulement de vilebrequin?

-le kit all balls
ou
-du 123 roulement

C'est quoi le meilleure je pense que du skf en c3 ferez largement l'affaire.

Merci
BrDvX 😉 

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