croco a écrit :

une katoche pré 75

la suite demain

C'était le jours des encombrants  😲  🤔  😄 

Elles étaient malades les Filles  🤭
Elles avaient la toussote et peut être un peu de fièvre   😄 

monno a écrit :

Elles étaient malades les Filles  🤭
Elles avaient la toussote et peut être un peu de fièvre   😄 

A l'aise  😄 p'tite santé les pisseuses cette année , et pourtant on avait fait du préventif  😲  😲  😲 

oh Viva ferais tu une grosse allergie katoche ce soir alors je mets d autres photos mais ton tour arrive bientot





finalement demain comme tu n aimes pas les katoche je mettrai des montesa  😄 

croco a écrit :

oh Viva ferais tu une grosse allergie katoche ce soir alors je mets d autres photos mais ton tour arrive bientot

finalement demain comme tu n aimes pas les katoche je mettrai des montesa  😄 

Pas de prob avec les k  😄 ça me motive !  😉 

Bonjour
Ca sera ma premiere course en moto ancienne au col de saales . Il y a aura une moto pre 80 twinshock en plus.
Questions:
Pour le controle des licences on a jusqu'a quelle heure ?
Pour la moto si j'ai tout compris pas de controle technique.
Est ce que sur la confirmation de l'engagement il y a les horaires ?
Pour faire simple comme j'arriverai le dimanche matin, il faudra etre present pour quelle heure au terrain ?
A bientot
Gilles

monno a écrit :

Elles étaient malades les Filles  🤭
Elles avaient la toussote et peut être un peu de fièvre   😄 

oui oui 🤭
c'était surtout pas un temps à mettre une italienne dehors, elle sont déja capricieuse au démarage 👍 

Salut gsac, comment va ? j'ai lu que tu a été trop vite, tu en  as chopé un coup de froid  😀
On sera pas la avant maxéville, ma caisse, pas encore rodée a déjà l’amortisseur qui a lâché.
Pourra tu dire a Tetel de ne pas s’inquiéter, j'amènerai les plastiques de son YZ le 17.
a bientôt.

phil54 a écrit :

Salut gsac, comment va ? j'ai lu que tu a été trop vite, tu en  as chopé un coup de froid  😀
On sera pas la avant maxéville, ma caisse, pas encore rodée a déjà l’amortisseur qui a lâché.
Pourra tu dire a Tetel de ne pas s’inquiéter, j'amènerai les plastiques de son YZ le 17.
a bientôt.

salut 👍 
ok pour tetel 👍 
c'est pas un coup de froid(antigéle present) 😜 
c'est l'courrand'air fait par les 125 qui mon doublés 😕
elles envoyaient les brelles et leur pilote... 👍  👍  👍 

VIVA a écrit :

Si si Oldmx des news  😉

Bon p'tit Dimanche avec les potes  👍 

Le calendrier n'est pas encore validé par l'Ufolep Lorraine  🤬  il y à  grosso modo 17 courses   au programme , pas toutes sous L'Afam pour concurrence de dates , mais de quoi bien occuper les we  👍 

Grosse nouveauté les pré 83 tout modèles sont accepté ! perso ce n'est pas ce qui me réjouis le plus , m'enfin .........

Donc les 83 sont prises alors venez pas avec des 84/85 c'est niet d'office ! et n'à fout que ce soit la vis de douze ou l'autocollant qui soit LA différence avec le modèle validé  ,  c'est clair  !!

Sinon

 
 😄 

J'aime pas trop quand on ment sciemment  🤬   genre faire passer une 84 pour une 83  🤬  🤬 

Donc pour la prochaine course c'est avec une 83 ou c'est pas !

Il y à un beau Championnat FFM en Champagne pour les 84/85 voir 89  ? et c'est autrement plus sérieux et valorisant pour les pilotes , plus chère aussi , que nos coursettes de mongoliens ,

j’espère que c'est le dernier rappel !

🤭  pas de soucis pour nous ! une yam blanche et une jaune de 81 et une maico de 83  👍 

J'ai oublié  😲 si le message précédent était pour ma grosse Maico, j'ai envoyé le moteur a Maicomass pour réparation, le référent  Maico en France, si tu veux, il suffit de lui demander, c'est bien un modèle 83, ceci dit, t'inquiète, je roulerai avec la 250 a maxéville, on verra après., avec ma pauvre condition physique, ce sera bien assez  😀  👍 

Salut Phil il faut regarder la date derrière les plastiques ! C'est comme sur les tupperwares ça donne l'année de fabrication  😄 

Salut Yohann  🤭  👍 comme tout bon tupérouare  😎 en fait, la mienne (de 83) comme me l'a expliqué Patrick (Maicomass), a un mélange avec la selle de 84, un réservoir inconnu  🤔  trop gros pour 84 et pas le même que les 83  🤬, un amortisseur de 82,   un numéro sur un carter bas moteur de 84 et de 83 sur le haut moteur  🤬 le pape des Maico en l'ouvrant ma confirmé que c'est un modèle 83, comment  🤔  c'est pas moi le spécialiste  😕  a chacun son taf  😀
Mais avec mes petits bras, ce sera plus facile avec sa petite sœur.......

Je me permets d'intervenir dans le débat pour aider tout le monde, puisqu'il s'agit de Maico et que je suis sensé les connaitre un peu plus que la moyenne.
Pour ce qui concerne les 490/500 des années 1983 et 84 il y a le fond et la forme.
Le fond d'abord, le plus important : Châssis et moteur sont identiques.
La forme : il y a effectivement des changements que l'on peut qualifier de replâtrages dans le but simple de montrer au client de l'époque que le modèle avait évolué (essentiellement les couleurs, un appendice de selle qui grimpe sur le réservoir, quelques plastiques, et surtout une nouveau sticker 500 collé sur les caches latéraux (alors que rien n'a changé côté moteur, ah si, la trempe des pignons de boîte qui permet enfin de terminer la première manche)...  😎 
Voilà j'espère que ma petite intervention permettra de clarifier les choses.

Si l'AFAM Classic a besoin d'un topo un peu plus fourni concernant tous les modèles de Maico année par année, je peux vous le faire comme ça avait été le cas à la création de l'association.

Patrick Massoutier