HVA WR 430 1982 - LE MOTEUR S'EMBALLE À HAUT RÉGIME
Merci à tous !!! Je vais vérifier tout cela!!!! 👍
Si les résultats n'arrivent pas, pense que même le plus grand des chênes au début n'était qu'un gland!Moto(s) : KTM 500 GS 1983
Bonjour Crazykosak
J’ai rencontré un problème similaire, sur la240 HVA Wr de 1981, d'un copain.
La moto avait avalé, une petite partie de son joint d’embase, aucun problème tant que l’on ne prenait pas trop de tours, au-dessus de 2500/3000tr la moto restait accéléré, à plus de 3000tr, le moteur s’emballait.
Je pencherais donc pour une prise d’air, quelque part.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
J’ai rencontré un problème similaire, sur la240 HVA Wr de 1981, d'un copain.
La moto avait avalé, une petite partie de son joint d’embase, aucun problème tant que l’on ne prenait pas trop de tours, au-dessus de 2500/3000tr la moto restait accéléré, à plus de 3000tr, le moteur s’emballait.
Je pencherais donc pour une prise d’air, quelque part.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
oldracer a écrit :Bonjour Crazykosak
J’ai rencontré un problème similaire, sur la240 HVA Wr de 1981, d'un copain.
La moto avait avalé, une petite partie de son joint d’embase, aucun problème tant que l’on ne prenait pas trop de tours, au-dessus de 2500/3000tr la moto restait accéléré, à plus de 3000tr, le moteur s’emballait.
Je pencherais donc pour une prise d’air, quelque part.
Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE
Merci, c'est trés semblable comme symptomes!
Si les résultats n'arrivent pas, pense que même le plus grand des chênes au début n'était qu'un gland!Moto(s) : KTM 500 GS 1983
Bonsoir. Une fois verifie l etancheite du moteur , tu peut regarder si l aprovisionnement en essence du carbu est d un debit suffisant en quantite et en duree Quand elle s emballe, est ce que tu sent bien le boisseau se refermer sous l effet du ressort?
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
doums24 a écrit :Bonsoir. Une fois verifie l etancheite du moteur , tu peut regarder si l aprovisionnement en essence du carbu est d un debit suffisant en quantite et en duree Quand elle s emballe, est ce que tu sent bien le boisseau se refermer sous l effet du ressort?
Le boiseau fonctionne très bien. Cela ne devrait pas venir de là. Quand à l'arrivée d'essence, il faut que je vérifie.
Merci!
Si les résultats n'arrivent pas, pense que même le plus grand des chênes au début n'était qu'un gland!Moto(s) : KTM 500 GS 1983
5 semaines plus tard...
Bonjour et merci à tous pour votre aide! Finalement il s'agisait d'un Joint de la boite à clapet 😕
J#ose ouvrir un peu plus maintenant 😉
J#ose ouvrir un peu plus maintenant 😉
Si les résultats n'arrivent pas, pense que même le plus grand des chênes au début n'était qu'un gland!Moto(s) : KTM 500 GS 1983
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