Bonjour tout le monde  😀
Voici mon souci , j'ai un 250 cr de 2007(homologué HM..) et l'autonomie n'est pas top..Surtout pour le Trèfle qui m'attend  👍  👍 
Je trouve pas mal de réservoirs grande contenance d'ocaz mais pour des CRF de 2008 ..
Donc le CRF peut -il s'adapter sur le CR? Les ouies de radiateurs sont différentes mais j'en ai qui traine..
Merci à vous les gars  🤭
Bonne soirée / nuit/ journée  😀

Etienne

a mon avis .... non 🙄 il existe des reservoir grande contenance certainement chez ims et en alu chez tanker ...  😀

Merci pour la réponse ;)
Oui c'est ce que je me dis..J'en ai trouvé un IMS pour ma moto en promo sur Toolmuch livrable en 48H.
Quelqu'un à deja commandé chez eux?
Etienne

pour te motiver a prendre du plastique  😉 j ai un pote qui avait un hm 250 cre de  2005 avec un tanker alu qui etait fissuré au niveau de la fixation avant ... une merde a souder tellement c etait epais (c est ironique 😄 ) de la tole de canette  🤬 

Je pense que je vais commander l'IMS.. En plus les tankers ne sont pas très "esthétique " à mon gout..Mais bon les gouts et les couleurs  🙂 Merci pour l'info en ce qui concerne la super qualité de la finition du Tankers  😉
Des retours sinon sur Toolmuch ?
Etienne

widowmaker a écrit :

Je pense que je vais commander l'IMS.. En plus les tankers ne sont pas très "esthétique " à mon gout..Mais bon les gouts et les couleurs  🙂 Merci pour l'info en ce qui concerne la super qualité de la finition du Tankers  😉
Des retours sinon sur Toolmuch ?
Etienne

toolmuch pour avoir bosse avec, ils  sont serieux

'tain... un 250 CR HM 2T pour faire de l'enduro... bravo  👍 

Moi j'en ai eu une pendant quelques années de 2005, sympa dans le rapide et look d'enfer mais dans le technique  😡 c'est la pire moto que j'ai eue ...même mon 500 CR était plus efficace  😄 

Pour revenir à la question, je pense pas que les reservoirs des CRF s'adaptent sur celui du CR, les cadres sont pas les même :| 

l'IMS est effectivement bien  😎 

Bon courage   😉

Merci  🙂  🙂
Je viens de commander l'IMS chez Toolmuch.
Oui dans le technique..Surtout avec la ligne PC (que j'ai viré maintenant ).J'ai également un 500 cr que je sors une fois ou deux par an dans les montagnes et ce n'est pas pire..Sauf quand elle cale ..comme je ne fais pas 2m c'est la Mer..e!!
Je vous fais un retour sur mon futur reservoir dès que j'ai ça!!

A plus
Etienne

widowmaker a écrit :

Merci  🙂  🙂
Je viens de commander l'IMS chez Toolmuch.
Oui dans le technique..Surtout avec la ligne PC (que j'ai viré maintenant ).J'ai également un 500 cr que je sors une fois ou deux par an dans les montagnes et ce n'est pas pire..Sauf quand elle cale ..comme je ne fais pas 2m c'est la Mer..e!!
Je vous fais un retour sur mon futur reservoir dès que j'ai ça!!

A plus
Etienne

C'est un peu le problème de cette moto (le 250 CRE)... si t'as un pilotage moyen (ce qui est mon cas) tu en ch... tout le temps dans le technique , pourtant j'y ai tout fait : le pot, la boite à clapet machin, rallongé la pipe d'admission, mis deux ou trois joints d'embase, changé la démultiplication, mis le contacteur des valves au guidon... j'en passe et des meilleures  🤭

eh ben non, le moindre rondin de bois humide tu fais "la tronçonneuse", tu te mets dans le rouge direct, la boite cross et le manque de souplesse fait que t'es toujours sur l'embrayage, qui fini par chauffer...sans parler du carbu Mikuni d'origine avec le power jet qui est un véritable saloperie et rend la moto hyper violente (c'était cependant bien mieux avec un Kehin des CR des 90's) ...  alors que tes potes de sortie qui ont le même niveau que toi  avec leur (certes communes) KTM  ou Husky se régalent, montent facilement partout sur un filet de gaz...et pour finir vont plus lion que toi avec ton pauvre  petit réservoir de cross  🤭

Non pour moi les 2T Cross japonais homologués c'était bien dans les 90's quand les Européennes étaient peu fiables et moins bien finies et performantes que les jap's mais maintenant... et pourtant c'est un vacciné CR 2T qui parle, j'ai pratiquement toute la gamme (sauf le 60...) mais là... j'ai acheté un KTM ensuite et c'était le jour et la nuit dans le technique,tu te rends compte que c'est un VRAI enduro et te demande pourquoi t'as mis autant d'argent et t'es autant emm**dé avec le CR  🤭

Donc, bon courage, vraiment :-D

Salut !

Je reviens à mon histoire de réservoir . Donc commande passé lundi à 9h , reçu mardi à 9h 👍  👍  👍 
Je suis impressionné par la rapidité !! je recommande vivement !
Ensuite pour le montage , c'est du tout bon également tout tombe en face , j'ai mis mon robinet ,le bouchon est fourni (trou de remplissage plus gros ,je vais perdre moins de temps aux ravitaillement , du coup je suis sur d'arriver premier...ou pas  😂  😂  😂 )
Donc voila mon retour si ça peut aider un de ces jours  🙂
Donc je prepare ma mémère tranquillement et les bras de pépère activement i  👍 C'est vrai que ce n'est pas une moto facile j'ai pu essayer un 250 exc dernièrement et c'est bluffant de facilité !! Pourtant je suis pro Japs mais c'est des sacrées motos aussi les Autrichiennes!
A plus

Etienne