Réception de la moto....Houla la va y avoir du taf

Maintenant je vais démonter avec mon fils, et voir où ça nous mène.....




Tous les caches, pares boue partent à la poubelle.... 😭  😭 













L'axe de la biellette ne veut pas sortir, obligé d'y aller à la disqueuse.... 🤬  🤬  🤬 


[Les traces de calcaire sont mauvais signe


Le pire est arrivé sur ce moteur, le joint de la pompe à eau a explosé et toute l'eau s'est mélangé à l'huile et le gars a continué à rouler jusqu'à ce que le moteur bloque....Tout est mort, rien n'est récupérable à part les carters... 😡  😡  😡  😡 

Salut,

En effet, il y a du boulot  😂 
Sympa la 360 derrière  😎 

Maintenant on rassemble les pièces, on les nettoie et on voit  celles qu'on récupère et celles qui partent à la poubelle..

 👍  👍 
Toutes les cages à aiguilles sont mortes.




Toutes la boulonnerie spécifiques est nettoyé et partira chez le zingueur, tout le reste sera racheté neuf...


Voilà toutes les pièces exploitables qui restent...tout le reste est parti à la poubelle.

Le cadre est parti dans une société spécialisée dans la peinture époxy au four, pour sablage, primaire et peinture : comme à l'origine

toutes les autres pièces : té de fourche, bras oscillant, fourche, carter, cylindre.....sont parties au microbillage, pour se refaire une santé et en attendant, je vais me lancer dans la réfection du carbu et de l'amortisseur arrière....Bien évidemment avec l'aide de mon fils que me seconde parfaitement bien...



Pour l'amortisseur rien de bien sorcier, il suffit de racheter un kit de réfection et ça se monte tout seul 👍  👍 
La seul particularité que j'ai apporté et cette valve qui me permettra de régler la pression à l'aide d'un manomètre en fonction du terrain.





Voilà c'est fini, je remis une bague de butée neuve et quand le ressort revient du microbillage, il partira lui aussi en peinture époxy.
Pour ma part, je l'ai gonfler à 9kg à l'azote chez NORAUTO plan de campagne et en plus c'est gratuit car le gonfleur est en libre service. 👍  👍  👍 


Maintenant on passe au carbu.









Après quatre passage au nettoyage ultrason, le corps du carbu est ressorti comme neuf et toutes les pièces sont arrivées pour le refaire à neuf.






Et voilà tout neuf et tout réglé

Le cadre est revenu d'epoxy donc on commence...

Alors je sais le cadre est blanc au lieu de rouge...Mon fils a voulu qu'on lui donne un look de 87, car les caches rouges et cadre rouge, il accrochait pas...Bon comme elle est pour lui, j'ai dit OK...pardon aux puristes






Roulement de colonnes neufs et la peinture epoxy à froid finira bien la pièce le metal microbillé...








Boite à air poncée au 120, puis 280, puis 500, puis 1000 et passage au POLYTROL : Elle est comme neuve

Bon je me suis attaqué à la fourche et bien evidemment elle est morte...Faut tout refaire....Bennnn, on va  tout refaire alors !!!!





Je peux vous assurer que l'huile avait l'age de la moto...30 ans.
Donc un fois tout nettoyé, microbillé, on y voit un peu plus clair.

Sacré travail!!Moi je veux la même mais finie... 😄 

Mon fils commence à me dire que lorsqu'elle sera finie, il aimerait la vendre pour se prendre une 250 YZ 1984/85...mais je crois qu'il va falloir qu'il mange encore un peu de soupe, pour pouvoir la tenir....

Et bien sûr c'est papa qui va s'y coller, car il la veut aussi neuve que celle là...et j'avoue que son idée me déplais pas !!!!

ton microbillage à l'air bien gros..qu'est ce que tu utilises comme grain?

Ohh! bonne mère!! Jolie Bécane et super taf Fab le Marseillais,  👍 
As-tu calculé un peu le budget que tu vas mettre dans la restau de ton YZ ? 😉

HRCMAN a écrit :

Ohh! bonne mère!! Jolie Bécane et super taf Fab le Marseillais,  👍 
As-tu calculé un peu le budget que tu vas mettre dans la restau de ton YZ ? 😉

Le plus gros budget étant le moteur que je vais également remettre à neuf ( tous les roulements, joint spi, tous les disques d'embrayage, embiellage, piston, pompe à eau, microbillage des carter, peinture époxy noir satin....) au final dans les 2300, 2500e.

😉 Merci Fabrices, pour ta franchise, il est vrai que pour faire une belle restau c'est le tarif.
Ensuite le mino va se régaler
Tu m'as fais rire et flipper quand tu as dis que tu mettais à la poubelle les Plastiques ! dommages car ils me semblaient encore en bon état ! 😉
A part le GB arrière, tu va décaper ton réservoir ?

patatak a écrit :

ton microbillage à l'air bien gros..qu'est ce que tu utilises comme grain?

de mémoire du 0/20...