Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
MC 440 1979
Mass'Moto(s) : MAICO
MaicoMas a écrit :Un peu moins bizarre :
MC 440 1979
une de tes MAICO MASS ? une tres bonne machine la 440 79
Moto(s) : maico
Attention au souffle !
De la bonne et belle machine simple, mais qui respire fort, très fort, et surtoutplus fort que le bourrin posé dessus!
De celles qui laissent des souvenirs, et des étoiles dans le calcif, et des tâches dans les yeux, ou le contraire...
Et facile avec ça, la pute !
Tu vas faire un tour avec, la salope, et t'es amoureux, vite.
Mais comme pour toutes les croqueuses de diamants, faut la santé !
Bref, un radieux souvenir.
Moto(s) : KTM
ploermel78 a écrit :Si c'est celle que je crois, attention, c'est plus du Mob-Cross !
Attention au souffle !
De la bonne et belle machine simple, mais qui respire fort, très fort, et surtoutplus fort que le bourrin posé dessus!
De celles qui laissent des souvenirs, et des étoiles dans le calcif, et des tâches dans les yeux, ou le contraire...
Et facile avec ça, la pute !
Tu vas faire un tour avec, la salope, et t'es amoureux, vite.
Mais comme pour toutes les croqueuses de diamants, faut la santé !
Bref, un radieux souvenir.
Le spad à Mimi c'est celle là :
C'est toi qui l'a dépucelée :
Depuis elle a fait 2 fois le tour de la terre.
Je la laisse un peu tranquille, d'ailleurs elle n'ira pas à Châtelus cette année, mais elle y a été en 2011
Avec un pilote espagnol 😄 😄 😄
Mass'Moto(s) : MAICO
A noter dans la même course , l'ancien pilote officiel , Yvan Van Den Broeck , qui a quand même remis le couvert en 2016 (1ere sortie = 1ere victoire!)
" L'intelligence, c'est comme les parachutes, quant on n'en a pas, on s'écrase."
Pierre DesprogesMoto(s) : Motobécane AV 3
hx52 a écrit :un 416 ccm bien realisé
joli, le support moteur orientable sur l'établi ! "kolossal" ?
et la petite tubulure sur l'admission carbu ? quessquecé ? dépression pour pompe à huile ??
c'est "teuton" comme réalisation ?
Accordéon et retraite à plein temps
Moto(s) : maico
question aux spécialistes de la soudure : que pensez-vous de ce carter qui traine sur LBC, ça se répare, ça vaut le coup ?? il me manque cette pièce pour un moulin de rechange
www.leboncoin.fr/equipement_moto/952254504...
merci de vos réponses, l'annonceur parlait d'une reprise possible à l'argon sur cette fissure 🙄 . .
Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, BETA ALP 4.0, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
jpeg240 a écrit :Bonjour
question aux spécialistes de la soudure : que pensez-vous de ce carter qui traine sur LBC, ça se répare, ça vaut le coup ?? il me manque cette pièce pour un moulin de rechange
www.leboncoin.fr/equipement_moto/952254504...
merci de vos réponses, l'annonceur parlait d'une reprise possible à l'argon sur cette fissure 🙄 . .
déja, il indique maico de 78......ca ressemble plutot au modèle d'avant 76 ou 77 .....quelle année te faut il ?
ensuite , la soudure pourquoi pas, mais il faudra reprendre en usinage après. L'lu (surtout les pièces moulées) ca ne se ressoude pas comme l'acier, difficile de faire aussi finement .....
Accordéon et retraite à plein temps
jpeg240 a écrit :Bonjour
question aux spécialistes de la soudure : que pensez-vous de ce carter qui traine sur LBC, ça se répare, ça vaut le coup ?? il me manque cette pièce pour un moulin de rechange
www.leboncoin.fr/equipement_moto/952254504...
merci de vos réponses, l'annonceur parlait d'une reprise possible à l'argon sur cette fissure 🙄 . .
pierrot la bricole a écrit :
déja, il indique maico de 78......ca ressemble plutot au modèle d'avant 76 ou 77 .....quelle année te faut il ?
ensuite , la soudure pourquoi pas, mais il faudra reprendre en usinage après. L'lu (surtout les pièces moulées) ca ne se ressoude pas comme l'acier, difficile de faire aussi finement .....
merci de ta réponse Pierrot
effectivement ça doit être 1976 (ce qu'il me faut), voici d'ailleurs la vue plus parlante du coté extérieur.
par contre je pense que c'est du magnésium et pas de l'alu, donc pour la soudure ça doit être encore plus délicat je pense . .
Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, BETA ALP 4.0, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
Les carters en Magnésium c'est comme le port salut c'est écrit dessus 😄
Des carters d'embrayages en magnésium sur des 5 vitesses 75-77, je n'en ai jamais vus.
Sur les autres modèles oui mais c'est très très rare car réservés à l'époque aux pilotes de pointe.
Rassuré ?
Sinon merci Pierrot t'as bien répondu. 😘
Mass'Moto(s) : MAICO
merci à tous les 2 pour vos brillantes interventions. 👍 👍
Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, BETA ALP 4.0, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
