MESURE ALLUMAGE MOTOPLAT
Sujet
Avant de le remonter sur ma kx ,je voulais savoir si je prend bien les mesures,ohmmètre sur 20k ou sur 200,pour que je sache si mon motoplat est nase...
j'ai appelé denis lucido l'ancien préparateur de la kx, apparement ,il prenait les motoplat chez le père Seurat ,je sais qu'il modifiait le cône pour l'adapter à la soie du vilo du kx ,bref vue que je ne sais pas de quel modèle de moto provenais le motoplat( allumage à gauche donc sens anti horaire) ,et qu'en plus il faut modifier le rotor si j'en trouve un qui correspond ,ça sent mauvais pour le motoplat à rotor externe, 😭
y a pas de pro du motoplat 🤔 sur le forum pour m'éviter une perte de temps 🙂
Je ne connais pas les valeurs, il faut que je regarde si j'ai ça.
autrement il y a le bazar de la bécane:
www.electricite-moto.fr/allumage%20Motopla...
autrement il y a le bazar de la bécane:
www.electricite-moto.fr/allumage%20Motopla...
Four Stroke Husky Fan
pendons les ecolos,temps qu'il reste encore des arbres.......
pendons les ecolos,temps qu'il reste encore des arbres.......
Four Stroke Husky Fan
on a les même sources 😄
Four Stroke Husky Fan
eh oui! en même temps,pour faire les tests,je me fatigue pas trop je monte les stators sur un moteur et je regarde si il y 'a étincelle ou pas,pareil avec les bobines qui sont en général la source de la panne.....mais bon,pour ca il faut au moins avoir un ensemble qui fonctionne!!!
pendons les ecolos,temps qu'il reste encore des arbres.......
j'ai déjà fouiné sur toutes les sources que vous m'indiquez(merci quand même) ,le problème c'est que je trouve pas LA réponse qui a déjà était poster et pas de réponse précise ,l'omhmètre je le met sur 20k ou sur 200 pour le stator car sur un post voisin du srcf un gars avec un 125 husqy indique que son allumage est nase alors qu'il montre en photo l'appareil de mesure sur 20k (0.01) qui n'est pas du tout pareil que sur 200 ,dans mon cas donne 18 et donc un bobinage bon...........
exemple du forum d'à côté,erreur de manip de l'appareil ,le chiffre 1 indique que l'appareil de mesure est pas sur la bonne position,déduction du gars,allumage hs,et personne ne lui dit qu'il sait trompé....
Puisque tu contrôles, tu connais donc la valeur à relever. Quelle est-elle?
À partir de là, le calibre de l'appareil en découle ... de source. 🙂
Si la valeur à mesurer est de 19 Ω le calibre doit être sur 200
Si la valeur est de 19 kΩ soit 19000 Ω le calibre doit être sur 20000 🙂
À partir de là, le calibre de l'appareil en découle ... de source. 🙂
Si la valeur à mesurer est de 19 Ω le calibre doit être sur 200
Si la valeur est de 19 kΩ soit 19000 Ω le calibre doit être sur 20000 🙂
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
gs-600-xc a écrit :Puisque tu contrôles, tu connais donc la valeur à relever. Quelle est-elle?
À partir de là, le calibre de l'appareil en découle ... de source. 🙂
Si la valeur à mesurer est de 19 Ω le calibre doit être sur 200
Si la valeur est de 19 kΩ soit 19000 Ω le calibre doit être sur 20000 🙂
apparemment entre18 et 22 donc c'est bon,mais de toutes manières maintenant j'ai monté le motoplat ,je verrais bien si il marche...
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