RESTAURATION YZ 125 1986. REMISE À L'ÉTAT DE NEUF
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Posté le 14-04-2016, à 09:41
Quitte à lui donner un look de 87, autant pousser le détail jusqu'au bout en mettant un maitre cylindre de 87 avec le raccord banjo devant et non dessous comme le 86... 🤬  🤬  🤬 

Restauration YZ 125 1986. Remise à l'état de neuf

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direction sablage, puis kit de réfection et enfin peinture époxy à froid...

la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt....Moto(s) : yz 125 1986
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Posté le 14-04-2016, à 15:10

fabrices a écrit :

Maintenant je vais démonter avec mon fils, et voir où ça nous mène.....


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Tous les caches, pares boue partent à la poubelle.... 😭  😭 


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L'axe de la biellette ne veut pas sortir, obligé d'y aller à la disqueuse.... 🤬  🤬  🤬 

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[Les traces de calcaire sont mauvais signe

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Le pire est arrivé sur ce moteur, le joint de la pompe à eau a explosé et toute l'eau s'est mélangé à l'huile et le gars a continué à rouler jusqu'à ce que le moteur bloque....Tout est mort, rien n'est récupérable à part les carters... 😡  😡  😡  😡 

Oui le cul de Modena est vraiment sympa ! cabrio ? sur la Corniche ça le fait à cette époque..........

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55 ans252252 messages 640640 images
Posté le 14-04-2016, à 19:31
Alors cet aprem, je me suis occupé des grilles de radiateurs. Je comptais en acheter 2 neuves chez YAM, sauf qu'il ne fabrique plus la grille gauche.

Donc, comme je me sentais pas d'avoir une grille neuve à droite et une restaurée à gauche, je me suis farci les 2 à la sableuse....

J'espère pour les pro du sablage que le grain sera assez fin cette fois ci 🤭  🤭  🤭  🤭  🤭

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une fois dégraissées un petit traitement, pour les protéger et les sortir comme neuves

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et voilà....

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Posté le 14-04-2016, à 20:31
Demain tout part à l'epoxy.....puis installation du kit réfection du maitre cylindre.

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Posté le 15-04-2016, à 10:52
Eh ben....voilà : ça c'est fait. Maintenant, on va s'occuper du guidon, commande d'embrayage, accélerateur, freins avant.

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Posté le 18-04-2016, à 16:14
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Posté le 28-04-2016, à 19:36
salut le gars,

En ce moment c'est le calme plat....tout est parti en peinture, les pièces neuves commencent à arriver petit à petit....

Donc je fais un peu le point sur les pièces. Il me manque les pièces n°11 et 12. Les miennes étaient mortes, je les ai jetées.

Si vous avez ça dans votre garage, je suis acheteur. Merci

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Posté le 30-04-2016, à 12:20
Aujourd'hui un nouvelle arrivage colissimo.

l'entretoise de plaque latérale....

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Tous les joints spi, toriques et cages à aiguilles :
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Ensemble bras de renvoi amortisseur AR
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Ensemble biellettes de renvoi bras oscillant :
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Ensemble amortisseur AR :
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Ensemble barre de renfort du freins AR
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Posté le 01-05-2016, à 00:11
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Posté le 01-05-2016, à 11:10
Après plusieurs semaines de recherche, j'ai réussi a trouver les 2 dernières pièces que je recherché et qui ne sont plus fabriquées, ni en stock chez Yamaha.....OUFFFFFFF.


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Posté le 05-05-2016, à 23:08
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voilà ces 2 misérables pièces montées


On entendant que les pièces neuves arrivent, on s'occupe un peu.....
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un peu de syntho alu sera le bienvenu
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Direction epoxy a froid....

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Posté le 05-05-2016, à 23:15
Je recherche un silencieux d'YZ 125 1987 en très bon état. Impossible à se procurer, même d'occas, alors si vous connaissez quelqu'un qui en a un ou si vous comptez remplacer le votre....je suis preneur

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Posté le 06-05-2016, à 00:27
Slt fabrice
Moi je restaure un 125 yz de 1988
C est con moi j ai bien une ligne de pot de 88 mais le silencieux et souder sur le pot est il et pas terrible
Mais j ai reçu mon pot usine pro circuit .
..tu a ta aller voir ma restauration tu vera le début de restauration tu me dira se que tu en pense  👍 
Tu a fait sable le carter d embrayage ou micro billet ???? Car je pense le faire aussi car ma peinture carter est plus trop belle
Continue la restauration tu fait du bon boulot si tu a besoin de site pour des déco d origine ou plastique bip moi je te donnerai les site  👍  👍 
J ai hâte de voir ta moto fini lol J espère que tu iras voir ma restauration de mon yz et me dire se que tu en pense à bientôt  👍 

Moto(s) : Yz 125 1988
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Posté le 06-05-2016, à 09:32
salut crosseur62,

J'ai également pensé à un pot usine moi aussi....ça résoudrait mes problème et je gagnerais du temps, mais on veut rester dans l'origine.

Pour le microbillage,c'est du grain médium qui donne un aspect très rugueux. C'est volontaire car derrière, je fais peindre les pièces avec de l'epoxy à froid qui est une peinture très épaisse, donc une fois peint, cela me donne un aspect lisse avec 100% d'accroche sur l'aluminum.

Maintenant si tu t'orientes vers une peinture en bombe, je te conseilles un grain très fin....

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39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 06-05-2016, à 11:16
Slt fabrice
Merci pour les renseignements  👍 
Je pense faire comme toi pour les carters tu a fait faire sa par un professionnel ou pas ?
Et pour ton carburateur je voudrais bien le ferai au l ultrason mais dans le pas de calais c est dur à trouver les entreprises qui restaure des pièces
Ton carbu tu a trouver je joint de cuve ou pas car moi j ai galère j ai tous fait et j ai fini à trouver c était le dernier en hollande yamaha c est cmsnl.com il y a tous les pièces si il sont encore disponibles  👍 
A bientôt fabrice j ai hâte de voir finir ta belle yz

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