Bonjour à tous,
Voilà je suis possesseur d'un 250 cr de 96 et j ai récemment acheter un moteur refait pour que ma titine puisse enfin tourner. Sauf que problème au moment d enlever le carbu pour faire un petit nettoyage j aperçoit un petit pater de pâte à joint situer la ou il devrait y avoir la longue durite ( je pense que vous voyez de la qu'elle je parle ) .
Voilà mes question :
A quoi cet durite sert elle car je pense qu elle sert à quelque chose ?
Est ce qu elle est indispensable au bon fonctionnement du moteur ( je pense que oui mais je préfère demander😉)
Merci d éclairer ma lanterne à bientôt .

Tu parles du reniflard N°6  🤔 


 😲 
O.M

mise a l air de la boite 🤭 sinon cocote minute 😄 

Oui c'est exactement de sa que je parle . Je vais donc enlever ce petit pater de pâte à joint et j espère que c'est juste l ancien proprio qui a oublier de remettre la durite  😕