Bonjour à tous,

Alors voilà je compte m'acheter une enduro en 125cc 2 temps donc je cherchais sur leboncoin une 125 exc et là je suis tombé sur une annonce pas loin de chez moi d'une TM 125cc de 2004 (cross et non enduro) avec légère fuite du carbu à l'arret et joint de pot à changer, là n'est pas mon problème mais j'ai pu remarqué qu'elle n'as pas de fourche inversée... Et je voulais savoir si c'est une moto fiable car j'en entend parler dans les magasines mais sans plus voilà merci de vos réponses  😉

si c'est pour faire du chemin , oublie c'est une cross !!

chpèr62 a écrit :

si c'est pour faire du chemin , oublie c'est une cross !!

Et alors ? je ne vois pas ou est le probleme car je compte aller en chemins et sur terrain, la question n'est pas là

Si, c'est très con d'utiliser une cross bruyante pour faire du chemin.  🤬 

je suis d'accord privilégie une enduro si tu compte faire du chemin
pour en revenir à ton annonce déjà ce n'est pas une 2004 mais plutôt de 2000 à 2002

FRANZi a écrit :

je suis d'accord privilégie une enduro si tu compte faire du chemin
pour en revenir à ton annonce déjà ce n'est pas une 2004 mais plutôt de 2000 à 2002

oui mais quand on vois la difference de prix... mais je suis d'accord pour les chemins, en revanche oui sur l'annonce c'est marqué 2004 mais y'a pas de fourche inversée... Et niveau fiabilité les TM sont bien ou pas ?

c'est vrai que c'est bizarre cette fourche après elle a pu etre changée c'est pas pour ça quelle ne va pas bien
niveau fiabilité  il n'y a pas plus de soucis que les autres marques du moment que l'entretien soit fait en temps et en heure

Déjà toutes les cross ne sont pas faite pour étre fiables !!
Ensuite la TM est une bonne moto quand c'est entretenu chose que celle de la photo n'est pas pour le peu qu'on en vois ,la moto est sale,le pignon est complètement HS et en plus une photo prise dans un sous sol n'est guère enthousiaste !!

oui cette fourche ne me donne pas envie, oui je sais que l'entretient est important je ne suis pas novice en la matiere, mais je sais que des motos sont plus fragiles que d'autres, ktm par exemple on m'as toujours dis que c'était plus fragile que yam mais après je vais surement prendre une exc mais c'est pas le même prix... niveau pièces d'ailleurs on peux adapter des carénages de 2003-2005 sur une exc de 98 ?

Et le permis, on en parle ?

 ;)

Le permis très cher je le passe cet été donc quand on ne sais pas on se tait, et pour une cross tu as besoin du permis toi ? Pas moi

Mel74 a écrit :

Le permis très cher je le passe cet été donc quand on ne sais pas on se tait, et pour une cross tu as besoin du permis toi ? Pas moi

Bonsoir Mel74 ,
Est-ce que ton pseudo signifie que tu résides en Haute Savoie , département pionnier dans l'interdiction de la pratique de la moto verte
depuis + de 30 ans !!! 😭 .( hors terrains privés ) Si tes parents possèdent quelques hectares clos ( €€€€€€€€€ ) là tu peux t'y amuser ...  autrement oublies les chemins et autres champs et bois qui ne t'appartiennent pas.  😜  😡 
Ci joint un petit rappel des peines encourues par chez nous ... ( 3 mois de prison ferme )
A+JPH74
www.latribunerepublicaine.fr/haute-savoie/...

Salut,

Bon la TM, évidement tout dépend de l'entretient, elle est pas à son avantage.
Vu la photo on dirai un moteur enduro (allumage+stator eclairage) non?
Mon avis pour une cross pour de la balade, passe ton permis et achette une enduro immatriculée 👍 
Les gars avec des motos de cross qui se balade en campagne ou ailleurs et qui vont au café du coin, ne font pas vraiment bonne presse à la moto verte, en plus il ne faut pas avoir de pépin.
Patiente et attend le permis  😀

Le permis très cher je le passe cet été donc quand on ne sais pas on se tait, et pour une cross tu as besoin du permis toi ? Pas moi.
le permis , non mais dans les chemins oui .........et puis en cross il y a le cams .....
la moto de cross dans les chemins c'est juste interdit et de plus comme on essaye de te le dire ce genre de pratique est totalement à bannir .