Scory a écrit :

c'est bien bon de pouvoir rouler cheveux au vent.

C'est aussi un coup a perdre ceux qui restent  😉  😉
J'aime bien le " rentrage " final de la latérale coupler au démarrage du moteur  👍  👍 

 😲 
O.M

Tu parles de l'autre vidéo où ma femme 😍  m'encourage pour rentrer la moto dans l'atelier ? Prise après une dinde au whisky  😂  😄 1 gramme par bras et pas de vis de ralenti, monter sur une planche mouillée, c'est pas encore de mon niveau.  😡 
Ptet qu'avec 2 grammes....  😄  Ca s'est fini en poussant, comme prévu  😄 

Je parle de la vidéo que tu as mis a la réponse #41 a partir de 46 s quand ton chien passe entre toi et la caméra  🙄 
En fait c'est peut-être le chien qui y met un coup de papatte  😉

 😲 
O.M

En fait, c'est le coup de kick qui la fait remonter je pense. Ou alors, c'est le chien qui prend soin de son maître.  😎 

Scory a écrit :

Elle était chaude... par contre coté casque, après un petit tour, c'est surtout les lunettes qui me manquaient. Et pour les mettre, il faut le casque alors j'ai fini par le mettre. Mais je suis d'accord avec Ploermel78, c'est bien bon de pouvoir rouler cheveux au vent.

Impossible pour moi de rouler sans casque  🙄  🙄 

YESS ! J'ai un casque pour la future pilote  ❤️  😍 
Jaune et gris. Je lui repaindrais sa moto en jaune d'origine.  😎   Si vous avez des bottes jaunes en 39-40 petit prix, contactez-moi... Haut et bas aussi, ...  😂  😄 Tsss

N'oublies pas de la laisser respirer !

J'ai prévu un entrainement intensif. Je cherche un bocal à poisson rouge, mais pour poisson jaune  🤬 
Y a des ouies en façades niveau menton, qu'on peut ouvrir/fermer pour la buée.

Scory a écrit :

YESS ! J'ai un casque pour la future pilote  ❤️  😍 
Jaune et gris. Je lui repaindrais sa moto en jaune d'origine.  😎   Si vous avez des bottes jaunes en 39-40 petit prix, contactez-moi... Haut et bas aussi, ...  😂  😄 Tsss

Joli casque mais pas pour le TT...

Des progrès sur le carbu  😀 . Après réparation de la fuite avec un joint de fortune, gicleur principal en 95 au lieu de 85 et redescente de l'aiguille. Ca tourne pas mal. Manque le joint du robinet d'essence pour faire un tour....  😜 

Ca progresse alors évidemment, je suis plutôt content !  👍 

Maintenant, elle tourne à peu près...  😀

Cependant reste un problème de démarrage avec le nouveau carbu que j'ai retapé du moins mal que j'ai pu.
J'ai monté un gicleur principal de 95 au lieu du 85 d'origine et l'aiguille est au milieu. Le ralenti sonne bien, le moteur tourne sauf des fois il me fait le coup de la panne d'essence et repars. Je pense qu'il reste un peu de saleté dans le réservoir ?  🙄 

Plus génant, le démarrage à froid. Je mets le starter, gazs à zéro, un coup de kick, ça part  😂  et s'arrête aussitôt.  😡  Ensuite 2 ou 3 coup de kick, ça repart et s'arrête aussitôt. 😜  Après quelques coups comme ça, ça démarre et en jouant sur les gazs et en virant rapidement le starter ça part enfin. 😉  Gicleur de ralenti pas propre ? Autre chose ?  🤔 

Essaye avec plus de ralenti sans starter, si ça marche tu le descends quand le moteur est chaud.

Quelques news.
1 - Ne pas rouler à plus de 3 grammes, ça excite les poteaux qui t'attendent au virage... Bref, je suis à 8 heures de conduite, il en a profité lâchement.  😂 
2 - J'aurais besoin d'explication en pilotage (virages, et je débute hein !)

Coté carbu, j'ai pas renettoyé, mon compresseur ne marche toujours pas. Et ma meuf me presse un peu coté TP...  Un peu chiant au démarrage mais ça tourne bien ensuite. (Félicie aussi !  😄  😄   😄 ) Entre deux coup de perceuse, visseuse, je tripote un  peu la bête  😂  😎  et j'ai entrepris un peu de couleur pour l'été  en attendant de rénover plutôt dans l'hiver.


Je pensais avoir trouvé des clignotants... sur leboncoin. 10 euros devant, idem derrière. Je propose 30 pour tout avec port, le mec décline !  🤬  😜  🙄 Y a des graves...  😄 ( Graves E..u.és oué, bref)

Ca, c'est jaune à l'lorigine. Puis peints en bleu. Ben je sais pas enlever le bleu. J'ai mis du jaune dessus. Pas glop, mais ça ira pour débuter..

De toute façon, cette bombe de jaune c'est de la merde !  😄 Oué, vaut mieux en rire. Elle coule un peu facilement (manque cohésion)... Le rendu peut être bien mais faut se la jouer très fine. Et poncer, beaucoup.

Bah, c'est en faisant qu'on apprend à faire...  😀

On ne donne pas de leçon de pilotage en 2 lignes, mais dans les virages pense à charger l'avant , cela améliore le grip du pneu , tout en surveillant l'arrière qui aura tendance à se mettre en travers mais il suffira de relâcher les gaz pour se remettre en ligne.
Ça c'est la théorie, c'est surtout la pratique qui te permettra de progresser.

Perso, je préfère la IT.... mais j'ai la maladie des deux temps pourris.   Ptin ça roule pas mal cette Suzuki, j 'adore ! 😎 Depuis que les amortisseurs ont été baissés. c'est agréable en chemin et sur route.