MAICO : LES BELLES DE PFAFFINGEN
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
Encore moi ! 😳
qui saurait où trouver ce joint d'échappement (asbestos cord, donc initialement de l'amiante !!) ou comment bricoler un équivalent.
j'ai essayé une bricole avec un joint pour les cheminées inserts, mais ça part vite en lambeaux (sans doute MAICOMASS va passer telle une comète sur le site m'apporter la soluce ?)
qui saurait où trouver ce joint d'échappement (asbestos cord, donc initialement de l'amiante !!) ou comment bricoler un équivalent.
j'ai essayé une bricole avec un joint pour les cheminées inserts, mais ça part vite en lambeaux (sans doute MAICOMASS va passer telle une comète sur le site m'apporter la soluce ?)
Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, BETA ALP 4.0, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
Je ne sais pas si ça peut t'aider, mais il se vend des sachets de laine de roche en filament. Si tu en fait quelques tours autour de ton collecteur ça devrait le faire.
En tout cas c'est vraiment mieux que la laine de roche en vrac, ça ne se barre pas par les trous du silencieux.
En tout cas c'est vraiment mieux que la laine de roche en vrac, ça ne se barre pas par les trous du silencieux.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
vu la faible épaisseur de la tole constituant le pot , m'est avis que le joint , y doit pas faire long feu. Je ne pensais meme pas qu'il y en avait un pour etre franc
plus sérieusement , as tu essayé un simple joint torique, meme recoupé et recollé, vu le montage par emboitement du pot dans la colerette en sortie de cylindre ca devrait faire aussi bien
mais faudrait quand meme attendre l'avis du PATron........ 😘
plus sérieusement , as tu essayé un simple joint torique, meme recoupé et recollé, vu le montage par emboitement du pot dans la colerette en sortie de cylindre ca devrait faire aussi bien
mais faudrait quand meme attendre l'avis du PATron........ 😘
Accordéon et retraite à plein temps
😎
réactifs les gars !
ce joint doit simplement, je pense, aider à étanchéifier un peu la sortie d'échappement. Ma MAICO ayant tendance à avoir des fuites, mais sans conséquences sur son fonctionnement.
Merci en tous cas !
réactifs les gars !
ce joint doit simplement, je pense, aider à étanchéifier un peu la sortie d'échappement. Ma MAICO ayant tendance à avoir des fuites, mais sans conséquences sur son fonctionnement.
Merci en tous cas !
Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, BETA ALP 4.0, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
Bonjour; quelqun a t'il une photo de bras oscillant de maico 1983 en alu svp 🤔 existe t'il pour les 2 cylindrée, 250 et 490 🤔 ou peut être ce sont les mêmes 😉 Patrick, si tu me lis 😳
Merci.
Merci.
jpeg240 a écrit :Encore moi ! 😳
qui saurait où trouver ce joint d'échappement (asbestos cord, donc initialement de l'amiante !!) ou comment bricoler un équivalent.
j'ai essayé une bricole avec un joint pour les cheminées inserts, mais ça part vite en lambeaux (sans doute MAICOMASS va passer telle une comète sur le site m'apporter la soluce ?)
Bonjour,
J'en ai encore dans mes boites 👍
Et ça coûte une misère !
Amitiés.
Mass'Moto(s) : MAICO
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
Ca doit tousser fort !
Moto(s) : KTM
Accordéon et retraite à plein temps
hx52 a écrit :
pierrot la bricole a écrit :
bonsoir
as tu plus d'infos sur l'origine de ce bras alu ???
hx52 a écrit :
pas plus d infos ressemble vaguement a celui la
oui je connaissais le KLP (karl landrus product) spécialiste du broxiliant aux US
il me semble différent quand meme sur plusieurs points
Accordéon et retraite à plein temps
hx52 a écrit :
pierrot la bricole a écrit :
bonsoir
as tu plus d'infos sur l'origine de ce bras alu ???
Superbe ce bras en alu, en fait, je demandais si il y en avait d'époque, en option peut être 🤔
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984











