HISTORIQUE MARCHOIS III - 28 & 29 MAI 2016 - CHATELUS
La compétition c'est bien, mais pas besoin de toujours faire la course pour s'éclater! alors des événements comme ceux-là sont très intéressants aussi. 👍
Et même si la FFM a le monopole elle n'a pas d'exclusivité!
Ammo
Et même si la FFM a le monopole elle n'a pas d'exclusivité!
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Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Tu peux traduire steup'! je ne comprends pas le Linardos. 🙄 ;)
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
LINARDOS a écrit :TTR !!!!
WRR Monsieur 🤭
Ouh la , pardon : l ultime évolution du TTR avec de la flotte autour du cylindre Bon visiblement , les suspensions sont aussi performantes 😄
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
Faut dire aussi qu'en Yam j'connais plus la RT2.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Se joignent à nous une 175 Yamaha CT1 1975 et en fonction des préparatifs une Fantic 80 RC de 1982 ou 80 Kramer ER 1984 sympa non 🤔
Pour en revenir au Laubreçais, bonne dâte, coin sympa et organisation au top le tout dans un très bon esprit de passionnés, comment louper çà ?
Pour en revenir au Laubreçais, bonne dâte, coin sympa et organisation au top le tout dans un très bon esprit de passionnés, comment louper çà ?
Ouaip, la Fantic, on la connait un peu trop, tandis que celle-ci...
Ça risque d'être sport, avec un moteur bien creux, un amortisseur mou comme un plat de nouilles, un frein avant double-came carrément inexistant...
Ça risque d'être sport, avec un moteur bien creux, un amortisseur mou comme un plat de nouilles, un frein avant double-came carrément inexistant...
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Et si tu venais avec les 2, histoire de ne pas avoir de regrets 😉 😉
Je fais comme il y a deux ans, matos dans la Kangoo. 2 motos dans la Kangoo, ça passe pas. Il faudra faire un choix. Mais on fera ce qu'il faut pour amener la belle jaune. Si elle vient, elle aura selle et écopes bleues de sa soeur jumelle parce que la selle rouge est abîmée.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
investi dans un fourgon ou un expert 🙂
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Humour à deux balles : Bernard, t'es en retard d'un train, ouaf ouaf.
On a vendu le Jumpy il y a des années, à regret mais pas assez de place pour tout, malheureusement.
Cela dit, la Kangoute a un crochet d'attelage...
C'est bien vrai qu'elles mériteraient d'y aller toutes les deux, les mignonnes.
On a vendu le Jumpy il y a des années, à regret mais pas assez de place pour tout, malheureusement.
Cela dit, la Kangoute a un crochet d'attelage...
C'est bien vrai qu'elles mériteraient d'y aller toutes les deux, les mignonnes.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
dans le jumpy on y met 2 motos + 8 bidonc d essence et d8 gros sacs ..pas mal quand meme 👍
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BERNARD a écrit :dans le jumpy on y met 2 motos + 8 bidonc d essence et d8 gros sacs ..pas mal quand meme 👍
Bonsoir BERNARD ,
Le TRAFIC H1 L1 n'est pas mal non plus pour les vides garages ... 3 YAM 250 + des cartons de pièces 👍 👍
A+JPH74
Une des trois sera à Chatelus ....
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
je sais j en ai un 😄 😄 😄
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moi c'est jumpy (enfin scudo) bernard a dit que c'est bien pour les gros sacs ! 😄 😄
Accordéon et retraite à plein temps
