Avant les aventures "Liquides", Ktm et Hva se tenaient.

Après le" liquide" aussi, d'ailleurs.

Je me demande, en conscience, si je ne me serais pas radicalisé Intégriste Katoche, de la première heure  ?

Angel a écrit :

Si je dois justifier toutes les mechancetés que je balance ....c'est un coup a "entrer " en politique a trop user de la mauvaise foi  😭 

la politique??? pas possib' Angel, t'es de mauvaise foi.....mais t'es honnête, t'as pas de phobies administratives, la Suisse c'est en visiteur que tu y vas, pas en client, t'es pas gras d'la panse, t'as qu'une seule femme de ton àge et pas 20 ans plus jeune, tu n'as pas de fille cachée entretenue aux frais du contribuable et ta retraite, tu l'auras pas au bout de 5 ans de mandat mais au bout de 42/43 ans à tripoter des vieilles et des entorses, à faire cracher des tubars ou a assouplir des membres trop raides qui n'ont rin de lubriques...

en clair, la politique, tu oublies pour toi 😄 

ricostopy a écrit :

gaffe , la veille alors parce que sinon si c'est a l'apero du midi ça a tendance a me rendre encore plus "wild" 😉 non le seul moyen de me calmer c'est de me faire rouler sur ça! 😭 

Si ça peut te donner du beaume au coeur :


champion d'europe 82



vice -champion d'europe 83 ....ah oui le  n° 1 est aussi sur ktoum (moteur similaire )

je continue ou je parle du champion national 83 sur ?..... Oui,Oui ! ktm .

Mr Glübütz a écrit :

Je m'offusque.

Jusqu'au DigitalControl, les KTM étaient aussi fiable que les autres.

Je rectifierais cette phrase ainsi :
Jusqu'au DigitalControl, les KTM étaient aussi peu fiables que les autres. Mais après, ça s'est gâté!!!! 😂  😂  😂  😂 

je m'esclaffe!!!! 😄  😄  😄  à part une merde dans un gicleur de ralenti en 2009(merci Duf' pour ta probable intervention "éducative") et un cable de gaz pété en 2010....jamais je ne suis tombé en panne de quoi que ce soit avec mes pré-83.... 🙂  🙂  🙂

@LPZ.

J'ai une très bonne nouvelle pour toi!!....Tu vas pouvoir acheter la belle dont tu ventes si bien les mérites!

Je crois que tu peux contacter l'ami Ricostopy en message privé il sera ravi de pourvoir à ton bonheur.....Car elle est à vendre!

Le prix sera à ce que j'en sais trés raisonable pour cette machine en (très) bel état d'origine.

Quelques caisses de pièces détachées vont en plus avec la Katoche....Mais elles ne servent qu'à rassurer les indécis, vu qu'une KTM pré 83, c'est du béton!

Par contre je me souviens d'avoir eu à son époque une 125 GS de 84 qui marchait le feu de dieu entre deux pannes, je l'ai gardé deux mois, une vrai punition, en 4 sorties j'en ai cassé plus quand 10 ans avec d'autres!

J'ai attendu 1993 avant de racheter une Katoche, j'avais trop attendu l'Arlésienne de Maico 4 temps qui n'a jamais été produite, L'Husaberg 600 FE que je voulais n'était pas disponible et la aussi j'avais fais fort en me payant une grosse vache de 600 LC 4 pour faire de l'enduro, je voulais rouler avec un trés gros 4 coups, j'ai été servi au delà de mes espérances!...Quelle grosse vache qui ne tournait pas.

Il y avait mieux crois moi!

La seule qui ma vraiment réconciliée avec la marque, c'est une 125 EXC que j'avais achetée neuve en 1998, ça c'était une sacré machine en total béton armé.

pour vous expliquer mon amour des ktm, j'en ai acheté  une neuve en 89, une 250 hors serie 88, apres le serrage de rigueur pendant le rodage 😉 , sur 12 enduros j'en ai fini 1! 😡 tous les autres abandons sur probleme mecanique divers et variés! ah et j'ai aussi bossé 2 ans en concession (91/92) et  je m'occupais des garanties donc je sais de quoi il retourne! 😭 rechute en 2014 pour un 250 kt gs 84 pour faire un lalay replica, mais des que j'ai mis les mains dedans mon allergie est revenue! la 125 c'et parce que c'est celle d'un bon pote sinon je peux plus les voir! 🤬 

j ai eu aussi un lc4 mais 400 tres solide et tres lourde  🤬 
pour les katoche dans les années 80 /90 je faisais la ligue et ça parlait beaucoup dans les paddocks et autres tentes d camping  😄 
les premiers digital control de bonnes machines et des pannes mineures mais l apogée de ktm c est 1990 et 1991et meme 92 tous mes copains  n arrêtaient pas de casser boite ;embrayage ;allumages un vrai bonheur alors que mes huskys faisaient la saison tranquille avec juste de l entretien courant  🙂  😉  😉 
je ne parle pas des ktm 2003 une vrai catastrophe au niveau de la partie cycle ......
par contre le moteur etait excellent

Le concessionnaire qui m'avait vendue la 600 LC 4 a pris pitié et après la 3 eme course ma prêtè pour la fin de saison une 400 LC4 le temps que je revende cette grosse truie. C'est la moto d'enduro que j'ai le plus détesté .

Bernard la 400, c'était une grosse mobylette à coté de cette me...e de 600

Gipépé34 a écrit :

Tu peux compter sur 2 Bultaco, je viendrai avec la Matador et Agnès avec l'Alpina... 😂 

C'est une très bonne nouvelle !!! 👍  👍  👍 

Pas vu de Gipépé dans les engagés!!!!! 😕  😕  😕 Quelqu'un a des nouvelles? 😳  😳 

BERNARD a écrit :

j ai eu aussi un lc4 mais 400 tres solide et tres lourde  🤬 

je ne parle pas des ktm 2003 une vrai catastrophe au niveau de la partie cycle ......
par contre le moteur etait excellent

Je plussoie ! Une moto stable aussi ! Avec la 400 LC4 95 de mon copain Christophe, une fois, j'ai un peu posé le cerveau et j'ai mis gaz dans un grand chemin. Je l'ai déposé avec son CR homologué, le vent l'a enrhumé. La LC4 avait encore son compteur. Il indiquait 140. Gulp.
Exactement là, dans le grand chemin en venant de Servanac (à droite), près de Septfonds.


Quant à la 125 2003 de mon frangin, j'adorais cette moto jusqu'à une rando Téléthon il y a 10 ans environ. On roulait nez au vent dans un single quand d'un coup, pour une raison qui me reste inconnue, j'ai perdu l'avant dans un léger droit, je suis parti vers la gauche, entre deux arbres, et j'ai fini par traverser un gros buisson façon sanglier, en y laissant la plaque phare au passage. Rien compris...

Mon Flamby l engagement de la Matador est parti jeudi.  😎.  Il n y aura pas l Alpina en raison de jantes non conformes  😄  😄  😄 

J'ai une question con. Avec les blocages de dépôts d'essence, on va pas être emmerdés, à force ?
Pas super envie de me taper des centaines de bornes pour ne pas pouvoir remplir un bidon.

C'est une bonne question !...   😕

Gipépé34 a écrit :

Mon Flamby l engagement de la Matador est parti jeudi.  😎.  Il n y aura pas l Alpina en raison de jantes non conformes  😄  😄  😄 

miam !  😍