JEU AU SOUPAPES
J'ai vu sa ce matin merci beaucoup pour ton aide je te fait signe si j'ai besoin d'autre chose aha 😡 :/
Moto(s) : 250 crf 2008
www.smxparts-boutique.com/rectification-si...
Vous penser que ceci serai bien de faire et est ce que vous savez si ce site et bien .
Vous penser que ceci serai bien de faire et est ce que vous savez si ce site et bien .
Moto(s) : 250 crf 2008
salut!
non, dans ton cas sans doute une mauvaise idée..
fais bien dans l'ordre..:
règles à peu près ton jeu de soupape ..
roules 1 heure ou deux maxi..
re-controles ton jeu..
si çà a bougé, déculasses et regarde ta portée de soupape, elle sera sans doute creusée.. (tu pourras voir la différence avec la soupape qui n'a pas bougé, c'est flagrant à l'oeil nu..)
si c'est le cas, il faut changer la soupape en cause, en décidant si tu remets de l'origine en titane ou si tu changes pour un kit conversion soupape acier plus ressorts..
mais dans les deux cas, ton siège de soupape (sur la culasse, donc..) ne sera sans doute pas abimé..
et si tu remets de l'origine (en titane, donc..) surtout pas de rodage de soupape, elle se monte telle quelle...
une fois déculassé, tu pourras re-demander des conseils, surtout avec de bonnes photos..
ne panique pas, dans ces cas là il est important de réfléchir posément...
tu trouveras tout un tas de gars qui veulent noircir le tableau et inciter à tout changer, soupapes, chaine, piston, cylindre, bielle, roulements, etc etc ..
et donc maintenant aussi ceux qui préconisent la rectif des sièges de soupapes...
c'est sûr, si tu mets tout neuf c'est mieux..
mais autant acheter une moto neuve..!!
bon courage..!
den's
je me répète, les usures de portées de soupapes titanes sont souvent accélérées par une mauvaise filtration de l'air...
non, dans ton cas sans doute une mauvaise idée..
fais bien dans l'ordre..:
règles à peu près ton jeu de soupape ..
roules 1 heure ou deux maxi..
re-controles ton jeu..
si çà a bougé, déculasses et regarde ta portée de soupape, elle sera sans doute creusée.. (tu pourras voir la différence avec la soupape qui n'a pas bougé, c'est flagrant à l'oeil nu..)
si c'est le cas, il faut changer la soupape en cause, en décidant si tu remets de l'origine en titane ou si tu changes pour un kit conversion soupape acier plus ressorts..
mais dans les deux cas, ton siège de soupape (sur la culasse, donc..) ne sera sans doute pas abimé..
et si tu remets de l'origine (en titane, donc..) surtout pas de rodage de soupape, elle se monte telle quelle...
une fois déculassé, tu pourras re-demander des conseils, surtout avec de bonnes photos..
ne panique pas, dans ces cas là il est important de réfléchir posément...
tu trouveras tout un tas de gars qui veulent noircir le tableau et inciter à tout changer, soupapes, chaine, piston, cylindre, bielle, roulements, etc etc ..
et donc maintenant aussi ceux qui préconisent la rectif des sièges de soupapes...
c'est sûr, si tu mets tout neuf c'est mieux..
mais autant acheter une moto neuve..!!
bon courage..!
den's
je me répète, les usures de portées de soupapes titanes sont souvent accélérées par une mauvaise filtration de l'air...
Moto(s) : xt 500
Salut , changement total de plan , mes pastille était en 1,25 et il fallait que je féminine jusque 1,10 mais sa n'existe pas en dessous de 1,20 . Donc sa veut dire que ma soupape est morte ou la culasse trop creuse donc déculasse obliger
Moto(s) : 250 crf 2008
bon..
je ne suis pas étonné..
déculasses et fait quelques photos..
il faut que je cherche, je crois que j'ai une soupape creusée, pour te montrer ce que çà donne..
bonne mécanique!
den's
je ne suis pas étonné..
déculasses et fait quelques photos..
il faut que je cherche, je crois que j'ai une soupape creusée, pour te montrer ce que çà donne..
bonne mécanique!
den's
Moto(s) : xt 500
Mdr oui vous inquiétez pas pour les photos , je la démonte ce week-end , merci beaucoup pour ton aide den's tu m'aide énormément et à tout le monde d'ailleurs et aussi un grand merci à tutuf pour le manuel t'es un champion aha
Moto(s) : 250 crf 2008
Vous connaissez 24 mx je pense , est ce que Prox est une bonne marque ?
Moto(s) : 250 crf 2008
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