apres avoir fouillé sur le net pour proteger les carters et pieces en magnesium , je suis tombé sur ce fameux mordançage du magnesium , qui parmi vous tous a deja entendu parlé de ce procédé de protection ?????

salut dédé!

comme toi j'avais fait pas mal de recherches sur le sujet..
à priori, les plus compétents dans ce domaine sont les restaurateurs d'avions anciens, beaucoup confrontés au problème..
mais le produit qu'ils utilisent semble en voie de disparition et en tout cas est très confidentiel.. pas accesible au commun des mortels..
chromate de zinc si j'ai bonne mémoire..
à confirmer, là je réponds à chaud ..

den's

 👍 Ils font des supers restos.

voir aussi chez CHEMETAL  ; produit , ARDROX 3140 le tt en pdf

En préventif, il existe une peinture chez Restom qui s'applique sur la partie interne des carters et chemises. Mais c'est une protection, pas un traitement.

j'ai fait faire du mondancage chez technofinish...
Le mordançage protege donc le Magnesium..la finition donne l'aspect usine des pièces HRC..donc on peut dire que les Japs font du mordançage sur leurs pièces factory..
Cela stope la corrosion à vie!..on peut faire aussi sur l'alu mais la couleurs est plus pale..
j'ai fait le T sup de fourche factory...et le résultat n'est pas top...assez pale..
pour le carter de pompe à eau de CR d'époque; le devis s'élevé à 150€..j'ai pas fait faire..
je ferais des photos demain..j'ai fait aussi des leviers alu de tambours de CR en même temps que le T sup factory de la Geboers replia..