PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2
Sujet
49 ans676676 messages 948948 images
Posté le 21-06-2016, à 20:31
Sujet
Quelques photos de motos modernes (juste pour le plaisir des yeux) qui ne sont pas dans l'esprit aujourd'hui du guide vert mais  qui deviendront "collectors" dans quelques années. A venir demain la catégorie MXGP

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

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PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

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PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

Moto(s) : 250 CR 2003 / 125 CR 1993
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 21-06-2016, à 21:05
un circuit rapide 😉 Taillé masse avec pontets fournis

L'avantage fondamental de ce kit est qu'il peut allonger ou raccourcir l'empattement de la moto en quelques minutes( secondes meme ), avec un simple réglage d'une vis.(  qu avec la pensée sa fonctionne aussi )

Avec cette plaque, vous aurez la moto avec l'espacement correct pour n'importe quel circuit.

Il va raccourcir l'empattement de la moto sur des courts-circuits ou tortueuses et va allonger l'empattement pour les circuits à haute vitesse.

il a pas bien compris pour le reglage
PHOTOS MXGP ST JEAN D'ANGELY: MX2

Moto(s) : maico
80 ans18261826 messages 21692169 images
Posté le 21-06-2016, à 21:28

hx52 a écrit :

un circuit rapide 😉 Taillé masse avec pontets fournis

L'avantage fondamental de ce kit est qu'il peut allonger ou raccourcir l'empattement de la moto en quelques minutes( secondes meme ), avec un simple réglage d'une vis.(  qu avec la pensée sa fonctionne aussi )

Avec cette plaque, vous aurez la moto avec l'espacement correct pour n'importe quel circuit.

Il va raccourcir l'empattement de la moto sur des courts-circuits ou tortueuses et va allonger l'empattement pour les circuits à haute vitesse.


Excuse moi, pas tout suivi, pourrais tu dire de quoi tu parles, quelle machine stp ?

Moto(s) : CZ 250 360 380 cm3
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 21-06-2016, à 21:36
la ktm N° 97  😎 

Moto(s) : maico
80 ans18261826 messages 21692169 images
Posté le 21-06-2016, à 21:38

hx52 a écrit :

la ktm N° 97  😎 


heu oui, toutes mes excuses !!!

Moto(s) : CZ 250 360 380 cm3
80 ans18261826 messages 21692169 images
Posté le 21-06-2016, à 21:44
sur certaines photos, malgré les débattements "importants", les suspensions sont mises à rude épreuve lors des réceptions ou montées rapides  ou l'on voit un certain tassement  🤔 

Moto(s) : CZ 250 360 380 cm3
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 21-06-2016, à 21:44
de rien Christian 😉

Moto(s) : maico
64 ans16571657 messages 49384938 images
Posté le 21-06-2016, à 21:47
sur que tout est mis a rude epreuve

Moto(s) : maico
61 ans30993099 messages 884884 images
Posté le 21-06-2016, à 22:21
salut!

je me répète, mais bravo pour la qualité de ces photos..
yà du talent et du boulot derrière..

je garde un très bon souvenir des Nations à st jean d'angely en 2012 (? j'ai un doute..), on y était avec le fiston, quel beau circuit que celui-là ..!! 

den's

Moto(s) : xt 500
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