POUR VOS PIECES SPECIALES...
Sujet
Une seule adresse : Zug Engineering.
La preuve :
Zug Engineering, c'est la qualité !
Zug Engineering, c'est l'efficacité !
Zug Engineering, c'est la rapidité !
Une équipe d'ingénieurs et de techniciens à votre service, brillamment secondés par des machines-outils dont la plus récente date de 1904.
Délais et devis respectés !
Zug Engineering paskeu vous le valez bien !
La preuve :
Zug Engineering, c'est la qualité !
Zug Engineering, c'est l'efficacité !
Zug Engineering, c'est la rapidité !
Une équipe d'ingénieurs et de techniciens à votre service, brillamment secondés par des machines-outils dont la plus récente date de 1904.
Délais et devis respectés !
Zug Engineering paskeu vous le valez bien !
tu ma doublé dom 😢
j'ai ecu le meme mail que toi et pascal(poulet48)
steph est tres fort quand il veut,mais quand il veut 🙂 🙂 🙂
nunuche tu es pret a me recvevoir,je veux dire psycologiquement 😄
j'ai ecu le meme mail que toi et pascal(poulet48)
steph est tres fort quand il veut,mais quand il veut 🙂 🙂 🙂
nunuche tu es pret a me recvevoir,je veux dire psycologiquement 😄
steph07 à écrit : aie vas de ce pas allez chercher 3 pack de binouze et 4 quille de jaunet'inquiete mon cheri,je vais en espagne bientot 😉
meme vero est converti apres chaque tour de moto elle me dit bon ben on vas ce boire une p'tite roteuse hein??
bon ben quelque zexemples
patte de fixation de sabot (comme a l'origine)
refabrication de pots
fabrication de sabot (dondaine)
patte de fixation de sabot (comme a l'origine)
refabrication de pots
fabrication de sabot (dondaine)
et le plus chiant fabrication de pontet replique samy miler
pour le reste (genre la moitie du cadre de 183 j'ai perdu les photos 😢 😢 )
pour le reste (genre la moitie du cadre de 183 j'ai perdu les photos 😢 😢 )
nunuche j'ai plus d'alu,il me faut un petit bout,pour me faire un protege chaine
Ahrr der Professor ZUG, mà¶glich Arbeit !!!
La quaité dans la rigueur est-allemande, un atelier secret exceptionellement bien aménagé, sorte de bunker sous terrain inexpugnable.
Consomme un peu quand même, le gicleur ?
La quaité dans la rigueur est-allemande, un atelier secret exceptionellement bien aménagé, sorte de bunker sous terrain inexpugnable.
Consomme un peu quand même, le gicleur ?
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
A propos Stephan, à quoi sert la partie cylindrique en regard de la patte d'ancrage ?
ai steph07 et mes yz alors c'est pour 2008???
appel le mec bordel!!!!!!!!!!!!!!!!!!
appel le mec bordel!!!!!!!!!!!!!!!!!!
4 mois plus tard...
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
1 an plus tard...
j aviaas pas vu mais c est splandide
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo










