bonjour à tous je suis nouveau sur le forum et je compte vous faire partager ma restauration de mon cr que je compte monter en sm   voici le bb lors de l'achat dans une vielle grange de papy qui prenait la poussière le pauvre sale   😭 




en suite lors de la réception chez moi la mise à poil pour inspection comme d'habitude



le bourin  love!



le beau petit biberon de 38 kehin mais sale de chez sale comment c'est possible  :'(





après le passage entre mes mains c'est déjà un peut mieux (nettoyage,dégraissage,niveau de cuve refait selon les cote de la revu technique atelier et mise en place de vis btr titane pour la cuve car la tronche des vis cruciforme j'ai galérer à les sortir ttes foiré ) car il va finir poli miroir  love!






Décapage du bras auscillant (nettoyage, dégraissage, ponçage)avant de polir miroir






Extraction des cages à aiguille du bras oscillant complètement morte pour une remise à neuf





décrassage des fourreaux avant après  ;)






Inspection du haut et bas moteur résultats tout propre mis à par la culasse qui à quelques picots et la cloche et noix un peut marqué mais bon comme tt vas être changer













petite vidéo du bloc   🙂
www.youtube.com/watch?v=-nMjUAXRzj8&featur...

pour les news j'ai passé 3 commande aujourd'hui deviner ce que c'est???
PS:ma page facebook c'est "Honda 250 cr factory supermotard"









Et pour commencer tous les poli miroir par contre il me manque le belgom qui arrive :bananadance:


j'ai fait une petite vidéo en 2/2 de polissage que j'ai effectué en rentrant du taff tout à l'heure 😉je me met à fond dessus tout se week end car il y en à de la pièces à polir  :D
m.youtube.com/watch?v=f9I-7Eq_Lnk
le début du polissage de la boucle arrière et du carter d'embrayage





les flexible de chez CORE MX son à la maison






Et il il reste encore un peu de finition et la boucle arrière sera op




Voici les Sticker de fourreaux :




Les protège fourche pour finir la parti carénage :



La première passe de polissage sur le carbu :








Polissage du cache de commande de valve :




URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=356101FBIMG1458231510666.jpg][/url]

Les tendeurs de chaîne outlaw



Le bouchon de cuve du carburateur Moose racing



Le bouchon de radiateur thermomètre 4MX


Les repose pieds rfx




Les poignées progrip


Le Sélecteur de vitesse rfx



Vis de filtre à air



Purgeur de fourche rfx




Les radiateurs avec durites rouge



Le filtre à air


Le pack gaine et câble gaz et embrayage Venhill rouge

-Montage des doubles radiateur avec leur durite plus bouchon




-Mise en place du nouveau filtre à air  /biquet


-Mise en place des repose pieds rfx  love! love!
Il est vraiment temps que je finisse le polissage du cadre pour continuer le reste



Le bouchon de filtre à air racing

J'ai attaqué le compet, fini les fourreaux et mise en place du kit plastique crf 2016 il reste à finioler et quelques pattes de fixation et sa sera parfait !!!!
Qui à dit que sa passe pas ??pas moi en tout cas  :P

LES FOURREAUX






LE KIT PLASTIQUE CRF 2016





-Le guidon neken blanc


-Vis de remplissage et vidange d'huile puis les vis de protège fourche zeta racing  8)




Petit aperçu de la vis de remplissage  :P



-Couronne alu rouge p!!



-La visserie complète pour les carénages et tout le bloc moteur Probolt  :P


Et petite surprise pot homemade en titane qu'une connaissance me prépare au chaud

Encore un peu de nouvelles montage des radiateurs, de la face avant, de la visserie plastique et polissage du kick  :sud:
Cette semaine je commande le té scars rouge plus les Pontet zap en 28.6 et de ou 3 bricole  :rock2:  :kiwi:











Té complet scar




Pontet 28.6 zap


Écrou roue avant


Donnuts Honda


Se qui reste à arriver que j'ai commandé
-Bouchon réservoir d'essence rouge
-Guide de durite de frein avant zeta
-Écrou de colone de direction scar rouge
-Garde boue acerbes supermoto evo blanc
-Tirage rapide rouge tt en aluminium cnc
-Bocal de frein avant, arrière et embro rizoma rouge

Voilà le résultat pour le moment   :coua:







-Bouchon d'essence


-Écrou de colone de direction scar


-Guide de durite de frein avant zeta


Et maintenant le rendu  :-* 8) ;)






mise en place du tirage rapide et de sa gaine de gaz venhill et arrivage de mes Bocal rizoma pour l'embrayage et frein avant vous aimez ?? ;-)









cette après-midi j'ai monté le biberon sur le compet
Ainsi que 2 stickers CORE RACING en haut des fourreaux pour un look toujours plus racing




Petite vidéo surprise
youtu.be/XhSGTCWA8Z0
maintenant le compet avec son bras dans le bon sens après avoir été poli, mis en place du Bocal rizoma, gaine de frein Core racing,tendeur de chaine outlaw racing  :frankiki:

attention ce qui suit n est pas un reproche  😉 mais ça fait un peu bling bling  🙄 j aurai vu de la piece home made , du taillé dans la masse avec un coté unique .. fait main ... un peu comme le pot titane 😲  👍  👍  😍 qui doit couter le prix d une maison  😄 ceci dit j attend le montage complet et vu l argent investi ton revendeur va pouvoir te fournir un jolie kit deco  👍 

Marvin The Martian a écrit :

attention ce qui suit n est pas un reproche  😉 mais ça fait un peu bling bling  🙄 j aurai vu de la piece home made , du taillé dans la masse avec un coté unique .. fait main ... un peu comme le pot titane 😲  👍  👍  😍 qui doit couter le prix d une maison  😄 ceci dit j attend le montage complet et vu l argent investi ton revendeur va pouvoir te fournir un jolie kit deco  👍 

 😄 effectivement il y a beaucoup de pièces anodisé mais c'est que de l'aluminium cnc ou tailler dans la masse sur cette moto certes pas artisanale il faut vraiment attendre le rendu final  😉
Merci pour ton commentaire

pas de quoi 😉