silverbug a écrit :

Turbine Porsche horizontale style Richter, rampe culbus séparés a rouleau, culasse fonderie spéciale, échappement grosse section, du beau matos 😂  😍 

tu crois que VIVA va apprécier 🤔  🤔  je lui ai fait envoyé tout chez lui   😉  😂  😄 

Déjà lorsque tu vois la gueule des culasses et le diamètre du pot, tu te dis que c'est pas pour un 1300 d'origine 🤭  Apres les belles pièces c'est une chose, la construction et la mise au point c'est autre chose, même si en général lorsque tu investis dans du matériel comme ça c'est que tu as des compétences. Moi j'ai jamais dépassé le stade du 1600 d'origine mais bichonné, meme si j'avais un excellent professeur en la personne de Fabrice Lefèvre. 😉

Euh ....... Gilles j'ai toujours rien reçu  😲 c'est normal  🤔  😄  😄  😄 

VIVA a écrit :

Euh ....... Gilles j'ai toujours rien reçu  😲 c'est normal  🤔  😄  😄  😄 

non reclame haut et fort  😄  😂 

que des merveilles
mon reve a moi
couleur swm tole

excusez moi mon colonel 🙄 y aurai pas moyen de publier un post de véhicules "pas vert"  🤭 genre vw ,rod muscle car , chopper et bobber  😉 american life quoi  😄 ... ou japonais  🤭 ?

gauthier a écrit :

que des merveilles
mon reve a moi
couleur swm tole

belle  😍  😍  👍 c'est quoi comme modèle  🤔  🤔 

et ça interesserai du monda la construction d un bobber ?  😀 le "patron" serai d accord ? vu qu on s éloigne un peu du TT  😲 

MARVIN : pour moi pas de problème quand je vais a une manifestation : 24 h , le mans classic , promosport , wv etc etc je fait un post  pour donner un peut de rêve aux passionnés et faire découvrir aux autres qui ne peuvent se déplacer . en plus tu t’aperçois que cela fait réagir  certain membres du forum  qui sont très discret autrement . et puis ça fait du bien au moral de voir quelque chose qui marche  😄  😂 pour l'instant pas de réponses négatives . c'est pas pour moi je me déplace c'est un cadeau pour les membres du forum et ça permet a ceux qui connaissent la question de nous expliquer la technique. a LAURENT de voir et de poser les limites je me m'y conformerai  😲  😄  😂 

gauthier a écrit :

que des merveilles
mon reve a moi
couleur swm tole

Tres joli 😍 , tu as bon gout, Karman Ghia dernière génération, modèle assez rare surtout en version cabriolet. Petite anecdote au sujet des Karman Ghia, la légende veut que chaque modèle de Karman sorti de l'usine soit un modèle unique, parce que la jonction entre les ailes avant et le parebrise était faite a l'unité et manuellement par un carrossier. Voilà pour la petite histoire. 😉

gauthier a écrit :

que des merveilles
mon reve a moi
couleur swm tole

silverbug a écrit :

Tres joli 😍 , tu as bon gout, Karman Ghia dernière génération, modèle assez rare surtout en version cabriolet. Petite anecdote au sujet des Karman Ghia, la légende veut que chaque modèle de Karman sorti de l'usine soit un modèle unique, parce que la jonction entre les ailes avant et le parebrise était faite a l'unité et manuellement par un carrossier. Voilà pour la petite histoire. 😉

merci SILVERBUG ça corrobore mes propos plus haut  👍  👍 

Dans les années 70/80 l'archétype du buggy tout terrain sur base VW c'était celui là, le Baboulin, créer pour le TT par un pilote de TT. Il avait même créé des pneus a tétines pour cet usage, le Bab cross, toujours disponible mais interdit en hors piste. Aujourd'hui c'est un collector et en trouver un dans un état correct pour un prix raisonnable avec sa CG "véhicule modifié" c'est très difficile.

justement dans les années 70 un copain était prés a acheter un buggy aux couleur vives et allure de grosse sauterelle  😍  😍 quand son père a vu l’engin il lui a interdit de l'acheter  😡  🤬 dans la bande encore maintenant tu dit : le buggy a LA MICHE tous le monde se marre  😭 l'interressé en a toujours gros sur la patate 40 ans après  😉 

et oui les parents qui ne comprennent pas la passion  😜 et l investissement 🤭