Bonjour

Apres la H  (Honda/Husky, autre topic) , la Peugeot / DTMX (avec carter droit d'YZ)  :  c'est pas vert du tout mais tres sympa sur petite route

Encore 2 bricol et je la vends car j'ai la 250 YZ 1980 à retaper .. collecte des pièces manquantes en cours  (tres biens les autres topics sur la refection de cette moto). 

Original ! Les puristes te jetteront probablement des cailloux mais j'aime bien...
C'est quoi ton second levier côté gauche ?

Anachronique mais sympa.

c'est ca:  généralement les puristes n'aiment pas les bitzas ! 

A gauche j'ai l'embrayage et le frein arriere   (les  commandes au pied sont inversées entre Peugeot et DTMX)  ..  mais de toute facon , ca freine peu m^me avec des mâchoires neuves

Hello,
je vois pas de prêt mais ca semble un bon travail tout ca donc j'imagine que le moteur peut-être retiré et remplacé par l'original sans difficulté donc, un moteur de DTMX là dessus, si répandu, ca me dérange pas, ca permet de rouler. Pas de sacrilège :-)
Jolie moto, le moteur fait anachronique oui mais ne défigure pas. En mettant du "chrome", ou polir (+vernir?), sur le carter d'embrayage et ca ferait plus d'époque (préjugé?).
Ammo

y a bien pire  🙂
par contre cg de peugeot ou de dtmx ?

un hot rod 125 !!  👍  👍 

C'était la cg de la Peugeot ... ce qui a "effrayé" qques acheteurs .
Maintenant elle coule des jours heureux au soleil Marocain sans crainte de la maréchaussée  🙂

Très belle moto!  👍 
Il faut être ouvert!

Quel dommage que tu n’aies pas trouvé un moteur de la génération précédente...