Luidji a écrit :

J'ai vu l'annonce mais c'est hors de prix !
EB motors c'est bien ce lien ? ebmotor.free.fr/

Je pensais bidouiller proprement avec un adaptable type supertrapp mais sans trop dénaturer la moto (cf pj)

félicitations à l'ami JEFF (RJ17) qui a roulé ce week end l'enduro de la hague (pas le plus facile pour seux qui connaissent)
au milieu des "modernes"en 250 XL  et ceci dans la catégorie la plus relevée ! il était accompagné par un autre pilote sur une autre 250 XL
 👍  👍 
il est trop modeste pour en parler alors voila

...c'est clair ça c'est du Preston pré-75 (et puis belle moto)  👍 
J'y vois même le modèle un peu plus court le "Baja"...
www.prestonpettyproducts.com/product-p/ibb...
...bon le Bobby il va penser à autre chose ce week-end  🤬 

Salut les copaings !
Trop jolie Gatos ton xl  😎  mise a part ce gb qui fait tache   🤭  vous n'y arriverez pas à me convertir, que né ni  🤬 
D'ailleurs entre passionnés des 4 pets des années 70/80, j'aurai d'autres conseils a te demander parce que 250 de cc en cross à l'ancienne, bah il en manque quand même un peu.
Alors si je ne suis pas mort ce we, on s'en reparle très vite. Et si je suis mort ce we, je laisserai bien mon xl en héritage au Wil mais quand il en a un 4 pet, bah lui il le vend  😡 

apres un 250 xl c est quand meme une daube au niveau moteur  meme si j aime bien cette moto pour l esthetique    🙂

Bonsoir les PRO du quatre pattes 👍 
Je me lance moi aussi avec une 250 xl motosport d'origine  😉
Pouvez vous me tuyauter   🙂  
Question carbu vous montez un combien ?
Quel diametre pour le tube d'echapp
La pièce moteur comme les joint et tendeur de distribution ainsi que la chaine chez qui il faut aller ?
Il me tarde de pouvoir rouler avec un quatre temps j ❤️ trop le bruit 😍 

sur  thumperpilot  aussi 👍 

bonjour
je galere pour demonter completement la fourche
en vue d un rechromage dur
tout est demonté mais il reste en bas du tube a rechromer une entretoise tournante avec un clips dentelé que je n arrive pas a bouger ni vers le haut , ni vers le bas ( dont un déjà facturé , sans pouvoir le sortir )

fourche de XL 250 1975 peut etre
quelqu un pourrait avoir la fiche detaillée
pas trouvé sur cmsnl : uniquement trouvé la motosport , pieces 11 ??, clips dentelé non apparent
grand merci

Salut TT640,
pas mal de modifs depuis lors puisque le moteur a opéré une petite séance d'amphet, il est passé maintenant à 350 cc pour plus de watts !
Au niveau look, pas grand chose à redire, j'essaie de te trouver une photo plus récente a poster sur lgv.

Le pot n'est plus dans cette configuration, il ressort au niveau du gb arrière, c'est aussi pour cela qu'il me faut trouver une photo récente  🤭

TT640 a écrit :

Oui des photos  🤭

Et au fait tu n'aurais pas un kick , j'en cherche un même sans la noix  😎 

Nope désolé, je n'ai pas de kick en rabe.
Et oui, le moteur du motorsport est le même que l'XL de 76 à la différence de la culasse qui est dans l'axe à partir de cette année.

Tiens le Bobby est de retour... il va bien Elvis ?
Ce qui est bien avec un MX c'est que côté photos XLS on en a bcp... il suffit de se retourner...  🤬 
Portez vous bien  😉

Tu veux bien dire "te retourner" pour pas.nois gêner quand on te met 1 tour  😂  😂  😂 

N'empêche que le Wil il ne s'arrête que quand il n'a plus d'essence  😲  😲 
Une putain de condition qu'il a le bougre, c'est impressionant  😕  😕 .
Amphétamines, ou Salers ????? 😄  😄 

Sergio  😎 

Le Wil a écrit :

Tiens le Bobby est de retour... il va bien Elvis ?
Ce qui est bien avec un MX c'est que côté photos XLS on en a bcp... il suffit de se retourner...  🤬 
Portez vous bien  😉

Tiens c'est marrant, la preuve en image, je suis encore devant  😄 

Mwahaa, ça me fout la banane cette histoire  😂 ..                           ..Elvis, je vois pas  🤭

Le Wil a écrit :

Tiens le Bobby est de retour... il va bien Elvis ?
Ce qui est bien avec un MX c'est que côté photos XLS on en a bcp... il suffit de se retourner...  🤬 
Portez vous bien  😉

Belle photo!