RESTAURATION YZ 125 1986. REMISE À L'ÉTAT DE NEUF
oulala, c'est propre , on mangerait dedans. J'ai fait un coup de propre à la 125 ER de mon père, mais quand je vois comment c'est nickel ta restau, j'ose même plus mettre de photos de ce que j'ai fait, je passerais pour un manouche 😳
The pre-2011’s 510SMRs are as sexy and well rounded as you would expect a product of Swedish parents, German Boarding School education, and Northern Italian nationality to be…Simply put, one of the last, best, and most wonderful factory OEM street legal supermoto's ever made. The 2010 SMR510 is a glorious machine.Moto(s) : HVA 450 TC - HVA 510 SMR - TE 250 - YZF 250
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la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt....Moto(s) : yz 125 1986
la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt....Moto(s) : yz 125 1986
salut fabrice combien tu mets de pression quand tu gonfles le pot merci hjs
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Ne sachant pas trop....j'y suis allé à taton et j'ai trouvé qu'avec 7 bars, les bosses partaient facilement...
la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt....Moto(s) : yz 125 1986
merci fabrice, moi pour les remontés je passe la flamme en escargots de extérieur vers intérieur 🙂
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salut fabrices quelle type de peinture as tu utilisé pour ton étrier , et comment l as tu appliqué bombe ou pistolet merci .
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt....Moto(s) : yz 125 1986
fabrices a écrit :Ne sachant pas trop....j'y suis allé à taton et j'ai trouvé qu'avec 7 bars, les bosses partaient facilement...
2 ou 3 bars maxi, sinon au lieu d'un poc ce sera une bosse dans le meilleur des cas et peut être même l’hôpital si vous dépassé la limite de résistance de la tôle.
Soyez très prudent avec cette façon de faire.
Mitch
salut mitch j'ai du mal à les faire remontés les impactes à 3 bars moi j'utilise 6 bars, peut-être je mis prends mal hjs
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Bonsoir hjs.
Ton chalumeau est-il assez puissant ?
De plus la zone de chauffe doit être plus large que la zone d'impact.
Ton chalumeau est-il assez puissant ?
De plus la zone de chauffe doit être plus large que la zone d'impact.
oui j'ai un chalumeau de professionnel je vais élargir la chauffe autour de l'impact merci
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Le pot est terminé....il reste quelques traces ou ombres de peinture et ne me sentant pas de le poncer à la main ....direction le sablage. En plus la peinture accrochera mieux sur le métal.
la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt....Moto(s) : yz 125 1986
Aujourd'hui je me suis penché sur la durite de frein avant :
réf : 1RG-25872-10-00 à 421,99 euros TTC
Ca fait un peu cher la durite, alors j'ai refais la même pour 28,50 euros TTC
réf : 1RG-25872-10-00 à 421,99 euros TTC
Ca fait un peu cher la durite, alors j'ai refais la même pour 28,50 euros TTC
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Superbe resto Fabrices, tu vas rouler avec cet YZ ? ou ce sera une moto qui restera en expo ?
Car vu ton coté Maniaque 😉 ça va être dur de la salir....
Car vu ton coté Maniaque 😉 ça va être dur de la salir....
Moto(s) : Possédé par la moto
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