RESTAURATION SUZUKI RM 250 1989
Sujet
Bon, je suis allez récupéré, au fin fond de mon beau Pays Basque (quel soleil cette après-midi!) une pauvre RM 250 1989 qui était dehors depuis 2 ans !.. Je vais la sauver par une restauration..
Elle est complète, j'ai deux cartons en plus, qui ne sont pas sur la photo.. Mais, il y a du boulot...
En plus ! vu le prix que je l'ai acheter, je fais une bonne action et une bonne affaire. 50 €...
Elle est complète, j'ai deux cartons en plus, qui ne sont pas sur la photo.. Mais, il y a du boulot...
En plus ! vu le prix que je l'ai acheter, je fais une bonne action et une bonne affaire. 50 €...
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Ah oui à 50 balles, on peut dire que c'est une bonne affaire. Bien joué 😉 👍
The pre-2011’s 510SMRs are as sexy and well rounded as you would expect a product of Swedish parents, German Boarding School education, and Northern Italian nationality to be…Simply put, one of the last, best, and most wonderful factory OEM street legal supermoto's ever made. The 2010 SMR510 is a glorious machine.Moto(s) : HVA 450 TC - HVA 510 SMR - TE 250 - YZF 250
Bien joué 👍
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Oooooooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhhhh ma grand mère!!!!!!!!!! 😲 😲 😲
Sauve la cette moto, j'arrive pas à comprendre qu'on laisse des motos dans cette état.
Bon courage 👍
Sauve la cette moto, j'arrive pas à comprendre qu'on laisse des motos dans cette état.
Bon courage 👍
Moto(s) : Plus rien
Ouchhh ! Effectivement, la première photo ne permettait pas de voir tout ça. Si tu arrives à sauver la fourche, tu passes dans le livre des records, direct. En même temps, c'est sûr que pour 50 euros, il ne fallait pas s'attendre à une mob sortie de caisse...
Bon courage !
Bon courage !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Suis content pour elle, mais pas content pour toi .
Lance une souscription.
Mitch
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Mitch
jamais vu ça 😲 😲 😲 😲 une corrosion de la sorte il faut des siècles dans l eau de mer 😭 😭 😭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Oui, c'est hallucinant! Mais j'ai l'exemple de mon VTT qui se trouvait dans ma buanderie quand il y a eu un incendie (P... de sèche-linge!).
Le vélo n'a pas été touché par les flammes mais les pompiers avaient bombardé à l'extincteur (poudre ou neige carbonique ??) et ça avait éclaboussé partout. Au bout de cinq jours, j'ai nettoyé le vélo car toutes les pièces en alliage commençaient à être bouffées grave.
Les traces sur les carters et les tés de fourche du Frelon Jaune me rappellent ces mauvais souvenirs.
Mais je ne lui en veux pas 🤭
Le vélo n'a pas été touché par les flammes mais les pompiers avaient bombardé à l'extincteur (poudre ou neige carbonique ??) et ça avait éclaboussé partout. Au bout de cinq jours, j'ai nettoyé le vélo car toutes les pièces en alliage commençaient à être bouffées grave.
Les traces sur les carters et les tés de fourche du Frelon Jaune me rappellent ces mauvais souvenirs.
Mais je ne lui en veux pas 🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Tu en as pour un moment d'occupation!
bon courage
bon courage
Moto(s) : yamaha ktm
What the ... ? 😲
The pre-2011’s 510SMRs are as sexy and well rounded as you would expect a product of Swedish parents, German Boarding School education, and Northern Italian nationality to be…Simply put, one of the last, best, and most wonderful factory OEM street legal supermoto's ever made. The 2010 SMR510 is a glorious machine.Moto(s) : HVA 450 TC - HVA 510 SMR - TE 250 - YZF 250
revends la !!! 😄
facebook bbcross cross
Merci pour vos encouragements !
Pour info, La Fourche direct à la ferraille, j'ai du taper comme un fou pour la sortir ça la fini !.j'en est déjà trouvé une autre nickel..
Pour beaucoup de pièces, la sableuse va tourne à fond !
Je poses mon cadre mercredi chez le peintre...en epoxy RAL 5005...
Doucement, mais sûrement elle va renaître, d'autres pièces sont déjà commander...
Pour info, La Fourche direct à la ferraille, j'ai du taper comme un fou pour la sortir ça la fini !.j'en est déjà trouvé une autre nickel..
Pour beaucoup de pièces, la sableuse va tourne à fond !
Je poses mon cadre mercredi chez le peintre...en epoxy RAL 5005...
Doucement, mais sûrement elle va renaître, d'autres pièces sont déjà commander...
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
pourquoi mettre la fourche a la benne
juste un ptit sticker et hop c est nickel 😂
le chien a pissé dessus pendant des années ou quoi
bonne resto que je vais suivre 😎
juste un ptit sticker et hop c est nickel 😂
le chien a pissé dessus pendant des années ou quoi
bonne resto que je vais suivre 😎
Moto(s) : que du jaune
J'avais la vieille fourche de mon vmax qui avait une ou deux piqures de rouille dans le coin du garage depuis quelques années. Je l'avais remplacée mais je ne m'étais pas décidé à la jeter ( genre on sait jamais, ça peut servir). Justement, je m'en suis servi pour usiner dedans un egrenoir à maïs en taillant de belles dents à la disqueuse et en le vissant sur un moteur electrique. On sent la qualité du métal, c'est tendre mais solide. Sur les bécanes de cross de l'époque, c'est tendre...mais flippant 🤭
The pre-2011’s 510SMRs are as sexy and well rounded as you would expect a product of Swedish parents, German Boarding School education, and Northern Italian nationality to be…Simply put, one of the last, best, and most wonderful factory OEM street legal supermoto's ever made. The 2010 SMR510 is a glorious machine.Moto(s) : HVA 450 TC - HVA 510 SMR - TE 250 - YZF 250
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