GÉOLOCALISATION D'UN MOTARD BLESSÉ
tout a fait exact....j'ai toujours un siflet avec moi (et une brosse a dents ! )
en vieillissant j'ai supprimé la "vitesse" et m'oriente trial pour le hard (le vrai !)
mais....il m'est arrivé d'attraper un barbelé au ras du sol...aucune erreur de pilotage , mais j'aurai pu me trouver coinçé....
donc la balise va etre dans mes petits souliers , j'espere....
lu ce matin dans le baveux : Galileo arrive avec de nouvelles balises ! a voir ?
en vieillissant j'ai supprimé la "vitesse" et m'oriente trial pour le hard (le vrai !)
mais....il m'est arrivé d'attraper un barbelé au ras du sol...aucune erreur de pilotage , mais j'aurai pu me trouver coinçé....
donc la balise va etre dans mes petits souliers , j'espere....
lu ce matin dans le baveux : Galileo arrive avec de nouvelles balises ! a voir ?
Moto(s) : monark
je suis en mode "action"....
la GEN 3 du vieux campeur ou E-bay demande un abonnement de 138 euros par an
la kannad vaut 100euros de plus , mais sans abonnement ?
qui peut me confirmer ?
la GEN 3 du vieux campeur ou E-bay demande un abonnement de 138 euros par an
la kannad vaut 100euros de plus , mais sans abonnement ?
qui peut me confirmer ?
Moto(s) : monark
Bonjour Jean-Louis,
Oui j'ai vu moi aussi les frais d'abonnement en plus pour la Spot Gen 3. 🤬
La Kannad sans abonnement est à 240€ chez Décathlon....déjà plus abordable. Il y a plein d'autres marques de balises PLB sans abonnement. 🤭
Oui j'ai vu moi aussi les frais d'abonnement en plus pour la Spot Gen 3. 🤬
La Kannad sans abonnement est à 240€ chez Décathlon....déjà plus abordable. Il y a plein d'autres marques de balises PLB sans abonnement. 🤭
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Pour reprendre un point crucial : comment est traitée une alerte et par qui 🤔
Le matériel, même de qualité ne fait pas tout, une fois le signal envoyé il faut savoir qui le réceptionne et l'exploite, et comment.
Ces points sont incontournables avant toute intervention qui pour être efficace doit être renseignée sur sa nature, sa gravité et sa localisation précise.
Un dispositif avec abonnement signifie normalement une gestion humaine des alertes, c'est ce qui coûte le plus cher et en principe c'est celui qui offre le meilleur service. Mais comme partout on n'est pas à l'abri de margoulins.
Si pas d'abonnement bien se renseigner sur les services fournis.
Le matériel, même de qualité ne fait pas tout, une fois le signal envoyé il faut savoir qui le réceptionne et l'exploite, et comment.
Ces points sont incontournables avant toute intervention qui pour être efficace doit être renseignée sur sa nature, sa gravité et sa localisation précise.
Un dispositif avec abonnement signifie normalement une gestion humaine des alertes, c'est ce qui coûte le plus cher et en principe c'est celui qui offre le meilleur service. Mais comme partout on n'est pas à l'abri de margoulins.
Si pas d'abonnement bien se renseigner sur les services fournis.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Exacte, bien vu!! 👍
Moto(s) : wr 250, wr 200 beta 400 drz 400
Scory a écrit :Je te souhaite une bonne chute dans tes bois, en croisant l'ONF.... 😉
En lisant tes reponses, je n'avais pas beaucoup d'espoir sur le personnage, mais avec celle la, tout est dit..... 😍
Epine43 a écrit :oui , mais avec qui , c'est pas evident....
l'ennui de tous ces systemes , c'est qu'il faut du réseau , et ici.....il n'y en a pas dans la plupart des bois et ravins....
je cherche encore une solution.... 🙄
hé oui c est souvent aussi mon cas 😕
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Ça me consterne ce genre de comportements!!!! 😜 surtout a 50 balais!!!!!
On as deja assez de détracteurs comme ça alors essayons au moins de rouler en règle !
Bref, pour revenir au sujet initial je suis moi aussi très intéressé par la recherche d'un système simple et fiable pour prévenir les secours en cas de galère.
Ce que je crains le plus dans les chemins c est de me retrouver face à un autre motard arrivant pleine bille : 😡 i:
Deux potes se sont ainsi télescopés bêtement : l un etait tombé en panne, l autre a fait demi tour pour voir ou il était . Entre temps celui qui était en panne est reparti et ......... boom 😲 .
Bilan de l accrochage un pote avec les deux poignées cassés et l autre qui l as porté sur son dos jusqu'au village le plus proche distant de deux kilomètres pour pouvoir prévenir les secours :|
Bref, ça n arrive pas qu'aux autres!!!!!
Je vais aller me renseigner au vieux campeur sur leurs differentes balises
On as deja assez de détracteurs comme ça alors essayons au moins de rouler en règle !
Bref, pour revenir au sujet initial je suis moi aussi très intéressé par la recherche d'un système simple et fiable pour prévenir les secours en cas de galère.
Ce que je crains le plus dans les chemins c est de me retrouver face à un autre motard arrivant pleine bille : 😡 i:
Deux potes se sont ainsi télescopés bêtement : l un etait tombé en panne, l autre a fait demi tour pour voir ou il était . Entre temps celui qui était en panne est reparti et ......... boom 😲 .
Bilan de l accrochage un pote avec les deux poignées cassés et l autre qui l as porté sur son dos jusqu'au village le plus proche distant de deux kilomètres pour pouvoir prévenir les secours :|
Bref, ça n arrive pas qu'aux autres!!!!!
Je vais aller me renseigner au vieux campeur sur leurs differentes balises
Moto(s) : 144 tm end
"On as deja assez de détracteurs comme ça alors essayons au moins de rouler en règle !"
T'es déjà un détracteur de la langue française ! Par fainéantise surement, j'espère...
Ensuite, si tu me relis plus haut, petit bourge, c'est mes moyens qui me limitent. Et les abrutis qui roulent en forêt et en ruisseau, et qui se permettent de me donner des leçons alors que je débute, en respectant mes propres limites, en respectant les promeneurs, les vélos, les agriculteurs, les chasseurs, les chiens et les animaux, et dans l'espoir de passer un jour un permis avec quelques compétences pour que ça me permette de payer moins, et qui viennent se la péter avec des bécanes qui coutent plus de 500 euros, quitte à endetter pour un plaisir perso la famille et, ne savent que sortir des billets dont on ne sait d'où ils sortent, sinon sur la dette qu'ils laissent à leurs gosses, et aux gosses de leurs gosses...sans même imaginer qu'ils sont juste des enfoirés
Parlons écologie par exemple... Ca évitera de parler du respect que vous vous accordez et que vous ne méritez pas. Certains d'entre vous, si je les vois au bout du chemin, défoncés dans un chemin , j'aurais bien envie de les laisser là. Mais non. Je ne les connais pas et je les aiderais. Les enfoirés que je connais, on n'est pas du même monde, je ne m’arrête pas.
"essayons au moins de rouler en règle !"
Oué, fait du cross homologué coco... Parce que tu n'es.jamais en règle en enduro et ça va s'empirer..
Fuck you ! 😡 🤬
Ceci dit, vous êtes les bienvenus à Sonneville. 😀
T'es déjà un détracteur de la langue française ! Par fainéantise surement, j'espère...
Ensuite, si tu me relis plus haut, petit bourge, c'est mes moyens qui me limitent. Et les abrutis qui roulent en forêt et en ruisseau, et qui se permettent de me donner des leçons alors que je débute, en respectant mes propres limites, en respectant les promeneurs, les vélos, les agriculteurs, les chasseurs, les chiens et les animaux, et dans l'espoir de passer un jour un permis avec quelques compétences pour que ça me permette de payer moins, et qui viennent se la péter avec des bécanes qui coutent plus de 500 euros, quitte à endetter pour un plaisir perso la famille et, ne savent que sortir des billets dont on ne sait d'où ils sortent, sinon sur la dette qu'ils laissent à leurs gosses, et aux gosses de leurs gosses...sans même imaginer qu'ils sont juste des enfoirés
Parlons écologie par exemple... Ca évitera de parler du respect que vous vous accordez et que vous ne méritez pas. Certains d'entre vous, si je les vois au bout du chemin, défoncés dans un chemin , j'aurais bien envie de les laisser là. Mais non. Je ne les connais pas et je les aiderais. Les enfoirés que je connais, on n'est pas du même monde, je ne m’arrête pas.
"essayons au moins de rouler en règle !"
Oué, fait du cross homologué coco... Parce que tu n'es.jamais en règle en enduro et ça va s'empirer..
Fuck you ! 😡 🤬
Ceci dit, vous êtes les bienvenus à Sonneville. 😀
Il est toujours trop tôt pour mal faire. Mais on ne peut faire la grasse matinée tous les jours.Moto(s) : YAMAHA IT 200 (1986) - YAMAHA AT2 (1974) - SUZUKI 125 TS (1976/77)
Scory a écrit :Je te souhaite une bonne chute dans tes bois, en croisant l'ONF.... 😉
yam250 a écrit :
En lisant tes reponses, je n'avais pas beaucoup d'espoir sur le personnage, mais avec celle la, tout est dit..... 😍
Bah je suis parfois dur... Je voudrais juste qu'on comprenne qu'avant de payer pour se faire croire qu'on a de la légitimité, y a erreur. Mais je n'ai pas souhaité une mauvaise chute ! J'aurais ptet dû être plus cool, genre proposer une panne... Mais la connerie administrative me répulse 😕 😕 alors parfois je suis un peu provocateur. 😉
Il est toujours trop tôt pour mal faire. Mais on ne peut faire la grasse matinée tous les jours.Moto(s) : YAMAHA IT 200 (1986) - YAMAHA AT2 (1974) - SUZUKI 125 TS (1976/77)
Pour l'autre naze qui me parlait de rock, et qui ne veut pas polémiquer. Il se trouve que je suis gratteux de rock et j'ai joué dans un certain nombre de groupes, en france aux pays-bas et en suisse alémanique. Ne me prend pas de travers, mais ton argument était pour moi ridicule comme débutant en moto. Cependant soit sûr que tes idées on est en désaccord, et je les juge à la con, c'est un rocker, un vrai, qui te le dit... On veut aussi des mecs comme toi dans le public. Et je fais ce que je veux avec ma meule comme avec ma gratte. Ca c'est Rock and roll.... salutations.
(Manque un émoticône rock : va te faire mettre !)
(Manque un émoticône rock : va te faire mettre !)
Il est toujours trop tôt pour mal faire. Mais on ne peut faire la grasse matinée tous les jours.Moto(s) : YAMAHA IT 200 (1986) - YAMAHA AT2 (1974) - SUZUKI 125 TS (1976/77)
T'aurais aussi pu voler une moto, ça t'aurais couté moins cher, et finalement, le vol met tout le monde à égalité, non? 😂 😂 😂 😂 😂
Marrant ça, tu commences par rouler avant de passer le permis et tu nous dis que c'est normal... Tu nous dis que tu n'as pas les moyens, mais on a que les moyens qu'on se donne. A 53 berges, tu es ingénieur (selon tes dires) et t'as pas un rond pour payer ton permis et ton assurance? La vache, tu dois être l'inventeur de la cintreuse à bananes!
Tu fais comme tu veux, nous n'y changerons rien, mais les conseils qui t'ont été donnés sont les bons et tu devrais y réfléchir plutôt que d'argumenter sur tes "principes" à la con.
Marrant ça, tu commences par rouler avant de passer le permis et tu nous dis que c'est normal... Tu nous dis que tu n'as pas les moyens, mais on a que les moyens qu'on se donne. A 53 berges, tu es ingénieur (selon tes dires) et t'as pas un rond pour payer ton permis et ton assurance? La vache, tu dois être l'inventeur de la cintreuse à bananes!
Tu fais comme tu veux, nous n'y changerons rien, mais les conseils qui t'ont été donnés sont les bons et tu devrais y réfléchir plutôt que d'argumenter sur tes "principes" à la con.
Et bien ! 😕 :
J espere que quand tu auras ton permis et que pourras rouler en regle ça te rendras moins haineux envers ton prochain. 😄
Sur ce je vais me coucher car demain je bosse . Il faut bien pour entretenir mes motos a plus de 500 € 😴
J espere que quand tu auras ton permis et que pourras rouler en regle ça te rendras moins haineux envers ton prochain. 😄
Sur ce je vais me coucher car demain je bosse . Il faut bien pour entretenir mes motos a plus de 500 € 😴
Moto(s) : 144 tm end
"loin des flicsl " Ha c'est bizarre quand on est sûr d'être en règle... Un doute peut-être ?
J'arrête là, mais ça me fait gerber cette attitude de motards soi-disant en règle. Ca tue la liberté, l'intelligence, la conscience, la responsabilité personnelle. Vous avez raison, cherchez dans l’électronique ce qui vous sauvera, parce que humainement, ça sera plus dur.
J'arrête là, mais ça me fait gerber cette attitude de motards soi-disant en règle. Ca tue la liberté, l'intelligence, la conscience, la responsabilité personnelle. Vous avez raison, cherchez dans l’électronique ce qui vous sauvera, parce que humainement, ça sera plus dur.
Il est toujours trop tôt pour mal faire. Mais on ne peut faire la grasse matinée tous les jours.Moto(s) : YAMAHA IT 200 (1986) - YAMAHA AT2 (1974) - SUZUKI 125 TS (1976/77)
Le sujet barre en couille!
Moto(s) : KTM
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