VOS RESTAURATIONS : AVANT / APRÈS
gs-600-xc a écrit :
Très jolie machine 😍
Dommage que le cylindre ne soit pas le bon modèle. 🙄
titus115 a écrit :
Ah oui mais à quoi tu vois sur une photo que le cylindre n'est pas d'origine. Pour l'année 1976.
gs-600-xc a écrit :
Marquage 125 KTM sur chaque côté. En 76 et 77.
et 78 mais de façon plus confidentielle (voire 79 sur une machine du Touquet)
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
titus115 a écrit :Salut gs 600xc En effet pas de marquage ktm ces marquages ne sont par hasard des caoutchoucs pour les vibrations des ailettes?
,.
Non, le cylindre est moulé comme ça.
C'est un détail .. mais qui fini bien une belle machine.
Et elle est un peu haute du cul, les amorto sont un peu trop longs. 🙂
Elle est très belle. L'orange Penton, lui va bien.
C'était ma première moto.❤️
Ce qui reste de la mienne est bien loin de ton résultat. :bad
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Merci cela fait toujours plaisir d'avoir quelques compliments, cette machine je l'ai refaite en seulement 2 mois pour la couleur c’était une demande de sont nouveau proprio le cylindre était sur le moteur les amortisseurs j'aurais préféré des Marzocchi d'origine, mais trouver toutes les pièces manquantes en si peu de temps ,c’était déjà un challenge car je ne suis pas un spécialiste KTM même ci j'ai travaillé autrefois chez un gros concessionnaire.
Moto(s) : 450 rmz 125rmd
voui, une très belle machine ma foi.....mais j'y connais pas grand chose... 🙂
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
7 semaines plus tard...
Une 390 WR de 79 qui va reprendre du service pour 2017
![Vos restaurations : avant / après]()
Moto(s) : ducati(s)-ossa(s)-hva(s) 73 à 79
Superbe, belle restauration !!! 👍 👍 👍 👍
Pry 😉
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
Bravo pour le boulot et le résultat! 👍
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
titus115 a écrit :avant
aprés
Ils la vendent encore en caisse? Alors bien montée!
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
gilenduretro a écrit :Une 390 WR de 79 qui va reprendre du service pour 2017
nom de zeus
magnifique, quel bel outil 😂
BRAVO
jérôme
gilenduretro a écrit :Une 390 WR de 79 qui va reprendre du service pour 2017
très certainement la plus belle et la plus mythique des HVA, la seule qui "m'émoustille d'ailleurs" 👍 👍 j'ai roulé avec celle de mon pote Tonycosworth....c'est géant!!! par contre une véritable punition à démarrer la faute à un kick mal branlé et mal démultiplié...un coup de kick = un aller retour de piston....une horreur!!!
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Allez, Pat, c'est bon, t'as dit ta bonne parole de l'année 2016, va vite te laver la bouche, maintenant!!! 😄 😄 😄 😄
gilenduretro a écrit :Une 390 WR de 79 qui va reprendre du service pour 2017
👍 👍 Magnifique restauration faite dans les règles de l'art 😍 😍 😍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Allez je lui mettrai trois plaque blanches pour les finitions 👍 👍 👍
ou ....jaunes !!👍
Pry 😉
ou ....jaunes !!👍
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
Ah ce putain de réservoir en tôle, qu'il est bô !!!
Sinon même commentaire que Patrick.
Sinon même commentaire que Patrick.
Moto(s) : KTM
