RESTAURATION 250 CR 1989
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Posté le 27-12-2016, à 21:11

BrDvX a écrit :

Bonjour tous le monde,

Voici un peu de News du 250 Cr alors j'envoie cette semaine mon cylindre pour le faire chemiser car en le mesurant je me  suis rendu compte qu'il etait ovalisé  et en sur cote. J'ai un doute  sur la barrette d'échappement c'est pour cela que je le chemise.

Ma Fourche wp 4054 est en révision chez un ami.
J'attend un colis pour le poste de pilotage.

Voici le 250 en ce moment

Restauration 250 cr 1989



Pour finir mon bas moteur il ne me manque plus que le carters Honda racing d'embrayage si quelqu'un en aurait un ce serait super voici celui d'allumage pas encore peint  🙂 .

Restauration 250 cr 1989


Pour le kick je ne monte pas celui la il est bien trop abîmer
BrDvX  😉 

La barrette d'échappement, le mal de ce modèle...j'ai eux le même soucie...

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
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Posté le 28-12-2016, à 11:10

BrDvX a écrit :

voici celui d'allumage pas encore peint
Pour le kick je ne monte pas celui la il est bien trop abîmer

O.Morhaut a écrit :


Allumage  😕   😉
Le kick pour ce baguer , se recharger en alu , etc , etc..., déjà fait  😉  👍 

 😲 
O.M


oups pour la Faute  😕  🙂

pour le kick je sais bien que cela se fait mais je n'est pas le matériel pour  😭 

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Posté le 28-12-2016, à 11:13

hjs a écrit :

salut bryan ça prend forme 😂  tu mets quoi comme deco 🤔 


salut Henri je pense partir sur la déco d'origine avec les autocollants hrc sur les ouies .

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Posté le 28-12-2016, à 11:16
le frelon jaune :

Oui ma barrette d'échappement avait une légère fissure sur le nickasil donc je n'est pas pris de risque une chemise sera parfaite.

Personne à une bonne adresse pour un carters honda racing d'embrayage? 😀

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Posté le 28-12-2016, à 11:41
Restauration 250 cr 1989
Salut
Moi j'avais commandé les miens sur un site italien sur eBay  👍 

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Posté le 29-12-2016, à 13:11
ce n'est pas tout a fais celui la que je recherche.

je recherche celui la on voit pas trés bien  😕   🙂

Restauration 250 cr 1989



BrDvX  😉 

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5 semaines plus tard...
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Posté le 08-02-2017, à 19:41
Bonjour à tous,

J'ai recu mon cylindre rechemiser Avec mon piston  neuf.

Le guidon neuf est arrivé aussi voici des photos pour voir un peu l'avancement.


Ps: je suis toujours à la recherche d'un carters Honda racing d'embrayage.
Restauration 250 cr 1989


Restauration 250 cr 1989
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Posté le 09-02-2017, à 19:12
salut bryan  👍  👍  👍 vu ton message  a priori tu as pas de nouvelle pour le carter  😡 le pot est magnifique c'est pro circuit 🤔 

https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520
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Posté le 09-02-2017, à 21:34
Salut Henry  🙂 ,

Je vais essayer de joindre le gars Ce week end pour ces fameux carters Honda racing.  🤬 

Pour le pot c'est un pro circuit Works (La finition usine me plait bien)

En gros il me reste que La Fourche wp et un peut de peinture est elle va bientot craquer ! 👍 

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Posté le 12-02-2017, à 11:39
Bonjour tous le monde j'ai changer tous les roulement de biellette mais La j'ai un gros doute car j'ai deux biellette et je ne sais plus la quelle monter?

J'en est une plus longue que l'autre? Si quelqu'un pourrai me dire La quel monter ce serait super sympa! 👍 

Restauration 250 cr 1989



Merci BrDvX 😀

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Posté le 12-02-2017, à 11:45
Donne moi la côte des deux et je te dis ça j'ai la même à la maison  😄 

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Posté le 12-02-2017, à 11:46
La petite biellette avec l'inscription KZ4 

La grande KZ3 pour le modèle à partir de 1990.

Moto(s) : Plus rien
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Posté le 12-02-2017, à 11:48
Longueur 15 cm et largeur 8 cm 👍 

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Posté le 19-02-2017, à 19:25
Bonjour merci les gars pour les infos ! 👍 

mais ducou j'ai regarder un peu cette ap et la petite biellette correspondrait à mon bras de 1988 grave kz4 et La longue à celui de 1989 grave kz3

Voici des photos
Restauration 250 cr 1989

Restauration 250 cr 1989

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Posté le 19-02-2017, à 19:28
Salut,
Je suis moi même en train de refaire une 250 de 89 et j'ai encore regardé à l'instant et c'est bien la petite 15 cm de long et 8 cm de large.

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