Mousse de guidon et kit déco acheté chez Vintage Stickers (Bruno Plantivaux) très bonne qualité, le vinyle est bien épais  👍 

Très joli!

Maintenant, il va falloir rouler...

Pour le boitier, s'il a un tampon amortisseur de détente, tu peux (il faut) supprimer le caoutchouc de détente d'origine.

Voir ici www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=5858...
post 128, avant-dernière photo.



20 mm d'entraxe en moins, ca te fait bien 35 mm de débattement à la roue en moins.

jeanjean

Félicitation Titone, très belle moto 👍  👍 

Bonsoir Titone, elle est superbe, aucune faute de gout.  😉

Très belle moto  👍 

jeanjean a écrit :

Très joli!

Maintenant, il va falloir rouler...

Pour le boitier, s'il a un tampon amortisseur de détente, tu peux (il faut) supprimer le caoutchouc de détente d'origine.

Voir ici www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=5858...
post 128, avant-dernière photo.

20 mm d'entraxe en moins, ca te fait bien 35 mm de débattement à la roue en moins.

jeanjean

Merci Jeanjean !  😉

Oui en effet, je vais mettre tout ça au point car tout est neuf, il y aura sûrement allumage, carbu, frein, suspension à régler à l'usage...on verra. Je mettrai une vidéo sur Youtube

Je vais redémonter l'amortisseur en effet, je vais faire plusieurs choses :
- Usiner la butée sur quelques mm avant la soudure pour ne pas fragiliser
- Supprimer la butée caoutchouc d'origine car il y en a une sur le boîtier neuf
- Usiner le boitier joint afin de le positionner au plus proche de la côte du système d'origine

Le post de Den's est très bien alimenté à ce niveau, il y a pas mal d'astuces




Qu'est ce que vous en dites ?
Avant tout je vais vérifier le besoin par une chaîne de côtes  😉

SERGIOLEONE a écrit :

Félicitation Titone, très belle moto 👍  👍 

Merci Sergio ! J'ai pu mener cette restau à bien grâce aux nombreux conseils de la communauté, ça c'est top !  Merci à tous ceux qui m'ont aidé dans cette restau 👍  👍  👍 

La prochaine moto que je restaure possède un réservoir jaune aussi...mais pas une Suzuki  😉  😲 

Une portal!!!!!

Ou Montesa ? Ou Puch ?

Regardez l' arrière plan de la photo réponse 531 ... 😉  😉  RM 125 ... 😎 

Il a dit c'est pas une suzuki....

Ben non, il a dit "pas une Suzuki"...

vinsiltopi a écrit :

Il a dit c'est pas une suzuki....

Bon , alors je sais la réponse , elle a un moteur Rotax .. voici la réponse en photo sur ce post :
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=5837...  Page 157 réponse 2344 : PUCH FRIGERIO
J' ai bon ce coup si  🤔  😄  😄 

Titone a écrit :

- Supprimer la butée caoutchouc d'origine car il y en a une sur le boîtier neuf
- Usiner le boitier joint afin de le positionner au plus proche de la côte du système d'origine 

Si tu supprimes la butée, penses à retourner la rondelle en cuvette ou à la remplacer par une autre, sinon ca va cogner...

Et tout cas, je me réjouis pour toi car le résultat est vraiment superbe.

Je vais avoir encore plus honte de publier des photos de la mienne, de moto, car autant j'aime bricoler pour améliorer la mécanique, autant je suis fainéant dès qu'il s'agit de s'activer pour améliorer le look...

jeanjean

Bien vu les gars, analyse efficace mon chère JP  😉  🤭

Il s'agit d'un PUCH 250 Frigerio modèle cross.