RESTAURATION SUZUKI JR50 T 1996 POUR MON FILS
Sujet
Bonjour à tous,
Donc me voila parti pour une nouvelle restauration, croyez moi sa va me changer de mon 500 KXAF... 😄
Bon sans rire, il y a de sa 2 ans environ, j'ai récupérer un Suzuki 50 JR (c'est un 500 mais avec un 0 de moins 🤬 ) pour une boucher de pain pour qu'un jour je puisse la restaurer et faire faire les premiers tours de roues à mon fils dessus... 😳
Et la motivation m'a pris il y a quelques semaines, je me posé la question de savoir si je devais créer un post ou non sur le GV pour une petite bécane comme sa... 🙄
Après réflexion je me suis dit qu'en faite elle répondait à tout les critères, c'est une "vieille", une Suzuki et bien-sur une tout-terrain et surtout que j'avais envie de partager sa avec vous... 👍
Quelle plus belle restauration que celles que l'on réalise pour son fils...? 😍
Aller, voici une photo du monstre, j'en remettrai quelques unes ce soir...
Donc me voila parti pour une nouvelle restauration, croyez moi sa va me changer de mon 500 KXAF... 😄
Bon sans rire, il y a de sa 2 ans environ, j'ai récupérer un Suzuki 50 JR (c'est un 500 mais avec un 0 de moins 🤬 ) pour une boucher de pain pour qu'un jour je puisse la restaurer et faire faire les premiers tours de roues à mon fils dessus... 😳
Et la motivation m'a pris il y a quelques semaines, je me posé la question de savoir si je devais créer un post ou non sur le GV pour une petite bécane comme sa... 🙄
Après réflexion je me suis dit qu'en faite elle répondait à tout les critères, c'est une "vieille", une Suzuki et bien-sur une tout-terrain et surtout que j'avais envie de partager sa avec vous... 👍
Quelle plus belle restauration que celles que l'on réalise pour son fils...? 😍
Aller, voici une photo du monstre, j'en remettrai quelques unes ce soir...
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
ben voila 😂 tu fais dans les extrémités 😄 ... vu ton boulot ... un 50 cadre alu?? n hesite pas a mettre des photos .... la france te regarde 👍
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Merci Marvin, je n'y avais pas pensé au cadre alu 😄 sa pourrait être sympa un Suzuki 50 JRAF 🤬
Non non je la remonte d'origine avec quand même 2/3 petits trucs à mon gout... 😎
Je mettrais pas mal de photos du remontage, je n'est quasiment rien du démontage par contre... 🤬
Non non je la remonte d'origine avec quand même 2/3 petits trucs à mon gout... 😎
Je mettrais pas mal de photos du remontage, je n'est quasiment rien du démontage par contre... 🤬
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
Bon comme promis quelques photos avant la restauration...
Oh le beau levier de frein de BMX, et en plastique s'il vous plait 😄
Et les tubes plongeurs de la fourche sont tordu et complètement piqués de rouille 😭
Bon les jantes sont pas très belle... 😕
Bon je n'est pas trop de photos du démontage, mais je tacherai de faire mieux pour la partie remontage... 😉
Oh le beau levier de frein de BMX, et en plastique s'il vous plait 😄
Et les tubes plongeurs de la fourche sont tordu et complètement piqués de rouille 😭
Bon les jantes sont pas très belle... 😕
Bon je n'est pas trop de photos du démontage, mais je tacherai de faire mieux pour la partie remontage... 😉
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
Merci elricos37, je ne l'avais pas trouvé celle-ci sur le GV... 👍
Donc voici toutes les pièces microbillé, prête pour l'epoxy... 😉
Sur les photos il manque le cadre qui sera noir aussi, le bras oscillant et les tés de fourche qui eux seront de couleur gris...
Il y a plus qu'a... 😂
Donc voici toutes les pièces microbillé, prête pour l'epoxy... 😉
Sur les photos il manque le cadre qui sera noir aussi, le bras oscillant et les tés de fourche qui eux seront de couleur gris...
Il y a plus qu'a... 😂
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
Salut, voici les pièces peinte... 😉
Ainsi que les jantes que j'ai rayonné sur leurs moyeux, et comme vous pouvez le voir j'ai fait peindre les cerclage en noir, histoire de faire une petite touche "FACTORY"... 😄
Aller c'est parti pour le remontage... 👍
Ainsi que les jantes que j'ai rayonné sur leurs moyeux, et comme vous pouvez le voir j'ai fait peindre les cerclage en noir, histoire de faire une petite touche "FACTORY"... 😄
Aller c'est parti pour le remontage... 👍
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
Salut,
j'ai donc entrepris le remontage 😉 , j'ai commencé par monter le bras oscillant sur le cadre et les amortisseurs...
Ensuite repose des cages à billes sur la colonne du cadre et remontage des tés et de la fourche...
Dans la foulée, montage de la roue avant, câble de frein, guidon et poignets accélérateur...
Par la même occasion et vu que sa se monte plutôt bien 😀 , la roue arrière avec sa couronne...
Une petite vue de l'ensemble... 😍
Et comme j'ai reçu mes plastiques neuf 👍 , j'en profite aussi pour les mètres en place, et montage de la pédale de frein arrière...
Et pour finir, tringlerie de frein arrière, support de cales pieds, poignet gauche, bobine,réservoir d'huile, garde boue arrière, béquille...
Voila pour le moment, je suis plutôt content de moi, j'aime bien la gueule qu'elle a... 👍
j'ai donc entrepris le remontage 😉 , j'ai commencé par monter le bras oscillant sur le cadre et les amortisseurs...
Ensuite repose des cages à billes sur la colonne du cadre et remontage des tés et de la fourche...
Dans la foulée, montage de la roue avant, câble de frein, guidon et poignets accélérateur...
Par la même occasion et vu que sa se monte plutôt bien 😀 , la roue arrière avec sa couronne...
Une petite vue de l'ensemble... 😍
Et comme j'ai reçu mes plastiques neuf 👍 , j'en profite aussi pour les mètres en place, et montage de la pédale de frein arrière...
Et pour finir, tringlerie de frein arrière, support de cales pieds, poignet gauche, bobine,réservoir d'huile, garde boue arrière, béquille...
Voila pour le moment, je suis plutôt content de moi, j'aime bien la gueule qu'elle a... 👍
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
Bonjour,
Elle va être plus belle que neuve, du boulot de pro.
Ca avance vite, ton fils ne sera pas trop grand quand tu auras terminé.
Comme pour les chaussures, en restauration moto pour les enfants il vaut mieux parfois prendre une taille au dessus. 🤭
Ces vrai mini motos on franchement une bonne bouille.
Elle va être plus belle que neuve, du boulot de pro.
Ca avance vite, ton fils ne sera pas trop grand quand tu auras terminé.
Comme pour les chaussures, en restauration moto pour les enfants il vaut mieux parfois prendre une taille au dessus. 🤭
Ces vrai mini motos on franchement une bonne bouille.
L'esprit, c'est comme un parachute c'est mieux quand c'est ouvert (Franck Zappa)Moto(s) : Pétrolette japonaise fumante
TOTO49 a écrit :Salut,
j'ai donc entrepris le remontage 😉 , j'ai commencé par monter le bras oscillant sur le cadre et les amortisseurs...
Ensuite repose des cages à billes sur la colonne du cadre et remontage des tés et de la fourche...
Dans la foulée, montage de la roue avant, câble de frein, guidon et poignets accélérateur...
Par la même occasion et vu que sa se monte plutôt bien 😀 , la roue arrière avec sa couronne...
Une petite vue de l'ensemble... 😍
Et comme j'ai reçu mes plastiques neuf 👍 , j'en profite aussi pour les mètres en place, et montage de la pédale de frein arrière...
Et pour finir, tringlerie de frein arrière, support de cales pieds, poignet gauche, bobine,réservoir d'huile, garde boue arrière, béquille...
Voila pour le moment, je suis plutôt content de moi, j'aime bien la gueule qu'elle a... 👍
elle m enerve ta qualité de travail 😭 😭 👍 👍 👍 😉
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
+1 !! Et, juste pour info, tu as ouvert le sujet il y a neuf jours, tu as tout fait depuis ou tu as condensé les post ? 🙄
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Salut Crazy Tiger, en faite j'ai condensé juste les premières phases, j'ai démonté la moto en fin d'année dernière, j'ai ensuite tout microbillé, et fin décembre j'ai tout envoyé en époxy.
J'ai récupéré mes pièces peinte le vendredi 20, et le début du remontage le dimanche 22 janvier.
Et depuis dimanche dernier j'en suis la, la semaine je ne peux pas bosser dessus à cause du déplacement... 😭
J'ai récupéré mes pièces peinte le vendredi 20, et le début du remontage le dimanche 22 janvier.
Et depuis dimanche dernier j'en suis la, la semaine je ne peux pas bosser dessus à cause du déplacement... 😭
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
Fender bird a écrit :Bonjour,
Elle va être plus belle que neuve, du boulot de pro.
Ca avance vite, ton fils ne sera pas trop grand quand tu auras terminé.
Comme pour les chaussures, en restauration moto pour les enfants il vaut mieux parfois prendre une taille au dessus. 🤭
Ces vrai mini motos on franchement une bonne bouille.
Merci Fender bird 😉 ,oui sa va vite, c'est un bonheur de remonté, rien de compliqué 👍
Du cou elle sera pile poile à sa taille, quand je l'ai eu elle était trop grande 😄 , c'est pour sa qu'il fallait absolument que je me motive
en la commençant fin d'année dernière... 🤬
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
TOTO49 a écrit :Salut,
j'ai donc entrepris le remontage 😉 , j'ai commencé par monter le bras oscillant sur le cadre et les amortisseurs...
Ensuite repose des cages à billes sur la colonne du cadre et remontage des tés et de la fourche...
Dans la foulée, montage de la roue avant, câble de frein, guidon et poignets accélérateur...
Par la même occasion et vu que sa se monte plutôt bien 😀 , la roue arrière avec sa couronne...
Une petite vue de l'ensemble... 😍
Et comme j'ai reçu mes plastiques neuf 👍 , j'en profite aussi pour les mètres en place, et montage de la pédale de frein arrière...
Et pour finir, tringlerie de frein arrière, support de cales pieds, poignet gauche, bobine,réservoir d'huile, garde boue arrière, béquille...
Voila pour le moment, je suis plutôt content de moi, j'aime bien la gueule qu'elle a... 👍
Marvin The Martian a écrit :
elle m enerve ta qualité de travail 😭 😭 👍 👍 👍 😉
Merci Marvin mais je n'est pas trop de mérite, la moto était complète, pas en "très" mauvaise état, et surtout pas de modifications ou de fabrication de pièces...sa me change du KXAF... 👍
Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
En tout cas, chapeau ! Elle va être toute neuve la pétrolette. Il a du pot, le minot. On a hâte de le voir dessus.
Moi, j'avais commencé l'éducation très tôt:
Mais il a fini dans les sous-marins, l'animal !
Moi, j'avais commencé l'éducation très tôt:
Mais il a fini dans les sous-marins, l'animal !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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